榮威iMAX8的第三排空間表現(xiàn)如何,適合長途乘坐嗎?

榮威iMAX8的第三排空間表現(xiàn)出色,不僅能滿足多人乘坐的空間需求,更通過靈活配置與舒適設計適配長途乘坐場景。作為上汽旗下定位家庭與商務全場景的7座MPV,它依托3000mm長軸距與1909mm車寬的基礎優(yōu)勢,為第三排打造了可靈活調(diào)整的乘坐環(huán)境——全系標配的靠背+前后調(diào)節(jié)功能,能根據(jù)乘客體型或行李儲物需求自由優(yōu)化腿部空間,三人同乘時橫向也不會顯得擁擠;再搭配后排獨立空調(diào)、后座出風口與杯架等細節(jié)配置,直接提升了第三排乘客的溫度調(diào)控便利性與隨身物品放置需求。而前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛的底盤組合,能有效過濾路面顛簸,減少長途乘坐時的晃動感;70L大油箱配合8.7-8.8L/100km的WLTC綜合油耗,滿油續(xù)航超790km,無需頻繁??考佑停M一步保障了長途出行的連貫性。這些設計既貼合上汽MPV實用化的理念,也讓第三排不再是“臨時座位”,而是能承載舒適長途體驗的核心空間之一。

榮威iMAX8的第三排空間表現(xiàn)如何,適合長途乘坐嗎?

從用戶實際體驗來看,榮威iMAX8的第三排還藏著不少貼心細節(jié)。比如后排側(cè)隱私玻璃能隔絕外界視線,讓長途乘坐時更具私密性;后備廂配備的12V電源接口,還能滿足戶外用電需求,無論是給電子設備充電還是連接小型電器都很方便。中高配車型搭載的雙側(cè)電動側(cè)滑門,更是解決了MPV第三排上下車不便的痛點,老人小孩都能輕松進出。而全系標配的維納斯智能系統(tǒng),支持車聯(lián)網(wǎng)與OTA升級,后排乘客可通過車機共享導航、音樂等娛樂信息,讓長途旅程不再枯燥,增強了全車成員的互動性。

動力與續(xù)航的搭配也為長途出行保駕護航。全系2.0T發(fā)動機能輸出234馬力與360N·m扭矩,1500rpm即可爆發(fā)最大扭矩,高速巡航時動力儲備充足,超車也毫不費力;中高配車型搭載的L2級輔助駕駛系統(tǒng),能減輕駕駛員的長途駕駛負擔,進一步提升整體出行體驗。70L的大油箱配合8.7-8.8L/100km的WLTC綜合油耗,滿油續(xù)航超790km,即便是跨城長途也無需頻繁找加油站,讓行程更順暢。

作為18-26萬區(qū)間的MPV,榮威iMAX8還兼顧了家庭與商務的雙重需求。2+2+3的座椅布局既保證了第二排的尊貴體驗,又沒有犧牲第三排的實用性;中高配車型配備的后排小桌板,能滿足商務辦公或孩子放置零食玩具的需求,BOSE音響則進一步提升了車內(nèi)的娛樂氛圍。整車三年或10萬公里的質(zhì)保政策,也為用戶的長途出行提供了可靠保障。

綜合來看,榮威iMAX8的第三排空間不僅在尺寸上達標,更通過靈活調(diào)節(jié)、舒適配置與實用細節(jié),真正做到了讓第三排乘客“坐得下、坐得久、坐得舒服”。無論是家庭出游還是商務接待,它都能以均衡的表現(xiàn)應對長途場景,成為18-26萬價位區(qū)間兼顧空間實用性與性價比的優(yōu)質(zhì)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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