問界M7的駕駛感受結(jié)合其動力、智能與舒適配置，對追求智能體驗與家庭實用性的消費者而言值得購買。作為賽力斯與華為深度協(xié)作的中大型SUV，它依托華為技術(shù)賦能，在駕駛層面實現(xiàn)了多維度平衡：增程版雙電機四驅(qū)帶來5.2秒破百的強勁動力，208km純電續(xù)航覆蓋日常通勤，1510km綜合續(xù)航解決長途焦慮，五連桿后懸搭配軟硬調(diào)節(jié)適配多樣路況；純電版則通過800V平臺與空氣懸掛，將動力響應(yīng)與底盤高級感拉滿，4.7秒破百的加速與635km長續(xù)航兼顧性能與實用。全系搭載的鴻蒙座艙與乾崑智駕ADS系統(tǒng)，更讓智能交互與輔助駕駛成為駕駛過程中的核心加分項，無論是華為生態(tài)用戶的無縫協(xié)同，還是高速場景下的智能輔助，都能有效提升駕駛便利性與安全性。

從動力表現(xiàn)看，增程版的雙電機四驅(qū)系統(tǒng)輸出533馬力與563牛·米扭矩，5.2秒破百的加速能力，能在超車或急加速時提供充沛推背感，且支持6種駕駛模式切換，純電模式下靜謐平順，增程模式則通過智能調(diào)整油電分配，兼顧動力與能耗。純電版依托800V高壓平臺，動力響應(yīng)更直接，4.7秒破百的成績在同級別中大型SUV里處于上游水平，高速巡航時再加速能力也足夠從容，滿足對性能有需求的用戶。

續(xù)航與補能方面，增程版208km的純電續(xù)航可覆蓋多數(shù)用戶的日常通勤，65L油箱加持下1510km的綜合續(xù)航，徹底解決長途出行的里程焦慮；25分鐘快充至80%的效率，也能在臨時補能時節(jié)省時間。純電版635km的CLTC續(xù)航，配合800V超充技術(shù)，25分鐘即可從30%充至80%，補能速度接近傳統(tǒng)燃油車加油，大幅降低純電車型的補能等待成本。

底盤調(diào)校上，增程版的五連桿獨立后懸搭配軟硬調(diào)節(jié)功能，在城市鋪裝路面能有效過濾細碎顛簸，保持車身平穩(wěn)；遇到連續(xù)起伏路段時，通過調(diào)整懸掛硬度，也能一定程度提升支撐性。純電版的雙腔空氣懸掛則更具優(yōu)勢，可根據(jù)駕駛模式或路況自動調(diào)整底盤高度與軟硬，高速行駛時降低車身增強穩(wěn)定性，通過非鋪裝路面時升高底盤提升通過性，兼顧了舒適性與操控性。

智能駕駛配置為駕駛體驗加分明顯，增程版標配的ADS增強版，依托激光雷達與多傳感器融合，在高速場景下能實現(xiàn)自動跟車、車道保持與自動變道，大幅減輕長途駕駛疲勞；純電版的高階智駕系統(tǒng)，通過雙激光雷達與更多毫米波雷達的加持，可支持更復(fù)雜的城市道路輔助駕駛，應(yīng)對路口轉(zhuǎn)彎、無保護左轉(zhuǎn)等場景時更從容，不過需注意仍需駕駛員保持監(jiān)管。

座艙舒適性與空間表現(xiàn)也值得關(guān)注，增程版五座布局下，前兩排座椅的加熱、通風(fēng)與按摩功能，配合19揚聲器的HUAWEI SOUND音響，能為駕乘者營造舒適的乘坐氛圍；純電版的六座2+2+2布局，第二排獨立座椅配備腿托與按摩功能，后排17.3英寸液晶屏還能滿足后排乘客的娛樂需求，3030mm的軸距保證了各排的乘坐空間，后備廂與前備廂的組合也能應(yīng)對家庭出行的儲物需求。

綜合來看，問界M7的駕駛感受圍繞動力、智能、舒適與空間形成了清晰的產(chǎn)品定位，增程版以實用性與性價比見長，純電版則在高端體驗與智能配置上更具優(yōu)勢。對于認可華為生態(tài)、注重智能駕駛與座艙體驗，同時有家庭出行需求的消費者來說，其駕駛感受與配置表現(xiàn)能夠匹配預(yù)期，是同價位中值得考慮的選擇。