榮威i5的生產(chǎn)基地主要采用了智能沖壓、柔性車身制造、環(huán)保涂裝及精益總裝四大類先進生產(chǎn)技術(shù)，同時其核心動力系統(tǒng)搭載了聯(lián)合研發(fā)的藍芯發(fā)動機技術(shù)。

上汽鄭州工廠作為榮威i5的核心生產(chǎn)基地，在沖壓環(huán)節(jié)配備6400T大型多工位高速沖壓線，通過全自動智能化生產(chǎn)與5工序工藝排布保障零件精度，OP10拉深工序更是采用2400噸8連桿壓力機強化成型質(zhì)量；車身車間以柔性化生產(chǎn)為核心，激光焊接技術(shù)配合機器人與激光視覺測量頭，實現(xiàn)100%白車身良品率的同時動態(tài)校準誤差；油漆車間依托PMC智能控制中心對1000余項參數(shù)實時監(jiān)控，硅烷薄膜前處理工藝達成有害重金屬零排放，搭配德國巴斯夫電泳漆與清漆提升漆面質(zhì)感；總裝車間則通過裝車信息單追溯、拍燈系統(tǒng)防錯及德國Audit質(zhì)量管理評估，確保整車裝配精度。而其搭載的藍芯發(fā)動機，由上汽與通用聯(lián)合研發(fā)，涵蓋缸內(nèi)直噴、集成渦輪增壓、水冷集成排氣歧管等創(chuàng)新設計，1.5T發(fā)動機采用鋁合金缸蓋缸體與7速雙離合變速器匹配，1.5L自然吸氣發(fā)動機應用DVVT技術(shù)，兩類動力均通過智能機油壓力管理系統(tǒng)優(yōu)化運行效率，從生產(chǎn)端到動力核心全面體現(xiàn)技術(shù)優(yōu)勢。

上汽鄭州工廠作為榮威i5的核心生產(chǎn)基地，在沖壓環(huán)節(jié)配備6400T大型多工位高速沖壓線，通過全自動智能化生產(chǎn)與5工序工藝排布保障零件精度，OP10拉深工序更是采用2400噸8連桿壓力機強化成型質(zhì)量；車身車間以柔性化生產(chǎn)為核心，激光焊接技術(shù)配合機器人與激光視覺測量頭，實現(xiàn)100%白車身良品率的同時動態(tài)校準誤差；油漆車間依托PMC智能控制中心對1000余項參數(shù)實時監(jiān)控，硅烷薄膜前處理工藝達成有害重金屬零排放，搭配德國巴斯夫電泳漆與清漆提升漆面質(zhì)感；總裝車間則通過裝車信息單追溯、拍燈系統(tǒng)防錯及德國Audit質(zhì)量管理評估，確保整車裝配精度。而其搭載的藍芯發(fā)動機，由上汽與通用聯(lián)合研發(fā)，涵蓋缸內(nèi)直噴、集成渦輪增壓、水冷集成排氣歧管等創(chuàng)新設計，1.5T發(fā)動機采用鋁合金缸蓋缸體與7速雙離合變速器匹配，1.5L自然吸氣發(fā)動機應用DVVT技術(shù)，兩類動力均通過智能機油壓力管理系統(tǒng)優(yōu)化運行效率，從生產(chǎn)端到動力核心全面體現(xiàn)技術(shù)優(yōu)勢。

這些先進生產(chǎn)技術(shù)直接轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的核心競爭力。全系搭載的1.5L直列四缸發(fā)動機，缸體缸蓋采用鋁合金材質(zhì)配合直噴技術(shù)，實現(xiàn)輕量化與動力平衡，汽油版最大功率達95kW，CNG版兼顧經(jīng)濟性；傳動系統(tǒng)提供5擋手動或8擋CVT，WLTC綜合油耗低至5.98L/100km。車身采用承載式結(jié)構(gòu)與麥弗遜前懸掛，配合ESP、TCS等主動安全系統(tǒng)，部分車型配備540度全景影像與L2級輔助駕駛，保障操控穩(wěn)定與行車安全。2680mm軸距與422L后備廂容積滿足家用需求，10.25英寸雙屏與斑馬系統(tǒng)支持多品牌手機互聯(lián)，提升智能體驗。

從用戶體驗來看，榮威i5價格覆蓋6.89-12.58萬區(qū)間，入門級即標配倒車影像、定速巡航，中高配車型升級LED燈光與仿皮座椅，性價比突出。鋁合金發(fā)動機與CVT變速箱帶來平順駕駛感受，四年或15萬公里長質(zhì)保降低后期用車成本。設計上提供亮白、榮麟灰等多元車身顏色，內(nèi)飾以實用配置為主符合主流審美，依托上汽集團生產(chǎn)體系保證品控穩(wěn)定，延續(xù)“科技普惠”品牌理念，成為滿足家庭用戶“實用、可靠、經(jīng)濟”需求的國民家轎選擇。

綜上，榮威i5通過生產(chǎn)基地的智能沖壓、柔性制造等技術(shù)保障整車品質(zhì)，聯(lián)合研發(fā)的藍芯動力系統(tǒng)實現(xiàn)高效與可靠，結(jié)合實用配置與親民定價，形成從生產(chǎn)技術(shù)到產(chǎn)品體驗的完整優(yōu)勢鏈條，展現(xiàn)出上汽榮威在緊湊型家用車領域的技術(shù)實力與市場定位。