極氪001不同配置版本的底盤高度存在明顯差異，核心由懸掛類型與車型定位決定。從官方公布的參數(shù)來看，中低配車型如2025款WE版95kWh后驅(qū)、2026款Max版等采用固定式懸掛，最小離地間隙集中在145-170mm，能更好應(yīng)對城市非鋪裝路面或輕度郊游場景；而高配的Ultra/Ultra+版則標(biāo)配雙腔空氣懸掛，可實現(xiàn)高度動態(tài)調(diào)節(jié)，最小離地間隙低至121mm，兼顧高速操控穩(wěn)定性與復(fù)雜路況通過性。這種梯度化的底盤設(shè)計，既滿足了家用用戶對通過性的實用需求，也為性能愛好者提供了可定制的操控體驗，充分體現(xiàn)了極氪“性能與實用兼顧”的產(chǎn)品理念。

具體來看，不同配置車型的底盤高度參數(shù)各有側(cè)重。比如2025款WE版95kWh后驅(qū)、2025款WE版100kWh后驅(qū)等車型，最小離地間隙均為145mm，2026款103度后驅(qū)Max版和95度四驅(qū)Max版則達到170mm，這類固定式懸掛車型的高離地間隙設(shè)計，能有效降低日常行駛中剮蹭底盤的風(fēng)險，更適合注重通勤實用性的用戶。而2026款Ultra/Ultra+版作為高性能代表，最小離地間隙低至121mm，配合雙腔空氣懸掛的軟硬+高低調(diào)節(jié)功能，高速行駛時可進一步降低重心，提升操控穩(wěn)定性；遇到復(fù)雜路況時，又能通過升高底盤增強通過性，適配多元使用場景。

從技術(shù)特點與用戶體驗的結(jié)合來看，極氪001的底盤設(shè)計與動力、續(xù)航實現(xiàn)了深度匹配。高配空氣懸掛車型依托SEA浩瀚架構(gòu)，在降低底盤高度時優(yōu)化風(fēng)阻系數(shù)，配合900V高壓平臺，10-80%快充僅需0.17小時，CLTC續(xù)航可達762km；中低配固定式懸掛車型則以實用為先，2026款103度后驅(qū)Max版CLTC續(xù)航高達810km，滿足長距離出行需求。這種設(shè)計既讓性能用戶享受到低重心帶來的操控樂趣，也讓家用用戶獲得了可靠的通過性與續(xù)航表現(xiàn)。

極氪001的底盤高度差異，本質(zhì)是品牌對用戶需求的精準(zhǔn)響應(yīng)。通過懸掛配置的梯度化布局，極氪為不同使用場景的用戶提供了適配選擇：追求日常實用的用戶可選擇高離地間隙的中低配車型，兼顧城市與輕度郊游；熱愛性能的用戶則能通過高配空氣懸掛車型，在操控與通過性間自由切換。這種兼顧性能與實用的設(shè)計思路，配合全系高壓平臺、長續(xù)航等優(yōu)勢，讓極氪001成為覆蓋多元需求的中大型純電掀背車標(biāo)桿。