榮威RX8二手車在不同地區(qū)的價(jià)格存在一定差異，這種差異與地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平、汽車交易量、車源保有量等因素密切相關(guān)。作為一款定位豪華、配置豐富的中大型SUV，榮威RX8原車售價(jià)16.88-22.88萬元，二手車市場報(bào)價(jià)普遍在10.1萬-15.9萬元區(qū)間，前五年平均保值率從66%逐步降至47%，整體性價(jià)比突出。不過具體到不同地區(qū)，價(jià)格波動(dòng)會(huì)受多重因素影響：經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、交易量活躍的北上廣深等城市，車源相對集中，價(jià)格更接近中位值；而經(jīng)濟(jì)水平稍低、交易量較小的地區(qū)，因車源稀缺，價(jià)格可能隨賣家定價(jià)和買家談判出現(xiàn)波動(dòng)；保有量大的區(qū)域價(jià)格穩(wěn)定性更強(qiáng)，保有量小的區(qū)域則不確定性更高。例如南寧2018款30T智聯(lián)網(wǎng)四驅(qū)至尊版在2025年5月優(yōu)惠后價(jià)格為6.12萬，邯鄲2019款30T智聯(lián)網(wǎng)兩驅(qū)超群旗艦版同期優(yōu)惠價(jià)為5.48萬，不同配置與地區(qū)的價(jià)格差異可見一斑。但需注意，若涉及車源稀缺的年份（如15年款），由于樣本不足，準(zhǔn)確的地區(qū)價(jià)格差異數(shù)據(jù)較難獲取，此時(shí)車況、使用年限、行駛里程等個(gè)體因素對價(jià)格的影響會(huì)更為顯著。

從具體車源來看，不同配置版本的價(jià)格差異在地區(qū)間進(jìn)一步放大。以南寧的2018款30T智聯(lián)網(wǎng)四驅(qū)至尊版為例，該車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與四驅(qū)系統(tǒng)，配備智聯(lián)網(wǎng)功能，2019年4月上牌后行駛4.28萬公里，2025年5月優(yōu)惠價(jià)為6.12萬元；而邯鄲的2019款30T智聯(lián)網(wǎng)兩驅(qū)超群旗艦版，同樣采用2.0T引擎搭配6AT變速箱，擁有斑馬智行系統(tǒng)和非承載式車身，2019年12月上牌后行駛5.84萬公里，2025年6月優(yōu)惠價(jià)為5.48萬元。兩款車雖均為RX8系列，但驅(qū)動(dòng)形式、配置細(xì)節(jié)與使用里程的不同，疊加地區(qū)市場供需差異，最終形成了近6000元的價(jià)格差。

對于車源稀缺的年份，如15年款榮威RX8，由于市場流通量極少，難以通過樣本數(shù)據(jù)歸納出穩(wěn)定的地區(qū)價(jià)格規(guī)律。這類車型的定價(jià)更多依賴個(gè)體車況：若車輛保養(yǎng)記錄完整、無重大事故，即使在交易量較小的地區(qū)，賣家也可能因“稀缺性”提出較高報(bào)價(jià)；反之，若車況一般，即便處于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，也可能因買家選擇空間有限而價(jià)格偏低。此時(shí)，地區(qū)因素的影響被個(gè)體車輛狀況弱化，買家需更關(guān)注車輛本身的機(jī)械狀態(tài)與歷史記錄。

綜合來看，榮威RX8二手車的地區(qū)價(jià)格差異并非絕對，而是與車源豐富度、配置版本、使用情況緊密相關(guān)。在車源充足的年份與配置中，經(jīng)濟(jì)水平、交易量等地區(qū)因素會(huì)主導(dǎo)價(jià)格走向；而車源稀缺時(shí)，個(gè)體車況則成為定價(jià)核心。消費(fèi)者在選購時(shí)，需結(jié)合目標(biāo)地區(qū)的市場供需、目標(biāo)車型的配置與車況，進(jìn)行多維度對比，才能找到性價(jià)比均衡的選擇。