理想MEGA的安全配置圍繞“家庭全場(chǎng)景防護(hù)”打造，被動(dòng)安全標(biāo)配覆蓋7座的9氣囊系統(tǒng)（含全球首創(chuàng)前排中央氣囊），主動(dòng)安全搭載L2+級(jí)智能駕駛輔助與全場(chǎng)景預(yù)警干預(yù)功能，同時(shí)以高強(qiáng)度車身與冗余硬件筑牢安全底線。

這款車型將安全作為核心競(jìng)爭(zhēng)力，被動(dòng)層面通過(guò)前排中央氣囊減少乘員間碰撞、前后排頭部氣簾覆蓋側(cè)窗、后排側(cè)氣囊強(qiáng)化二排保護(hù)，配合預(yù)緊式安全帶與ISOFIX兒童座椅接口，實(shí)現(xiàn)從駕駛位到第三排的全維度防護(hù)；主動(dòng)層面依托1顆禾賽激光雷達(dá)、11顆攝像頭等多傳感器融合方案，搭載AD Max系統(tǒng)支持車道居中、自動(dòng)變道等輔助功能，疊加開(kāi)門預(yù)警、前后碰撞預(yù)警、DMS疲勞監(jiān)測(cè)等細(xì)節(jié)配置，提前識(shí)別并干預(yù)碰撞、開(kāi)門、疲勞等風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景。此外，英偉達(dá)Drive Thor-U芯片的700TOPS算力保障了智能功能的實(shí)時(shí)響應(yīng)，540度全景影像與透明底盤則消除了MPV泊車的盲區(qū)痛點(diǎn)，從硬件到軟件形成完整的安全閉環(huán)，精準(zhǔn)契合家庭用戶對(duì)出行安全的核心需求。

這款車型將安全作為核心競(jìng)爭(zhēng)力，被動(dòng)層面通過(guò)前排中央氣囊減少乘員間碰撞、前后排頭部氣簾覆蓋側(cè)窗、后排側(cè)氣囊強(qiáng)化二排保護(hù)，配合預(yù)緊式安全帶與ISOFIX兒童座椅接口，實(shí)現(xiàn)從駕駛位到第三排的全維度防護(hù)；主動(dòng)層面依托1顆禾賽激光雷達(dá)、11顆攝像頭等多傳感器融合方案，搭載AD Max系統(tǒng)支持車道居中、自動(dòng)變道等輔助功能，疊加開(kāi)門預(yù)警、前后碰撞預(yù)警、DMS疲勞監(jiān)測(cè)等細(xì)節(jié)配置，提前識(shí)別并干預(yù)碰撞、開(kāi)門、疲勞等風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景。此外，英偉達(dá)Drive Thor-U芯片的700TOPS算力保障了智能功能的實(shí)時(shí)響應(yīng)，540度全景影像與透明底盤則消除了MPV泊車的盲區(qū)痛點(diǎn)，從硬件到軟件形成完整的安全閉環(huán)，精準(zhǔn)契合家庭用戶對(duì)出行安全的核心需求。

在基礎(chǔ)安全配置上，理想MEGA實(shí)現(xiàn)了全版本拉滿：車身穩(wěn)定控制（ESP）、制動(dòng)力分配（EBD）、剎車輔助（EBA）等電子穩(wěn)定系統(tǒng)為全系標(biāo)配，配合胎壓顯示與全車安全帶未系提示，從行駛動(dòng)態(tài)到乘員狀態(tài)實(shí)現(xiàn)全方位監(jiān)控；高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)采用熱成型鋼與鋁合金材料，在碰撞時(shí)通過(guò)吸能設(shè)計(jì)分散沖擊力，電池殼體也經(jīng)過(guò)強(qiáng)化處理，進(jìn)一步提升新能源車型的安全冗余。這些配置并非針對(duì)單一場(chǎng)景，而是覆蓋了從日常通勤到長(zhǎng)途出行的全用車周期，體現(xiàn)了品牌對(duì)家庭用戶安全需求的深度理解。

從用戶體驗(yàn)角度看，理想MEGA的安全設(shè)計(jì)滲透到了用車細(xì)節(jié)中：電動(dòng)側(cè)滑門避免了手動(dòng)開(kāi)門時(shí)的盲區(qū)風(fēng)險(xiǎn)，車窗防夾手功能保護(hù)兒童安全，全車無(wú)鑰匙進(jìn)入減少了找鑰匙的分心時(shí)刻；針對(duì)MPV車身較大的特點(diǎn)，540度全景影像與透明底盤功能讓泊車、通過(guò)狹窄路段時(shí)更從容，配合低速行車警告與哨兵模式，即使在復(fù)雜環(huán)境下也能保障車輛與乘員安全。這種“無(wú)死角”的安全覆蓋，讓家庭用戶在接送孩子、全家出游等場(chǎng)景中都能獲得持續(xù)的安心感。

作為理想品牌“家庭優(yōu)先”理念的落地車型，理想MEGA的安全配置并非簡(jiǎn)單堆砌，而是圍繞MPV的使用場(chǎng)景進(jìn)行系統(tǒng)化設(shè)計(jì)：全氣囊防護(hù)針對(duì)7座布局優(yōu)化，智能駕駛輔助減輕長(zhǎng)途駕駛負(fù)擔(dān)，細(xì)節(jié)配置覆蓋日常用車痛點(diǎn)，最終形成“硬件冗余+軟件智能+場(chǎng)景適配”的安全體系。這種以用戶需求為核心的安全設(shè)計(jì)思路，既體現(xiàn)了品牌對(duì)安全的重視，也為家庭MPV的安全標(biāo)準(zhǔn)樹(shù)立了新的參考方向。