極氪009目前暫未推出增程版本車型，當(dāng)前在售的2024款、2025款共8款車型均為純電動(dòng)版本。極氪方面此前已對(duì)009增程版的傳言予以否認(rèn)，其CEO安聰慧也明確表示，品牌當(dāng)下將聚焦純電市場(chǎng)，雖未來不排除布局增程混動(dòng)的可能，但現(xiàn)階段并未將增程技術(shù)應(yīng)用于009車型。作為極氪旗下的旗艦MPV，009以純電驅(qū)動(dòng)為核心，憑借108kWh與140kWh兩種電池版本帶來的最長(zhǎng)900km續(xù)航、560kW超快充技術(shù)，以及3.9秒破百的性能、豪華多元的座艙布局，在純電MPV市場(chǎng)樹立了獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)覆蓋中高端家用與商務(wù)用戶的出行需求。

從市場(chǎng)環(huán)境來看，新能源汽車領(lǐng)域插混與增程車型的增速已遠(yuǎn)超純電市場(chǎng)，不少純電品牌也已轉(zhuǎn)向增程賽道，這讓部分消費(fèi)者對(duì)極氪009是否推出增程版抱有期待。不過，極氪品牌雖在2024年12月透露2025年4月上海車展將亮相全新混動(dòng)車型，下半年上市，但該混動(dòng)車型是否包含009車系、是否為增程技術(shù)路線，目前尚無官方明確信息。

作為純電MPV的代表，極氪009在技術(shù)層面的優(yōu)勢(shì)十分顯著。其108kWh電池版本搭載800V平臺(tái)，支持560kW超快充，10%-80%充電僅需11分鐘，補(bǔ)能效率處于行業(yè)領(lǐng)先水平；140kWh電池版本則以最長(zhǎng)900km的CLTC續(xù)航，解決了純電車型長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮。動(dòng)力上，雙電機(jī)四驅(qū)版最大功率達(dá)580kW，3.9秒破百的成績(jī)讓它成為全球加速最快的MPV之一，兼顧了商務(wù)用車的體面與性能體驗(yàn)。

在用戶體驗(yàn)與安全配置上，極氪009同樣下足功夫。它提供六座、七座及四座布局，軸距3205mm保證了每一排的乘坐空間，四座光輝典藏版更是配備43英寸后排巨幕、車載冰箱等豪華配置，滿足高端商務(wù)需求。安全方面，全系標(biāo)配1顆126線激光雷達(dá)與Mobileye EyeQ5H芯片，支持L2+級(jí)輔助駕駛；11氣囊、540度全景影像等配置，也為用戶出行筑牢安全防線。

盡管部分用戶因等待混動(dòng)版本而暫未入手009，但從當(dāng)前產(chǎn)品布局來看，極氪009仍以純電技術(shù)為核心競(jìng)爭(zhēng)力，通過超快充、長(zhǎng)續(xù)航、高性能與豪華座艙的組合，在純電MPV細(xì)分市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。未來若極氪推出增程車型，或許能進(jìn)一步拓寬用戶群體，但現(xiàn)階段009的純電版本已能滿足多數(shù)中高端用戶的出行需求，其技術(shù)優(yōu)勢(shì)與產(chǎn)品定位也讓它在純電MPV領(lǐng)域保持著獨(dú)特的市場(chǎng)地位。