嵐圖品牌的車型目前主要覆蓋增程式、純電動、插電混動（PHEV）三種動力類型，不同車型根據(jù)定位匹配了差異化的動力方案。其中嵐圖FREE與夢想家均提供增程式與純電版選擇，追光系列則包含純電及插電混動版本，嵐圖知音則搭載了單電機(jī)兩驅(qū)、單電機(jī)另一版本及四驅(qū)三種動力總成；插電混動車型如夢想家PHEV還配備了嵐海動力系統(tǒng)，部分車型支持多動力模式切換，兼顧動力性能與續(xù)航表現(xiàn)，滿足用戶多元化的用車需求。

作為嵐圖品牌的首款車型，嵐圖FREE的動力布局極具代表性。其增程版搭載1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，最大功率80kW，主要負(fù)責(zé)帶動發(fā)電機(jī)為電池充電，發(fā)動機(jī)不直接參與驅(qū)動，可始終保持在燃油高效率區(qū)間運行，WLTC百公里油耗僅1.3L；前后雙置電動機(jī)總功率達(dá)510kW，總扭矩1040N·m，零百加速僅需4.5秒，實現(xiàn)了低油耗與強(qiáng)動力的平衡。純電版則依靠電機(jī)驅(qū)動，為追求純粹電動體驗的用戶提供了選擇。

嵐圖夢想家作為中大型MPV，動力表現(xiàn)兼顧性能與實用性。插混車型搭載第三代嵐海動力系統(tǒng)，綜合輸出功率420kW，0-100公里/小時加速時間5.9秒，匹配41.7千瓦時電池組，CLTC工況純電續(xù)航235公里；純電車型配備雙電機(jī)，綜合功率320kW，108.7千瓦時電池組支持CLTC續(xù)航650公里。新款夢想家PHEV還升級了電池包，容量從25.57kWh提升至43kWh，WLTC純電續(xù)航從82公里增至184公里，進(jìn)一步強(qiáng)化了電動出行體驗。

嵐圖追光系列的動力選擇同樣豐富。當(dāng)前在售的追光提供純電和插混兩種動力，而申報中的追光L則采用插電混動系統(tǒng)，配備1.5T發(fā)動機(jī)（最大功率110kW）與前后雙電機(jī)（前150kW/后230kW），動力參數(shù)亮眼。追光PHEV更具備6大動力模式，可根據(jù)不同場景智能切換，滿足用戶對動力靈活性的需求。

嵐圖知音則聚焦于細(xì)分市場的精準(zhǔn)需求，其三套動力總成覆蓋不同用戶群體：兩套單電機(jī)版本分別針對日常通勤的經(jīng)濟(jì)性需求，而四驅(qū)版本則通過更強(qiáng)的動力輸出，提升復(fù)雜路況下的通過性與駕駛樂趣，為家庭用戶和年輕消費者提供了多元化選擇。

從技術(shù)層面看，嵐圖的插混車型采用了先進(jìn)的動力切換邏輯：在70km/h以上時速時，發(fā)動機(jī)可直驅(qū)車輪以提高效率；串聯(lián)模式下增程器直接為電機(jī)和電池供電；并聯(lián)模式下增程器與電機(jī)共同驅(qū)動，進(jìn)一步增強(qiáng)動力輸出。這種多模式設(shè)計既保證了中高速行駛的經(jīng)濟(jì)性，又兼顧了低速工況的純電體驗，充分展現(xiàn)了嵐圖在動力系統(tǒng)上的研發(fā)實力。