華為問界新能源汽車目前已推出及即將上市的車型包括問界M5、問界M7改款、問界M8純電版、問界M9，此外還有華為賦能陣營下的享界S9T旅行版和尚界H5。這些車型覆蓋了不同細(xì)分市場，從20萬級中型SUV到50萬級豪華車型均有布局。問界M5作為較早推出的車型，在動(dòng)力與智能配置上已展現(xiàn)華為技術(shù)優(yōu)勢；問界M9則憑借“科技車皇”的定位與市場表現(xiàn)，成為品牌高端化的代表。即將上市的問界M8純電版與改款M7，將進(jìn)一步豐富家庭用戶的選擇；而享界S9T旅行版和尚界H5，則通過差異化的車型定位，拓展了華為賦能汽車的產(chǎn)品矩陣，滿足不同消費(fèi)群體的需求。

問界M5作為品牌的核心車型之一，參考價(jià)覆蓋25.98萬至33.18萬元區(qū)間，車身尺寸為4785x1930x1620mm，內(nèi)飾配備10.25英寸全液晶儀表盤與15.6英寸懸浮式中控屏，車機(jī)系統(tǒng)搭載華為鴻蒙OS，操作流暢度與生態(tài)互聯(lián)能力處于行業(yè)前列。動(dòng)力方面，該車采用HUAWEI DriveONE純電驅(qū)動(dòng)平臺，四驅(qū)版本綜合功率達(dá)365千瓦，百公里加速僅需4.5秒，同時(shí)底盤調(diào)校也融入華為技術(shù)支持，兼顧駕駛性能與乘坐舒適性。此外，其智能駕駛輔助系統(tǒng)同樣由華為提供技術(shù)支持，進(jìn)一步提升了行車安全性與便利性。

問界M9作為華為與賽力斯合作打造的旗艦車型，定位“科技車皇”，曾在“筑基強(qiáng)國路——中國制造‘十四五’成就展”中，與C919國產(chǎn)大飛機(jī)、復(fù)興號動(dòng)車組等“國之重器”同臺展出，足見其行業(yè)地位。該車型自上市以來市場表現(xiàn)亮眼，累計(jì)交付已超過26萬輛，且連續(xù)20個(gè)月穩(wěn)居50萬級豪華車市場銷量冠軍，截至目前問界系列累計(jì)交付量已突破90萬輛，充分體現(xiàn)了消費(fèi)者對其的認(rèn)可。

即將上市的車型中，問界M8純電版預(yù)計(jì)8月份正式推出，CLTC綜合續(xù)航里程可達(dá)705km，起售價(jià)在35萬元以上，提供5座和6座版本選擇，搭載華為高壓七合一電驅(qū)系統(tǒng)與192線激光雷達(dá)組合，將為家庭用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的純電出行體驗(yàn)。問界M7改款車型也即將上市，其純電版提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種配置，可滿足不同用戶對動(dòng)力性能的需求。

華為賦能陣營下的享界S9T旅行版，采用獵裝車車身造型，搭配21英寸星輝輪轂，定位旅行車市場，將與騰勢Z9GT、蔚來ET5E等車型展開競爭；尚界H5則為中型SUV，定位20萬級市場，搭載192線激光雷達(dá)、華為ADS 4.0智駕系統(tǒng)與鴻蒙座艙，在智能配置上保持了華為賦能車型的一貫優(yōu)勢。

總體而言，華為問界新能源汽車通過不同車型的布局，覆蓋了從20萬級到50萬級的多個(gè)細(xì)分市場，無論是家庭用戶、豪華車消費(fèi)者還是旅行車愛好者，都能找到適合自己的車型。各車型在動(dòng)力、智能座艙、駕駛輔助等方面均融入華為技術(shù)，既體現(xiàn)了品牌的技術(shù)實(shí)力，也為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。