深藍G318全系車型的電池度數(shù)統(tǒng)一為35.07度（kWh），采用中創(chuàng)新航提供的磷酸鐵鋰電池。作為一款聚焦“穿越無憂”場景的中大型SUV，這一電池容量為其帶來了扎實的純電續(xù)航表現(xiàn)：兩驅(qū)版CLTC純電續(xù)航達190公里，四驅(qū)版為174公里，配合60升油箱的增程式布局，既能滿足城市日常通勤的純電零油耗需求，又能通過油電互補解決長途穿越的續(xù)航焦慮。同時，35.07度的電池還適配了高效的充電系統(tǒng)，支持54kW快充，30%-80%僅需15分鐘，慢充5小時即可充滿，充電效率與電池性能的結(jié)合，讓它在戶外補能和城市使用中都能保持便捷性。

這款電池的技術(shù)優(yōu)勢不止于容量，其搭載的超級增程2.0系統(tǒng)更是核心亮點——1升油可轉(zhuǎn)化為3.63度電，高效的能量轉(zhuǎn)換率進一步強化了“油電互補”的續(xù)航邏輯。配合60升大容量油箱，深藍G318在滿油滿電狀態(tài)下能覆蓋更長的穿越路線，完美契合“無憂穿越”的設(shè)計理念。同時，電池的充電溫度范圍被嚴格控制在15-40攝氏度，這一細節(jié)設(shè)計既保障了充電過程中的電池性能穩(wěn)定，也對延長電池使用壽命起到了積極作用，體現(xiàn)了品牌在技術(shù)細節(jié)上的嚴謹性。

從車型配置來看，35.07度電池覆蓋了深藍G318全系三款車型：18.59萬的兩驅(qū)曠野版、19.99萬的四驅(qū)遠山版以及22.99萬的四驅(qū)秘境版。不同車型雖在驅(qū)動形式和越野配置上有所差異，但統(tǒng)一的電池容量確保了基礎(chǔ)續(xù)航體驗的一致性。其中，四驅(qū)版憑借雙電機430馬力的動力輸出，在5.9秒破百的同時，仍能保持174公里的CLTC純電續(xù)航；兩驅(qū)版則以190公里的純電續(xù)航和8.6秒的加速成績，兼顧城市通勤的經(jīng)濟性與日常駕駛的動力需求。

除了續(xù)航與動力，電池還為車輛的越野性能提供了支撐。四驅(qū)版配備的地形模式切換、蠕行模式等功能，需要穩(wěn)定的電力輸出作為保障，而35.07度電池的容量儲備恰好能滿足這些高負載場景下的電力需求。秘境版升級的空氣懸掛與可變懸掛調(diào)節(jié)，更是依托電池供電實現(xiàn)了懸掛高度的靈活調(diào)整，讓車輛最小離地間隙達到240毫米、最大涉水深度620毫米，進一步拓展了越野場景的可能性。

綜合來看，35.07度的磷酸鐵鋰電池是深藍G318實現(xiàn)“全能出行”的核心載體之一。它不僅為車輛提供了扎實的純電續(xù)航與高效的補能體驗，更與增程系統(tǒng)、越野配置形成協(xié)同，讓這款中大型SUV既能勝任城市日常的零油耗通勤，又能支撐長途穿越的復(fù)雜需求，真正做到了“城市與曠野的無縫銜接”。