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極氪001目前有增程版車型在售嗎?

極氪001目前沒(méi)有增程版車型在售,全系均為純電動(dòng)能源類型。從在售車型來(lái)看,極氪001覆蓋了2025款與2026款共9款純電車型,價(jià)格區(qū)間從25.90萬(wàn)元到32.98萬(wàn)元不等,驅(qū)動(dòng)方式包含后置后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū),CLTC純電續(xù)航最長(zhǎng)可達(dá)810km,快充時(shí)間最快僅需7分鐘,既滿足了日常通勤的節(jié)能需求,也兼顧了長(zhǎng)距離出行的補(bǔ)能效率。作為吉利高端純電品牌的核心車型,極氪001始終專注純電技術(shù)路線,依托800V/900V高壓平臺(tái)、強(qiáng)勁的電機(jī)功率以及豐富的智能與豪華配置,將運(yùn)動(dòng)性能與家用實(shí)用性深度融合,為用戶提供純粹的純電出行體驗(yàn)。

極氪001目前有增程版車型在售嗎?

從核心參配來(lái)看,極氪001的純電車型在技術(shù)層面亮點(diǎn)顯著。2026款車型搭載900V高壓平臺(tái),像95度四驅(qū)Max版的10-80%快充僅需7分鐘,補(bǔ)能效率處于行業(yè)領(lǐng)先水平;2025款雖為800V平臺(tái),但快充時(shí)間也控制在11-15分鐘,能滿足絕大多數(shù)用戶的日常補(bǔ)能需求。續(xù)航表現(xiàn)上,后驅(qū)版本最長(zhǎng)可達(dá)810km,四驅(qū)版本也有705-762km的續(xù)航里程,無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途自駕都無(wú)需頻繁充電。性能方面,雙電機(jī)四驅(qū)版的總功率最高達(dá)680kW,0-100km/h加速最快僅需2.83秒,支持賽道、漂移等多種駕駛模式,能帶來(lái)強(qiáng)烈的駕駛樂(lè)趣;后驅(qū)版則兼顧平順性與節(jié)能性,適合注重日常駕駛體驗(yàn)的用戶。

在智能與豪華配置上,極氪001也毫不遜色。全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛,2026款還搭載了英偉達(dá)Thor-U芯片,算力高達(dá)700TOPS,配合禾賽激光雷達(dá),為高階智能駕駛提供了硬件基礎(chǔ);2025款采用Orin-X芯片,算力508TOPS,同樣能保障智能駕駛的穩(wěn)定運(yùn)行。車機(jī)系統(tǒng)均為ZEEKR OS,搭載驍龍8295芯片,操作流暢度高。底盤部分,部分車型配備雙腔空氣懸掛與電磁感應(yīng)懸掛,可根據(jù)路況調(diào)節(jié)軟硬和高低,提升行駛舒適性。此外,全系標(biāo)配電動(dòng)吸合門、AR - HUD、杜比全景聲等豪華配置,高配車型還有可變色天窗、屏幕旋轉(zhuǎn)等功能,科技感與舒適性兼具。

空間方面,極氪001的軸距達(dá)到3005mm,屬于中大型車范疇,5門5座的掀背結(jié)構(gòu)讓車內(nèi)空間十分寬敞。后備廂常規(guī)容積740L,放倒后排座椅后可擴(kuò)展至2144L,再加上31L的前備廂,裝載能力很強(qiáng),能輕松應(yīng)對(duì)家庭出游、搬運(yùn)大件物品等場(chǎng)景。補(bǔ)能便捷性上,依托高壓平臺(tái),快充效率高,用戶無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間等待;且支持60kW對(duì)外放電功能,在戶外露營(yíng)時(shí)可滿足照明、烹飪等用電需求,進(jìn)一步拓展了用車場(chǎng)景。

綜合來(lái)看,極氪001作為一款純電動(dòng)獵裝轎跑,并未推出增程版車型,而是憑借純電技術(shù)路線下的高壓平臺(tái)、長(zhǎng)續(xù)航、強(qiáng)性能以及豐富配置,在中高端純電市場(chǎng)占據(jù)了一席之地。其將運(yùn)動(dòng)性能與家用實(shí)用性巧妙結(jié)合,為用戶帶來(lái)了高品質(zhì)的純電出行體驗(yàn),也體現(xiàn)了極氪品牌專注純電領(lǐng)域的決心與實(shí)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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