2023款榮威iMAX8相比舊款有哪些升級(jí)和改進(jìn)?

2023款榮威iMAX8相比舊款,在外觀設(shè)計(jì)、智能交互、舒適配置與安全性能等維度進(jìn)行了針對(duì)性升級(jí),以更貼合家庭與商務(wù)出行的多元需求。作為2023年3月上市的小改款車型,新車延續(xù)3000mm軸距的寬敞空間基礎(chǔ),前臉采用龍麟黑鉆造型格柵搭配66顆鉆石切割飾件,配合兩側(cè)升級(jí)的燈組與隱藏式排氣布局,視覺質(zhì)感更顯精致;內(nèi)飾以大象灰為主色調(diào),木質(zhì)飾板與真皮材質(zhì)(部分車型)提升檔次,12.3英寸全液晶儀表+12.3英寸中控屏實(shí)現(xiàn)雙屏聯(lián)動(dòng),OTA遠(yuǎn)程升級(jí)持續(xù)優(yōu)化車機(jī)體驗(yàn)。配置層面,越享版及以上車型標(biāo)配雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門,第二排座椅新增腰托調(diào)節(jié)與通風(fēng)/加熱/按摩功能,尊享版更通過毫米波雷達(dá)(3個(gè))、超聲波雷達(dá)(12個(gè))的數(shù)量提升,強(qiáng)化并線輔助、開門預(yù)警等L2級(jí)駕駛輔助能力,至享版則搭載BOSE 11揚(yáng)聲器與車載冰箱,從細(xì)節(jié)處升級(jí)駕乘質(zhì)感。

2023款榮威iMAX8相比舊款有哪些升級(jí)和改進(jìn)?

2023款榮威iMAX8在技術(shù)細(xì)節(jié)上的升級(jí),精準(zhǔn)呼應(yīng)了用戶對(duì)MPV“實(shí)用與豪華平衡”的需求。智能交互方面,至享版將舊款7英寸液晶儀表盤升級(jí)為12.3英寸全液晶儀表,新增多媒體信息顯示區(qū)域,配合12.3英寸中控屏實(shí)現(xiàn)雙屏聯(lián)動(dòng),導(dǎo)航、車輛狀態(tài)等信息可無縫切換,駕駛時(shí)無需頻繁轉(zhuǎn)移視線;車機(jī)搭載維納斯智能系統(tǒng),支持實(shí)時(shí)路況查詢、車聯(lián)網(wǎng)功能,且通過OTA遠(yuǎn)程升級(jí)持續(xù)優(yōu)化交互邏輯,確保功能迭代與用戶需求同步。安全配置的強(qiáng)化則體現(xiàn)在硬件與功能的雙重提升:尊享版毫米波雷達(dá)從1個(gè)增至3個(gè)、超聲波雷達(dá)從6個(gè)增至12個(gè),硬件升級(jí)支撐起并線輔助、DOW開門預(yù)警、倒車動(dòng)態(tài)提醒等新增功能,越享版及以上車型標(biāo)配的540度全景影像,能清晰顯示車輛四周及底盤盲區(qū),即使在狹窄車位泊車也能降低剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。

舒適體驗(yàn)的優(yōu)化是此次改款的核心亮點(diǎn)之一。舊款優(yōu)享版僅左側(cè)手動(dòng)側(cè)滑門,2023款越享版及以上車型升級(jí)為雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門,老人、兒童上下車時(shí)無需費(fèi)力推拉;第二排獨(dú)立座椅在原有靠背、腿托調(diào)節(jié)基礎(chǔ)上新增腰托調(diào)節(jié),越享版及以上車型還配備通風(fēng)、加熱、按摩功能,長(zhǎng)途乘坐時(shí)可通過多維度調(diào)節(jié)緩解疲勞。內(nèi)飾材質(zhì)的升級(jí)同樣直觀:尊享版、至享版座椅從仿皮升級(jí)為真皮,觸感更細(xì)膩;至享版、尊享版揚(yáng)聲器品牌升級(jí)為BOSE,11個(gè)揚(yáng)聲器營(yíng)造出環(huán)繞式聲場(chǎng),優(yōu)享版及以下車型也配備6-8個(gè)普通揚(yáng)聲器,滿足不同用戶的影音需求。

不同配置版本的差異化調(diào)整,讓新車覆蓋更廣泛的消費(fèi)群體。入門級(jí)優(yōu)享版保留前后排頭部氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像等基礎(chǔ)安全配置,同時(shí)配備單側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、第二排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,兼顧家用實(shí)用性;越享版增加540度全景影像、雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、第二排座椅通風(fēng)加熱,適合對(duì)舒適有一定要求的家庭用戶;至享版搭載BOSE音響、256色氛圍燈、車載冰箱,豪華感進(jìn)一步提升;頂配尊享版則通過L2級(jí)駕駛輔助、自動(dòng)泊車入位、手機(jī)無線充電等功能,滿足商務(wù)出行對(duì)智能與便捷的需求。全系標(biāo)配的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率234馬力、峰值扭矩360牛米)+8速手自一體變速箱,動(dòng)力輸出平順且WLTC綜合油耗控制在8.7-8.8L/100km,兼顧動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性,符合MPV長(zhǎng)期使用的成本預(yù)期。

整體來看,2023款榮威iMAX8的升級(jí)并非盲目堆砌配置,而是圍繞MPV用戶最關(guān)注的“智能、安全、舒適”三大核心痛點(diǎn)展開。從雙屏聯(lián)動(dòng)的智能交互到雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門的實(shí)用設(shè)計(jì),從L2級(jí)駕駛輔助的安全保障到BOSE音響的豪華加持,每一項(xiàng)調(diào)整都基于用戶實(shí)際使用場(chǎng)景,既保留了舊款的空間優(yōu)勢(shì),又通過細(xì)節(jié)升級(jí)提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,為家庭與商務(wù)出行提供了更具針對(duì)性的選擇。

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