榮威i5與朗逸、軒逸等同級別車型相比，核心優(yōu)勢在于以更親民的價格提供了更豐富的智能配置、更友好的后排乘坐體驗及更長的質(zhì)保政策，同時兼顧了燃油經(jīng)濟性與空間實用性。

作為上汽集團旗下的家用緊湊型車，榮威i5精準(zhǔn)錨定追求性價比的消費者需求：起售價6.89萬的手動舒享版，比朗逸、軒逸的入門價低約3萬元，卻標(biāo)配倒車影像、定速巡航等實用配置；全系四年或15萬公里的質(zhì)保政策，比合資競品多1年/5萬公里，為用戶后期養(yǎng)車減輕顧慮。空間方面，其2680mm的軸距配合較寬的車身，后排腿部空間寬敞且中間地板凸起較低，滿載三人時中間乘客的舒適性優(yōu)于朗逸、軒逸；智能配置上，中低配車型即搭載10.25英寸雙聯(lián)屏與全手機互聯(lián)功能，部分版本還配備L2級駕駛輔助，讓普通家庭用戶也能輕松享受科技便利。此外，手動擋車型WLTC油耗低至5.98L/100km，自動擋版本也僅6.38L，燃油成本與合資競品差距不大，綜合購車與用車成本更具優(yōu)勢。

作為上汽集團旗下的家用緊湊型車，榮威i5精準(zhǔn)錨定追求性價比的消費者需求：起售價6.89萬的手動舒享版，比朗逸、軒逸的入門價低約3萬元，卻標(biāo)配倒車影像、定速巡航等實用配置；全系四年或15萬公里的質(zhì)保政策，比合資競品多1年/5萬公里，為用戶后期養(yǎng)車減輕顧慮。空間方面，其2680mm的軸距配合較寬的車身，后排腿部空間寬敞且中間地板凸起較低，滿載三人時中間乘客的舒適性優(yōu)于朗逸、軒逸；智能配置上，中低配車型即搭載10.25英寸雙聯(lián)屏與全手機互聯(lián)功能，部分版本還配備L2級駕駛輔助，讓普通家庭用戶也能輕松享受科技便利。此外，手動擋車型WLTC油耗低至5.98L/100km，自動擋版本也僅6.38L，燃油成本與合資競品差距不大，綜合購車與用車成本更具優(yōu)勢。

在駕乘體驗上，榮威i5也有針對性優(yōu)化。部分車型座椅支撐性良好，仿皮材質(zhì)的包裹感能緩解長途乘坐的疲勞感；底盤調(diào)校兼顧舒適與操控，過減速帶或坑洼路面時濾震干脆利落，轉(zhuǎn)彎時車身支撐性強，滿足日常通勤與周末出游的多樣場景需求。相比之下，朗逸存在低速換擋輕微頓挫、高速胎噪風(fēng)噪明顯的問題，軒逸則有動力偏肉的不足，而榮威i5在動力輸出平順性與行駛質(zhì)感上的表現(xiàn)，更貼合家用車對“好開”的核心訴求。

智能配置的下放是榮威i5的另一大亮點。中高配車型配備的斑馬智行車載系統(tǒng)支持OTA升級，能持續(xù)優(yōu)化功能體驗；540度全景影像、自動駐車等配置的加入，降低了新手司機的操作門檻。這些配置在同價位的朗逸、軒逸車型中多為選裝或高配專屬，榮威i5則通過“科技普惠”的設(shè)計理念，讓更多用戶以低成本享受到智能用車的便利。

綜合來看，榮威i5以價格優(yōu)勢為基礎(chǔ)，通過空間、配置、質(zhì)保等多維度的優(yōu)化，在合資品牌主導(dǎo)的緊湊型車市場中開辟了差異化路線。它既滿足了家庭用戶對實用性與經(jīng)濟性的核心需求，又通過智能配置的升級貼合了年輕消費者的偏好，成為同級別車型中極具競爭力的自主選擇。