理想L7全系采用增程式動(dòng)力系統(tǒng)，而非純電驅(qū)動(dòng)。這套系統(tǒng)以1.5T四缸增程器作為發(fā)電單元（最大功率154馬力，不直接驅(qū)動(dòng)車輪），搭配前后雙電機(jī)組成的四驅(qū)架構(gòu)，通過“增程發(fā)電+純電驅(qū)動(dòng)”的模式輸出動(dòng)力，既保留了純電車型的平順駕駛體驗(yàn)，又能通過增程器補(bǔ)能解決長(zhǎng)途續(xù)航焦慮。其系統(tǒng)綜合功率達(dá)330kW（449馬力）、綜合扭矩620N·m，官方百公里加速僅需5.3秒，同時(shí)CLTC綜合續(xù)航超1300公里（Ultra/Max版達(dá)1421公里），兼顧了性能與續(xù)航實(shí)用性，精準(zhǔn)匹配家庭用戶城市通勤與長(zhǎng)途出行的雙重需求。

從續(xù)航表現(xiàn)來看，理想L7根據(jù)配置版本的不同，續(xù)航能力有所區(qū)分。Ultra和Max版本搭載52.3kWh的電池組，CLTC純電續(xù)航可達(dá)286公里，足以覆蓋大多數(shù)家庭用戶的日常通勤需求；而Pro版本配備42.8kWh電池，CLTC純電續(xù)航為225公里，也能滿足城市內(nèi)短途出行。在綜合續(xù)航方面，Ultra和Max版本憑借更大容量的電池和65L油箱，CLTC綜合續(xù)航達(dá)到1421公里，Pro版本則為1360公里，這樣的續(xù)航表現(xiàn)完全可以應(yīng)對(duì)跨城長(zhǎng)途旅行，無需頻繁補(bǔ)能。充電效率上，全系支持75kW快充，從20%充至80%僅需0.5小時(shí)，慢充則適配家用場(chǎng)景，Ultra和Max版本慢充需7.9小時(shí)，Pro版本為5.6小時(shí)，補(bǔ)能方式靈活便捷。

理想L7的空間表現(xiàn)同樣貼合家庭用戶需求，車身尺寸為長(zhǎng)5050mm×寬1995mm×高1750mm，軸距達(dá)到3005mm，5座布局下后排腿部空間寬敞，后備廂容積801L，可輕松容納家庭出行的行李、兒童推車等物品。座艙內(nèi)，后排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)和按摩功能，搭配多層隔音玻璃和杜比全景聲系統(tǒng)（Ultra版21揚(yáng)聲器，Max和Pro版19揚(yáng)聲器），能為家庭成員營(yíng)造靜謐舒適的乘坐環(huán)境。智能配置方面，全系標(biāo)配高通驍龍8295P車機(jī)芯片、3K中控屏和HUD抬頭顯示，輔助駕駛系統(tǒng)也根據(jù)版本有所區(qū)分，Ultra和Max版本配備英偉達(dá)Thor-U芯片和城市導(dǎo)航輔助功能，Pro版本則搭載地平線征程6M芯片和高速導(dǎo)航輔助功能，兼顧了智能交互的流暢性與行車安全。

作為理想汽車“家庭用戶優(yōu)先”理念的體現(xiàn)，理想L7的增程系統(tǒng)精準(zhǔn)解決了家庭用戶長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮，而大空間、豪華配置與智能科技的結(jié)合，進(jìn)一步提升了家庭用車的便利性與品質(zhì)感。從市場(chǎng)表現(xiàn)來看，理想L7在過去一年銷量達(dá)127168輛，成為30萬級(jí)新能源SUV中的爆款車型，這也印證了其產(chǎn)品定位與家庭用戶需求的高度契合。

理想L7以增程式動(dòng)力系統(tǒng)為核心，通過純電驅(qū)動(dòng)的平順體驗(yàn)、長(zhǎng)續(xù)航的實(shí)用性、寬敞舒適的空間以及豐富的智能配置，構(gòu)建起滿足家庭用戶全場(chǎng)景出行的產(chǎn)品力。無論是城市日常通勤還是長(zhǎng)途家庭旅行，它都能提供穩(wěn)定可靠的出行解決方案，成為家庭用戶選購(gòu)新能源SUV時(shí)的重要選擇之一。