2018款東風日產(chǎn)奇駿的配置亮點集中在動力平順性、四驅(qū)實用性、安全配置豐富度與空間舒適性四個維度，兼顧日常通勤與多場景用車需求。

其2.5L QR25自然吸氣發(fā)動機匹配CVT無級變速箱，既保證了186馬力的充沛動力輸出，又實現(xiàn)了7.6L/100km的綜合油耗，動力響應線性且運轉(zhuǎn)安靜；同級獨有的BLSD電子制動差速鎖搭配分時四驅(qū)系統(tǒng)，配合陡坡緩降功能，大幅提升了非鋪裝路面的脫困能力；安全層面搭載L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)、CTA倒車車側(cè)預警、預碰撞智能剎車等多項主動安全配置，360度全景影像也進一步降低了泊車難度；空間上不僅擁有寬大的后排乘坐區(qū)域與柔軟的“日產(chǎn)大沙發(fā)”座椅，超大后備箱容積也能滿足家庭出行的儲物需求，再加上8揚聲器Bose音響的加持，整體用車體驗較為全面。

從動力表現(xiàn)來看，2018款奇駿2.5四驅(qū)豪華版搭載的QR25發(fā)動機，其186馬力的最大功率與246?！っ椎姆逯蹬ぞ?，在同級別自然吸氣發(fā)動機中處于主流水平，而CVT變速箱模擬7擋的設定，既保留了無級變速的平順性，又通過模擬擋位提升了高速巡航時的駕駛質(zhì)感，0-100km/h加速10.5秒的成績雖不算激進，但足以應對日常超車需求，綜合油耗7.6L/100km則兼顧了燃油經(jīng)濟性，發(fā)動機啟動時清脆的聲音與運轉(zhuǎn)時的低噪音表現(xiàn)，也體現(xiàn)了日產(chǎn)在動力總成調(diào)校上的細膩之處。

四驅(qū)系統(tǒng)的實用性是2018款奇駿的核心優(yōu)勢之一。BLSD電子制動差速鎖的加入，讓車輛在單側(cè)車輪打滑時，能通過制動打滑車輪將動力傳遞至有附著力的車輪，配合分時四驅(qū)系統(tǒng)，大幅增強了車輛在泥濘、砂石等復雜路面的通過性，而陡坡緩降系統(tǒng)則為下坡路段提供了額外保障，即使是經(jīng)驗不足的駕駛者，也能在陡峭路面保持穩(wěn)定車速，這一組合讓奇駿在城市SUV中擁有更突出的越野潛力。

安全配置的豐富度是2018款奇駿的另一大亮點。L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)涵蓋了車道智能修正、預碰撞智能剎車等功能，能在長途駕駛時減輕駕駛員負擔，CTA倒車車側(cè)預警與油門誤踩糾正功能，則針對日常泊車與低速行駛場景提供了安全防護，360度全景影像更是讓狹窄路段的會車與倒車變得輕松，這些配置的組合，構(gòu)建了全方位的主動安全防護體系。

空間與舒適性的結(jié)合也十分到位。后排頭部氣囊與后排出風口的配備，提升了后排乘客的乘坐體驗，寬大柔軟的后排座椅延續(xù)了“日產(chǎn)大沙發(fā)”的舒適基因，即使長時間乘坐也不易疲勞，超大的后備箱空間則能輕松容納行李箱、嬰兒車等大件物品，滿足家庭出行的儲物需求，而8揚聲器的Bose高保真定制音響，也為車內(nèi)乘客帶來了高品質(zhì)的聽覺享受。

價格方面，2018款奇駿2.5四驅(qū)豪華版落地價在23.5萬至23.8萬區(qū)間，對比同價位的其他合資SUV，其在動力、四驅(qū)、安全與舒適配置上的綜合表現(xiàn)更為均衡，性價比優(yōu)勢較為明顯。

整體而言，2018款奇駿通過動力、四驅(qū)、安全、空間與價格的多維優(yōu)化，精準契合了家庭用戶對“全能型SUV”的需求，無論是日常通勤還是周末出游，都能提供可靠且舒適的用車體驗。