美國特斯拉官網(wǎng)顯示的Model 3后輪驅(qū)動版價格包含了單電機(jī)后驅(qū)動力系統(tǒng)、磷酸鐵鋰電池組、完整的Autopilot輔助駕駛系統(tǒng)，以及基礎(chǔ)的智能交互與安全配置。

這款車型以36990美元的定價，將核心性能與實用配置進(jìn)行了均衡整合：動力上搭載后置永磁同步電機(jī)，可實現(xiàn)6.1秒的百公里加速與200km/h的最高車速；續(xù)航方面配備磷酸鐵鋰電池，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程達(dá)634km，同時支持170kW快充與電池預(yù)加熱功能；智能層面標(biāo)配HW 4.0芯片與15.4英寸中控屏，搭配全速自適應(yīng)巡航、主動剎車等L2級輔助駕駛功能；舒適配置則涵蓋仿皮座椅、手機(jī)無線充電、雙區(qū)熱泵空調(diào)等實用選項，既滿足日常通勤的動力與續(xù)航需求，也通過基礎(chǔ)智能安全配置保障了出行體驗，體現(xiàn)了特斯拉將核心技術(shù)下放到入門車型的產(chǎn)品思路。

這款車型以36990美元的定價，將核心性能與實用配置進(jìn)行了均衡整合：動力上搭載后置永磁同步電機(jī)，可實現(xiàn)6.1秒的百公里加速與200km/h的最高車速；續(xù)航方面配備磷酸鐵鋰電池，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程達(dá)634km，同時支持170kW快充與電池預(yù)加熱功能；智能層面標(biāo)配HW 4.0芯片與15.4英寸中控屏，搭配全速自適應(yīng)巡航、主動剎車等L2級輔助駕駛功能；舒適配置則涵蓋仿皮座椅、手機(jī)無線充電、雙區(qū)熱泵空調(diào)等實用選項，既滿足日常通勤的動力與續(xù)航需求，也通過基礎(chǔ)智能安全配置保障了出行體驗，體現(xiàn)了特斯拉將核心技術(shù)下放到入門車型的產(chǎn)品思路。

從空間與實用配置來看，該版本為4門5座三廂車，車身尺寸為長4720mm×寬1848mm×高1442mm，軸距達(dá)2875mm，前后排乘坐空間寬裕；前備廂88L與后備廂682L的組合，加上后排座椅比例放倒功能，可拓展至770L儲物空間，能容納日常購物、短途旅行的行李需求。舒適配置上，前排座椅支持加熱與通風(fēng)，主駕配備電動記憶功能，雙區(qū)熱泵空調(diào)可根據(jù)前后排乘客需求獨立調(diào)節(jié)溫度，256色氛圍燈則為車內(nèi)營造出靈活的氛圍，提升了駕乘的舒適感。

安全防護(hù)方面，這款車型標(biāo)配8氣囊，包括前排中央氣囊，能在碰撞時減少前排乘客間的接觸傷害；主動安全系統(tǒng)涵蓋車道偏離預(yù)警、并線輔助等功能，配合HW 4.0芯片的高算力，可實時監(jiān)測路況并及時干預(yù)。此外，哨兵模式與胎壓顯示功能，進(jìn)一步保障了車輛駐車與行駛中的安全狀態(tài)。質(zhì)保政策為四年或8萬公里整車質(zhì)保，為用戶提供了基礎(chǔ)的售后保障。

綜合來看，美國特斯拉官網(wǎng)Model 3后輪驅(qū)動版的價格所包含的配置，既覆蓋了動力、續(xù)航、智能交互等核心需求，又通過實用的舒適與安全配置提升了產(chǎn)品競爭力。其將高端技術(shù)與基礎(chǔ)配置結(jié)合的方式，既滿足了消費者對純電動車的性能期待，也體現(xiàn)了特斯拉在入門車型上的配置誠意，為用戶提供了一款均衡且具性價比的純電動選擇。