捷途自由者XWD對(duì)比同級(jí)別競(jìng)品(如哈弗H6、長(zhǎng)安CS75 PLUS)有哪些優(yōu)勢(shì)?

捷途自由者XWD對(duì)比哈弗H6長(zhǎng)安CS75 PLUS,核心優(yōu)勢(shì)在于“越野性能的差異化突破、空間實(shí)用性的越級(jí)表現(xiàn)與智能硬件的全系高配”,精準(zhǔn)擊中家庭自駕與輕度越野用戶的細(xì)分需求。

捷途自由者XWD對(duì)比同級(jí)別競(jìng)品(如哈弗H6、長(zhǎng)安CS75 PLUS)有哪些優(yōu)勢(shì)?

從核心競(jìng)爭(zhēng)力來看,其2810mm軸距帶來的后排純平地板、后備箱靈活拓展空間,比哈弗H6的2738mm軸距、長(zhǎng)安CS75 PLUS的2710mm軸距更顯寬敞;2.0T鯤鵬動(dòng)力(254馬力+390N·m)匹配8AT變速箱的組合,動(dòng)力輸出平順性與爆發(fā)力優(yōu)于競(jìng)品同排量機(jī)型;XWD智能四驅(qū)系統(tǒng)搭配中央差速鎖、后橋差速鎖,700mm涉水深度與0.1秒路況識(shí)別能力,讓其在非鋪裝路面的通過性遠(yuǎn)超主打城市通勤的哈弗H6、長(zhǎng)安CS75 PLUS。

配置層面,全系標(biāo)配的高通驍龍8155芯片、12.8-15.6英寸高清中控屏,車機(jī)流暢度與智能交互體驗(yàn)領(lǐng)先競(jìng)品的中端芯片;15萬內(nèi)即可擁有帶差速鎖的四驅(qū)版本,比哈弗H6四驅(qū)版(起價(jià)14.98萬)、長(zhǎng)安CS75 PLUS四驅(qū)版(起價(jià)15.49萬)性價(jià)比更高。而捷途品牌“旅行+”的定位,更讓其在戶外場(chǎng)景的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)(如固定側(cè)踏板、后備廂12V電源)上,比注重城市均衡性的競(jìng)品更貼合自駕需求。

從核心競(jìng)爭(zhēng)力來看,其2810mm軸距帶來的后排純平地板、后備箱靈活拓展空間,比哈弗H6的2738mm軸距、長(zhǎng)安CS75 PLUS的2710mm軸距更顯寬敞;2.0T鯤鵬動(dòng)力(254馬力+390N·m)匹配8AT變速箱的組合,動(dòng)力輸出平順性與爆發(fā)力優(yōu)于競(jìng)品同排量機(jī)型;XWD智能四驅(qū)系統(tǒng)搭配中央差速鎖、后橋差速鎖,700mm涉水深度與0.1秒路況識(shí)別能力,讓其在非鋪裝路面的通過性遠(yuǎn)超主打城市通勤的哈弗H6、長(zhǎng)安CS75 PLUS。

配置層面,全系標(biāo)配的高通驍龍8155芯片、12.8-15.6英寸高清中控屏,車機(jī)流暢度與智能交互體驗(yàn)領(lǐng)先競(jìng)品的中端芯片;15萬內(nèi)即可擁有帶差速鎖的四驅(qū)版本,比哈弗H6四驅(qū)版(起價(jià)14.98萬)、長(zhǎng)安CS75 PLUS四驅(qū)版(起價(jià)15.49萬)性價(jià)比更高。而捷途品牌“旅行+”的定位,更讓其在戶外場(chǎng)景的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)(如固定側(cè)踏板、后備廂12V電源)上,比注重城市均衡性的競(jìng)品更貼合自駕需求。

技術(shù)細(xì)節(jié)上,捷途自由者XWD的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩平臺(tái)覆蓋1750-4000rpm,低扭輸出更寬泛,高速超車或爬坡時(shí)動(dòng)力響應(yīng)更迅速;全系標(biāo)配的540°透明底盤、L2級(jí)駕駛輔助(車道居中、全速ACC),在復(fù)雜路況下能有效降低駕駛負(fù)擔(dān)。相比之下,哈弗H6的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(165kW/345N·m)動(dòng)力參數(shù)稍弱,長(zhǎng)安CS75 PLUS的2.0T雖扭矩相當(dāng),但缺乏差速鎖等越野配置,通過性受限。

空間實(shí)用性方面,捷途自由者XWD的軸距優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為后排腿部空間的明顯寬裕,配合可純平放倒的座椅,能形成2米長(zhǎng)的“大床房”,滿足露營(yíng)等戶外場(chǎng)景需求;后備廂12V電源、前排50W無線充電等細(xì)節(jié)配置,也比競(jìng)品更貼心。而哈弗H6的后備廂常規(guī)容積560L、長(zhǎng)安CS75 PLUS的620L,在裝載靈活性上稍遜一籌。

綜合來看,捷途自由者XWD以“越野性能+智能硬件+空間實(shí)用”為核心,在12-16萬價(jià)格區(qū)間內(nèi),既滿足城市通勤的舒適與智能需求,又具備競(jìng)品缺失的輕度越野能力,是兼顧家用與戶外的高性價(jià)比選擇。其差異化的“旅行+”定位,精準(zhǔn)切中家庭自駕用戶的細(xì)分需求,與主打城市均衡性的哈弗H6、長(zhǎng)安CS75 PLUS形成明顯區(qū)隔。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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