問界M5的智能駕駛系統(tǒng)名為HUAWEI ADS高階智能駕駛系統(tǒng)，目前已迭代至3.3/4.0版本，其中問界M5智駕版及2025款車型搭載的ADS 2.0版本尤為亮眼。作為華為技術(shù)賦能的核心配置，該系統(tǒng)依托扎實的硬件矩陣構(gòu)建起全方位感知能力：1顆192線車頂激光雷達（探測距離可達180米/10%反射率、250米常規(guī)場景）為核心，搭配3顆毫米波雷達、11顆高清攝像頭與12顆超聲波雷達，多傳感器融合可精準(zhǔn)識別復(fù)雜路況。其功能覆蓋全國無圖智駕、車位到車位全貫通、eAES自動緊急轉(zhuǎn)向等高階場景，同時支持高速導(dǎo)航輔助、自動變道、遙控泊車等實用功能，結(jié)合鴻蒙車機的聯(lián)動交互，為用戶帶來從城市道路到停車場的全場景智能駕駛體驗。

從硬件配置來看，問界M5 2025款全系標(biāo)配HUAWEI ADS高階智能駕駛系統(tǒng)，其頂置激光雷達采用192線高分辨率設(shè)計，能在弱光、惡劣天氣等復(fù)雜環(huán)境下保持穩(wěn)定探測，配合3顆毫米波雷達的遠距離感知與11顆高清攝像頭的視覺識別，形成“激光雷達+視覺+毫米波”的三重感知冗余，可精準(zhǔn)捕捉道路交通標(biāo)示、信號燈及周邊障礙物。這種多傳感器融合方案，讓系統(tǒng)在城市狹窄路段、高速匝道等場景下也能做出精準(zhǔn)決策，為用戶提供接近L3級別的駕駛輔助體驗。

在核心功能層面，問界M5的智能駕駛系統(tǒng)覆蓋了從高速到城市、從道路到停車場的全場景需求。高速導(dǎo)航輔助功能可實現(xiàn)自動跟車、變道超車，長途駕駛時能大幅減輕用戶的操作負擔(dān)；城市導(dǎo)航輔助（可選裝）則支持在復(fù)雜路口自動識別信號燈、避讓行人和非機動車；而遙控泊車、循跡倒車等功能，更是解決了狹窄車位停車難的痛點，用戶通過手機APP即可完成車輛的遠程操控，即使在車外也能輕松將車停入車位。

從用戶體驗角度，HUAWEI ADS與鴻蒙車機的深度整合是問界M5的一大優(yōu)勢。依托Harmony OS系統(tǒng)和麒麟990A芯片，智能駕駛系統(tǒng)與車機導(dǎo)航、語音交互等功能無縫聯(lián)動，當(dāng)用戶通過語音下達導(dǎo)航指令時，系統(tǒng)可自動規(guī)劃智駕路線，駕駛模式切換也能通過車機界面一鍵完成，交互過程流暢自然。同時，系統(tǒng)的主動剎車、車道偏離預(yù)警等安全功能，能在突發(fā)狀況下快速響應(yīng)，進一步提升了駕駛的安全性。

問界M5的HUAWEI ADS高階智能駕駛系統(tǒng)，憑借華為的技術(shù)積累與鴻蒙生態(tài)的協(xié)同優(yōu)勢，在22.98-24.98萬的價格區(qū)間內(nèi)，為用戶提供了兼具安全性與便利性的高階智能駕駛體驗。其硬件配置扎實、功能覆蓋全面，且與車機系統(tǒng)深度整合，既滿足了日常通勤的實用需求，又能在復(fù)雜場景下展現(xiàn)出可靠的性能表現(xiàn)，是同級別車型中智能駕駛領(lǐng)域的有力競爭者。