榮威iMAX8純電版搭載單永磁同步電機，最大功率180kW、最大扭矩350N·m、最大馬力245Ps，匹配固定齒比變速箱，動力輸出平順無頓挫。這款純電MPV依托電機瞬時扭矩輸出的特性，配合無換擋機構(gòu)的傳動設(shè)計，起步及加速過程線性流暢，中低速城市通勤時尤為順滑；同時全系標配標準/舒適、經(jīng)濟、運動三種駕駛模式，可根據(jù)不同場景適配平順性需求，進一步強化了駕駛體驗的流暢感。作為榮威iMAX8新能源系列的純電車型，其動力參數(shù)與平順性表現(xiàn)既符合純電驅(qū)動的技術(shù)優(yōu)勢，也延續(xù)了品牌“科技普惠”理念下對家用MPV實用性與駕駛質(zhì)感的兼顧。

從電機布局來看，榮威iMAX8純電版采用前置單電機設(shè)計，這種布局在保障動力輸出效率的同時，也讓車輛的重量分配更均衡，配合底盤偏舒適的調(diào)校，濾震表現(xiàn)出色，即使在顛簸路段行駛，車身姿態(tài)依然穩(wěn)定，進一步提升了動力傳遞的平順性。值得一提的是，車輛還配備了全車多層隔音玻璃，結(jié)合電機本身的低噪優(yōu)勢，在120km/h巡航時車內(nèi)噪音≤65dB，靜謐的駕乘環(huán)境讓動力平順的體驗更上一層樓，無論是駕駛還是乘坐，都能感受到舒適與寧靜的雙重享受。

在續(xù)航與充電方面，榮威iMAX8純電版同樣表現(xiàn)實用。其CLTC純電續(xù)航里程可達550km，能夠滿足大多數(shù)用戶的日常代步需求，即使是跨城短途出行也無需頻繁充電；快充模式下，0.5小時即可充至80%電量，有效緩解了用戶的里程焦慮。作為一款家用MPV，這樣的續(xù)航與充電表現(xiàn)，讓純電出行變得更加便捷可靠，也讓用戶在享受平順動力的同時，無需為續(xù)航問題過多擔憂。

空間與配置上，榮威iMAX8純電版延續(xù)了系列的優(yōu)勢，采用5門7座MPV布局（2+2+3），軸距達到3000mm，第二排獨立座椅支持多向調(diào)節(jié)，部分車型還帶有加熱、按摩功能，配合三區(qū)自動空調(diào)，為乘客提供了舒適的乘坐環(huán)境。同時，車輛搭載維納斯智能系統(tǒng)，結(jié)合L2級輔助駕駛功能（部分車型配備），在智能化方面也有不錯的表現(xiàn)，進一步提升了車輛的實用性與科技感。

榮威iMAX8新能源系列中，插混車型與純電車型形成了互補。插混車型搭載單永磁同步電機，最大功率176kW、最大扭矩390N·m、最大馬力239Ps，匹配混合動力專用DHT變速箱，可實現(xiàn)發(fā)動機與電機的平順切換，CLTC純電續(xù)航135km、綜合續(xù)航1536km，兼顧了長續(xù)航與能源靈活性；純電車型則聚焦長續(xù)航與低能耗，兩者共同體現(xiàn)了品牌“科技普惠”的理念，為用戶提供了多樣化的選擇。