蔚來ET5和ET7的價格差異主要源于定位差異帶來的車身尺寸、動力性能、智能配置與豪華體驗(yàn)的層級化設(shè)計。作為蔚來轎車系列的兩款核心車型，ET7以42.8萬元起的價格錨定中大型行政旗艦，主打豪華商務(wù)屬性，而ET5則以29.8萬元起的價格聚焦中型智能轎跑市場，面向年輕運(yùn)動群體。這種定位差異直接體現(xiàn)在產(chǎn)品力的多個維度：ET7擁有更長的軸距（3060mm）與更寬的車身，為后排乘客提供更寬敞的行政級空間，同時標(biāo)配激光雷達(dá)與1016TOPS算力的超算平臺，支持更高階的智能駕駛功能；ET5則以4.0秒的零百加速與0.24的超低風(fēng)阻設(shè)計強(qiáng)化運(yùn)動屬性，通過靈活的選裝方案平衡科技感與性價比。此外，ET7行政版配備的后排多屏娛樂系統(tǒng)、空氣懸架專屬調(diào)校，以及行政模式等配置，進(jìn)一步拉開了與ET5在豪華體驗(yàn)上的差距，這些產(chǎn)品力的分層最終轉(zhuǎn)化為13萬元的價格差，精準(zhǔn)匹配不同用戶群體的需求。

從車身尺寸與空間實(shí)用性來看，ET7的車身長寬高為5101×1987×1509mm，軸距達(dá)3060mm，相比ET5的4790×1960×1499mm與2888mm軸距，帶來了更寬裕的后排腿部與頭部空間，行李廂容積也以425L（含前備廂55L）優(yōu)于ET5的367L（前備廂42L），更適合商務(wù)出行或家庭長途使用。動力性能上，ET7搭載的雙電機(jī)總功率480kW、總扭矩850N·m，零百加速3.8秒，略快于ET5的360kW、700N·m與4.0秒加速成績，更強(qiáng)的動力儲備為行政級定位提供了性能支撐。

智能駕駛配置的差異是價格差的核心體現(xiàn)之一。ET7全系標(biāo)配150線激光雷達(dá)，超算平臺算力達(dá)1016TOPS，可實(shí)現(xiàn)收費(fèi)站自主領(lǐng)航、代客泊車等高階功能；而ET5的激光雷達(dá)為選裝配置，標(biāo)配23個感知硬件，提供遠(yuǎn)程召喚、自動輔助導(dǎo)航駕駛等基礎(chǔ)智駕功能，兩者在智能駕駛的硬件基礎(chǔ)與功能上限上存在明顯分層。豪華體驗(yàn)方面，ET7行政版配備后排液晶屏+中央控制系統(tǒng)、方向盤加熱、16揚(yáng)聲器音響，以及專屬調(diào)校的空氣懸架與動態(tài)阻尼控制，行政模式還支持后排乘客控制全車功能；ET5則以三輻式運(yùn)動方向盤、沉浸聲7.1.4音響系統(tǒng)、防滑運(yùn)動座椅為主，更側(cè)重年輕用戶偏好的科技感與運(yùn)動氛圍。

內(nèi)飾材質(zhì)與配置細(xì)節(jié)進(jìn)一步強(qiáng)化了定位差異。ET7行政版可選裝真皮座椅與木紋飾板，行政簽名版更是標(biāo)配真皮方向盤與座椅，后排新增雙14.5英寸液晶屏；ET5基礎(chǔ)款采用仿皮座椅，通過Alcantara翻毛皮方向盤、混搭座椅等選裝提升質(zhì)感，中控屏幕更大且設(shè)計簡潔，符合其年輕化定位。補(bǔ)能與權(quán)益方面，兩車均支持BaaS電池租賃（月租980元起），但近期購車福利有所不同：ET7提供5年0息金融優(yōu)惠，ET5則有換電車型專項(xiàng)補(bǔ)貼，進(jìn)一步適配不同預(yù)算用戶的購車需求。

綜合來看，蔚來ET5與ET7的價格差異并非單一配置的疊加，而是定位差異下產(chǎn)品力的系統(tǒng)性分層。ET7通過更大的空間、更強(qiáng)的動力、更高階的智能駕駛與更豐富的豪華配置，滿足商務(wù)用戶對尊享體驗(yàn)的需求；ET5則以更緊湊的運(yùn)動車身、靈活的選裝方案與親民的價格，吸引年輕消費(fèi)者。這種差異化設(shè)計既覆蓋了不同細(xì)分市場，也通過清晰的價值梯度，讓用戶能根據(jù)自身需求與預(yù)算做出精準(zhǔn)選擇。