榮威新能源i6的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些功能?

榮威新能源i6的智能駕駛輔助系統(tǒng)以基礎(chǔ)安全保障為核心,覆蓋主動安全、泊車輔助、燈光輔助及巡航功能,部分配置依車型差異優(yōu)化,為用戶提供適配日常場景的實(shí)用駕駛支持。

該系統(tǒng)的核心優(yōu)勢在于“全系安全無差配,分層功能更貼心”:全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、胎壓顯示等底層安全配置,構(gòu)建起可靠的主動安全防線;泊車輔助方面,旗艦版配備360度全景影像,其余車型則以倒車影像+后雷達(dá)降低盲區(qū)風(fēng)險;燈光輔助上,多數(shù)車型搭載自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈,可自動切換燈光模式提升夜間行車安全;巡航功能僅在2022款EV 600天幕旗艦版提供定速巡航,助力長途駕駛減負(fù)。這些功能既貼合城市通勤中的擁堵、坡道起步痛點(diǎn),也能滿足中短途出游的續(xù)航與輔助需求,將上汽“科技普惠”的理念落到實(shí)處,讓不同預(yù)算的用戶都能享受到安全與便捷兼具的駕駛體驗(yàn)。

該系統(tǒng)的核心優(yōu)勢在于“全系安全無差配,分層功能更貼心”:全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、胎壓顯示等底層安全配置,構(gòu)建起可靠的主動安全防線;泊車輔助方面,旗艦版配備360度全景影像,其余車型則以倒車影像+后雷達(dá)降低盲區(qū)風(fēng)險;燈光輔助上,多數(shù)車型搭載自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈,可自動切換燈光模式提升夜間行車安全;巡航功能僅在2022款EV 600天幕旗艦版提供定速巡航,助力長途駕駛減負(fù)。這些功能既貼合城市通勤中的擁堵、坡道起步痛點(diǎn),也能滿足中短途出游的續(xù)航與輔助需求,將上汽“科技普惠”的理念落到實(shí)處,讓不同預(yù)算的用戶都能享受到安全與便捷兼具的駕駛體驗(yàn)。

從用戶實(shí)際使用場景來看,這套系統(tǒng)精準(zhǔn)覆蓋了日常駕駛的高頻需求。城市擁堵路段,自動駐車功能可避免頻繁切換擋位與踩剎車的疲勞;坡道起步時,上坡輔助系統(tǒng)能穩(wěn)定車輛防止溜坡,解決新手司機(jī)的操作焦慮。泊車場景中,360度全景影像(旗艦版)通過多攝像頭拼接的鳥瞰視角,清晰呈現(xiàn)車輛周圍障礙物,搭配前后雷達(dá)的距離提示,即使是狹窄車位也能輕松入庫;普通車型的倒車影像+后雷達(dá)組合,也能滿足基礎(chǔ)泊車需求。夜間行車時,自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈會根據(jù)對向車輛與前方路況自動切換,無需駕駛者手動操作,既提升安全性又簡化駕駛流程。

作為上汽集團(tuán)旗下品牌,榮威延續(xù)了“科技普惠”的品牌特色,將核心安全輔助功能列為全系標(biāo)配,確保每一位用戶都能獲得基礎(chǔ)安全保障。同時,針對不同預(yù)算用戶設(shè)計分層功能,如旗艦版升級360度全景影像與定速巡航,既控制了入門車型的成本,又為高預(yù)算用戶提供更豐富的配置選擇。這種“安全打底,按需升級”的設(shè)計思路,貼合中國家庭用戶對“安全+性價比”的核心需求,讓智能駕駛輔助不再是高端車型的專屬,而是成為提升日常駕駛體驗(yàn)的實(shí)用配置。

綜合來看,榮威新能源i6的智能駕駛輔助系統(tǒng)以務(wù)實(shí)為導(dǎo)向,通過基礎(chǔ)安全配置的全面覆蓋與分層功能的精準(zhǔn)設(shè)計,在城市通勤、泊車、夜間駕駛等場景中提供可靠支持。它沒有追求過度復(fù)雜的高階功能,而是聚焦用戶日常駕駛的真實(shí)痛點(diǎn),用“科技普惠”的理念讓安全與便捷觸手可及,為用戶打造兼具實(shí)用性與性價比的智能化駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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