理想L6的底盤調(diào)校以家庭舒適為核心，過減速帶和顛簸路面時能有效過濾沖擊，整體舒適性表現(xiàn)優(yōu)異。作為理想汽車針對家庭用戶打造的中型SUV，它全系標配前雙叉臂式獨立懸掛與后五連桿獨立懸掛，還搭載了可變懸掛調(diào)節(jié)功能，這套豪華級底盤硬件組合為舒適性奠定了扎實基礎(chǔ)。過減速帶時，懸掛能快速吸收沖擊，車身彈跳幅度小，顛簸感明顯弱于同級別部分車型；面對顛簸路面，軟硬可調(diào)功能可靈活過濾細碎震動，配合2920mm長軸距帶來的寬敞空間與后排座椅的電動調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)配置，家人乘坐時幾乎不會感受到生硬的顛簸。同時，多層隔音玻璃與純電模式下的靜謐性，進一步提升了顛簸路段的車內(nèi)舒適體驗，充分體現(xiàn)了理想“家庭用戶優(yōu)先”的設(shè)計理念。

理想L6的底盤硬件配置在25萬級價位中頗具競爭力，前雙叉臂懸掛能精準抑制車身側(cè)傾與縱向沖擊，后五連桿懸掛則優(yōu)化了車輪定位參數(shù)，即便通過連續(xù)顛簸路面，車輪也能更貼合地面，減少多余晃動?？勺儜覓煺{(diào)節(jié)功能支持用戶根據(jù)路況切換模式：城市通勤選舒適模式，懸掛濾震偏軟，過減速帶時懸掛行程充分舒展，沖擊感被層層化解；若需兼顧操控，切換至運動模式后懸掛變硬，車身支撐性提升，滿足不同場景需求。

從用戶實際體驗來看，理想L6過減速帶時的表現(xiàn)符合家用SUV的舒適定位。部分用戶反饋的輕微共振異響，屬于懸掛調(diào)校過程中可能出現(xiàn)的細節(jié)問題，官方已提供緊固底盤護板螺絲、粘貼靜音棉等解決方案，處理后可進一步優(yōu)化NVH表現(xiàn)。配合255/50 R20輪胎的厚胎壁設(shè)計，細碎顛簸能被有效過濾，長途行駛時后排乘客不易產(chǎn)生疲勞感。

除了底盤調(diào)校，理想L6的空間與動力也為舒適性加分。2920mm軸距帶來寬敞的后排腿部空間，即便顛簸路段車身輕微晃動，乘客也能保持舒適坐姿；雙電機四驅(qū)系統(tǒng)提供529N·m的綜合扭矩，0-100km/h加速5.4秒，動力響應(yīng)迅速卻不突兀，起步與超車時的平順性保障了乘坐舒適度。接近角20°、離去角21°的通過性參數(shù)，讓車輛在郊區(qū)非鋪裝路面也能平穩(wěn)通過，拓展了家庭出行場景。

綜合來看，理想L6以“家庭舒適”為核心的底盤調(diào)校，結(jié)合豪華級懸掛硬件、靈活的可變懸掛功能與全面的空間配置，在過減速帶與顛簸路面時展現(xiàn)出優(yōu)異的舒適性。24.98萬起的價格能享受到同級少見的底盤配置，兼顧了舒適性、動力性與通過性，充分滿足家庭用戶日常通勤、長途出行的多場景需求，是一款定位清晰、體驗均衡的家用中型SUV。