極氪007既提供后輪驅(qū)動版本，也提供四輪驅(qū)動版本，其中單電機車型為后置后驅(qū)，雙電機車型為前后雙電機四驅(qū)。

作為極氪品牌面向中型車市場的重磅車型，極氪007在驅(qū)動形式上覆蓋了不同用戶的場景需求：單電機后驅(qū)版本（如2025款后驅(qū)智駕版、長續(xù)航后驅(qū)智駕版）采用后置單電機布局，最大功率310kW，既能滿足日常通勤的平順性，又能實現(xiàn)最高870km的CLTC長續(xù)航；雙電機四驅(qū)版本（如四驅(qū)智駕版、四驅(qū)性能版）則搭載前后雙電機，綜合最大功率475kW，可實現(xiàn)最快2.84秒的0-100km/h加速，適配對性能或復(fù)雜路況有需求的用戶。這種驅(qū)動布局的多樣性，配合800V高壓平臺、激光雷達智駕等高端配置，體現(xiàn)了極氪“科技平權(quán)”的品牌理念，讓不同需求的用戶都能找到適配的選擇。

作為極氪品牌面向中型車市場的重磅車型，極氪007在驅(qū)動形式上覆蓋了不同用戶的場景需求：單電機后驅(qū)版本（如2025款后驅(qū)智駕版、長續(xù)航后驅(qū)智駕版）采用后置單電機布局，最大功率310kW，既能滿足日常通勤的平順性，又能實現(xiàn)最高870km的CLTC長續(xù)航；雙電機四驅(qū)版本（如四驅(qū)智駕版、四驅(qū)性能版）則搭載前后雙電機，綜合最大功率475kW，可實現(xiàn)最快2.84秒的0-100km/h加速，適配對性能或復(fù)雜路況有需求的用戶。這種驅(qū)動布局的多樣性，配合800V高壓平臺、激光雷達智駕等高端配置，體現(xiàn)了極氪“科技平權(quán)”的品牌理念，讓不同需求的用戶都能找到適配的選擇。

從技術(shù)層面看，極氪007的驅(qū)動系統(tǒng)采用前后輪三合一電驅(qū)動橋，后驅(qū)版的后置電機為嵌入式永磁同步電機，四驅(qū)版則在前驅(qū)位置增加感應(yīng)電機，混合驅(qū)動模式既提升了動力性能，也優(yōu)化了不同工況下的效率。800V高壓平臺的加持進一步強化了產(chǎn)品競爭力，多數(shù)車型快充10-80%僅需0.18小時，按CLTC續(xù)航估算，10分鐘即可補充超300km續(xù)航，大幅緩解了用戶的補能焦慮。同時，四驅(qū)智駕版標配速騰聚創(chuàng)126線激光雷達與508TOPS算力芯片，支持ZEEKR AD高階輔助駕駛，部分車型還配備電磁感應(yīng)懸掛，兼顧了智能與操控穩(wěn)定性。

在用戶體驗維度，極氪007的場景化選擇十分靈活：預(yù)算20萬級可選20.99萬的后驅(qū)智駕版，688km續(xù)航搭配智駕功能滿足家用需求；追求長續(xù)航可選擇22.99萬的長續(xù)航后驅(qū)版，870km續(xù)航覆蓋跨城出行；性能愛好者則可關(guān)注29.99萬的四驅(qū)性能版，2.84秒破百的加速配合運動套件，帶來強勁的駕駛樂趣。此外，全系標配的OLED中控屏、21揚聲器杜比全景聲、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩等配置，也讓駕乘質(zhì)感得到了全面提升。

綜合來看，極氪007通過后驅(qū)與四驅(qū)的雙驅(qū)動布局，平衡了家用通勤與性能需求，再結(jié)合800V高壓平臺、高端智駕及舒適配置，以20.99萬的起售價實現(xiàn)了高端技術(shù)的“平權(quán)”。無論是注重續(xù)航的家庭用戶，還是追求性能的年輕群體，都能在極氪007的產(chǎn)品矩陣中找到契合自身需求的選擇，這也正是其作為中型智能電動車市場標桿產(chǎn)品的核心競爭力所在。