日產(chǎn)途樂中控屏有沒有導(dǎo)航功能?

日產(chǎn)途樂的中控系統(tǒng)支持導(dǎo)航功能,可通過標(biāo)配的CarPlay/Android Auto手機互聯(lián)實現(xiàn)精準(zhǔn)導(dǎo)航體驗。2023款途樂搭載12.3英寸觸控中控屏與Nissan Connect超智聯(lián)車機系統(tǒng),雖未直接標(biāo)注內(nèi)置導(dǎo)航,但借助手機互聯(lián)功能,駕駛者可將熟悉的高德、百度等導(dǎo)航APP無縫映射至大屏,配合清晰的畫面顯示與流暢的系統(tǒng)響應(yīng),輕松獲取路線規(guī)劃、實時路況等核心導(dǎo)航服務(wù);旗艦版還額外標(biāo)配道路交通標(biāo)示識別功能,能進(jìn)一步輔助導(dǎo)航場景下的路況感知,提升駕駛安全。此外,部分升級或加裝的中控大屏(如阿曼達(dá)13寸大屏、安卓大屏)也直接集成導(dǎo)航系統(tǒng),支持多路徑規(guī)劃、智能語音控制、停車場信息查詢等豐富功能,為用戶提供更全面的出行輔助。

日產(chǎn)途樂中控屏有沒有導(dǎo)航功能?

從導(dǎo)航功能的延伸體驗來看,途樂的智能配置進(jìn)一步強化了出行便利性。全系標(biāo)配的ProPILOT L2級駕駛輔助系統(tǒng),可與導(dǎo)航功能形成聯(lián)動——當(dāng)導(dǎo)航規(guī)劃長途路線時,車道保持輔助能穩(wěn)定車輛行駛軌跡,全速自適應(yīng)巡航可根據(jù)前車速度自動調(diào)整車速,大幅減輕長途駕駛的疲勞感;旗艦版搭載的360度全景影像,在導(dǎo)航指引進(jìn)入狹窄路段或停車場時,能通過多角度畫面清晰展示車輛周邊環(huán)境,配合倒車影像(鉑金版標(biāo)配),讓復(fù)雜場景下的路線落地更精準(zhǔn)。

作為一款大型硬派SUV,途樂的導(dǎo)航體驗還與產(chǎn)品核心屬性深度結(jié)合。其全系標(biāo)配的5.6L V8自然吸氣發(fā)動機提供400馬力動力輸出,7AT變速箱換擋平順,非承載式車身搭配全時四驅(qū)、中央差速器鎖止及空氣懸掛,既能在城市道路保障導(dǎo)航通勤的舒適性,又能在越野場景中通過底盤高低調(diào)節(jié)提升通過性,配合導(dǎo)航系統(tǒng)對鄉(xiāng)間小路、偏遠(yuǎn)路段的精準(zhǔn)覆蓋,滿足自駕旅行中的多樣路線需求。98.4L的大油箱設(shè)計,更減少了長途導(dǎo)航中的加油頻次,讓跨區(qū)域出行更連貫。

在空間與舒適配置的加持下,導(dǎo)航出行的體驗進(jìn)一步升級。途樂5305mm×2030mm×1925mm的車身尺寸與3075mm軸距,打造出寬敞的7座布局,第二排獨立座椅(2+2+3)提供充足腿部空間;旗艦版的前排座椅通風(fēng)/加熱、三區(qū)空調(diào),鉑金版的仿皮座椅與雙區(qū)空調(diào),均能讓駕乘者在長時間導(dǎo)航途中保持舒適狀態(tài)。同時,全系標(biāo)配的主動剎車、車道偏離預(yù)警等安全配置,與導(dǎo)航功能形成互補,從路線規(guī)劃到行車保障,構(gòu)建起全方位的出行支持。

綜合來看,途樂通過手機互聯(lián)與智能配置的協(xié)同,為用戶提供了實用且靈活的導(dǎo)航解決方案。無論是依托手機APP的基礎(chǔ)導(dǎo)航,還是升級大屏后的豐富輔助功能,都能匹配不同用戶的使用習(xí)慣;而硬派越野屬性、舒適空間與安全配置的結(jié)合,更讓導(dǎo)航不僅是路線指引工具,而是串聯(lián)起整個出行體驗的核心環(huán)節(jié),滿足大型SUV用戶對長途自駕、多場景出行的需求。

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