捷途旅行者四驅(qū)版與兩驅(qū)版的價格差在3.6萬至10萬元之間。具體來看，兩驅(qū)版車型（如2025款1.5TD DCT兩驅(qū)探索）統(tǒng)一指導(dǎo)價為13.99萬元，而四驅(qū)版車型（如2025款2.0TD DCT四驅(qū)銀龍之翼Air、2024款2.0TD DCT四驅(qū)穿越PRO娛樂版等）的指導(dǎo)價區(qū)間為17.59萬至23.99萬元，差價因四驅(qū)版配置梯度不同而有所浮動。這一價格差異背后，是動力、越野性能與配置的全面升級：四驅(qū)版搭載2.0T高功率發(fā)動機(jī)（254馬力/390N·m），比兩驅(qū)版1.5T多出70馬力與100N·m；同時配備適時四驅(qū)系統(tǒng)、中央差速器鎖止、后橋差速鎖，支持沙地、巖石等多種地形模式及蠕行模式，最大涉水深度達(dá)700mm，接近角與離去角為28°-30°，越野能力顯著增強(qiáng)。配置上，四驅(qū)版還新增全速自適應(yīng)巡航、L2+級輔助駕駛（并線輔助、開門預(yù)警）、SONY12揚(yáng)聲器、座椅通風(fēng)/加熱/按摩等功能，而兩驅(qū)版僅配備基礎(chǔ)定速巡航與6-8揚(yáng)聲器，核心差異清晰體現(xiàn)了價格差的價值所在。

從車型定位來看，兩驅(qū)版更貼合城市通勤場景。以2025款1.5TD DCT兩驅(qū)探索為例，13.99萬的指導(dǎo)價具備較高性價比，1.5T發(fā)動機(jī)帶來的8.35L/100km WLTC油耗，能有效降低日常用車成本。同時，其標(biāo)配540度全景影像、電動尾門、高通8155芯片車機(jī)等配置，完全滿足城市代步的實用性需求，適合預(yù)算有限、以日常通勤為主的用戶。

四驅(qū)版則聚焦越野愛好者與戶外出行需求。2024款2.0TD DCT和平精英戰(zhàn)神版等車型，通過2.0T鯤鵬動力與專業(yè)越野配置的結(jié)合，可輕松應(yīng)對沙地、巖石等復(fù)雜路況。部分高配四驅(qū)版還配備座椅按摩、多色氛圍燈等豪華配置，全速自適應(yīng)巡航功能也能降低長途駕駛的疲勞感，無論是家庭長途自駕還是戶外探險，都能提供更全面的體驗。

值得注意的是，捷途旅行者的價格差并非簡單的配置疊加，而是基于“旅行+”定位的場景化區(qū)分。兩驅(qū)版以經(jīng)濟(jì)性和實用性為核心，四驅(qū)版則通過動力、越野性能與智能科技的三重升級，實現(xiàn)了從城市代步到專業(yè)越野的跨越。不同版本的價格梯度，覆蓋了從實用到高端的全場景需求，用戶可根據(jù)自身用車場景和預(yù)算，選擇最適合的車型。