紅旗H5全系并無柴油版車型，現(xiàn)有汽油版（1.5T/2.0T）及油電混合版（1.5T HEV）均滿足國六b排放標準，完全適配全國各地區(qū)的上牌與環(huán)保政策要求。從2019款車型起，紅旗H5便全面切換至符合國六標準的動力總成，后續(xù)推出的2022款經(jīng)典版、2023款及2025款紀念版等車型，均明確標注為更嚴格的國六b排放等級。作為國產(chǎn)高端中型車的代表，紅旗H5在環(huán)保性能上緊跟政策趨勢，其動力系統(tǒng)不僅覆蓋了日常通勤的高效需求與混動車型的節(jié)能優(yōu)勢，更以統(tǒng)一的國六b合規(guī)性為用戶消除了跨區(qū)域用車的排放顧慮，搭配品牌扎實的質保政策與豐富配置，進一步強化了產(chǎn)品的綜合競爭力。

從動力配置來看，紅旗H5針對不同用戶需求提供了多元選擇。1.5T汽油版車型最大功率169馬力，匹配7速雙離合變速箱，動力輸出平順且燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)均衡，適合日常城市通勤；2.0T版本則以224馬力的強勁性能搭配8AT變速箱，換擋邏輯清晰，能滿足對動力有更高要求的用戶。而1.5T HEV混動車型更是兼顧了節(jié)能與動力，綜合功率可達359馬力，WLTC工況下油耗低至5.1L/100km，在降低用車成本的同時，也通過高效的動力回收系統(tǒng)進一步優(yōu)化了排放表現(xiàn)。

在用戶體驗層面，紅旗H5憑借中型車的定位與2920mm的軸距，打造出寬敞的駕乘空間，后排腿部空間充裕，即使是身高180cm的乘客也能獲得舒適的乘坐姿態(tài)。配置上，全系標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排側氣囊與胎壓顯示，為行車安全筑牢基礎；高配車型還搭載了L2級駕駛輔助功能，包括車道居中保持、主動剎車等，進一步提升了駕駛的便利性與安全性。此外，丹拿音響、253色氛圍燈以及前排座椅加熱/通風等舒適配置，也讓駕乘過程更具質感。

作為傳承國產(chǎn)高端品牌基因的車型，紅旗H5在設計上兼顧了商務與家用屬性，大氣的外觀與精致的內飾細節(jié)，既符合商務場合的莊重感，也滿足家庭用車的溫馨需求。品牌提供的四年或10萬公里整車質保政策，更是為用戶降低了長期用車的顧慮，讓消費者在享受環(huán)保合規(guī)動力的同時，也能感受到可靠的售后保障。

總體而言，紅旗H5雖無柴油版車型，但通過汽油與混動動力的合理布局，以及對國六b排放標準的嚴格遵循，展現(xiàn)了品牌在環(huán)保與實用之間的平衡能力。其豐富的配置、寬敞的空間與可靠的質保體系，不僅滿足了用戶對車輛性能的基本需求，更以高端化的產(chǎn)品體驗與合規(guī)的排放表現(xiàn)，成為國產(chǎn)中型車市場中兼具競爭力與責任感的選擇。