問(wèn)界M9的風(fēng)阻系數(shù)根據(jù)能源類型和配置不同分為0.264Cd（純電車型）與0.279Cd（增程車型）。作為一款車長(zhǎng)超5.2米、整備質(zhì)量達(dá)2.65噸的大型SUV，這一數(shù)據(jù)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)——純電車型通過(guò)隱藏式門把手、低風(fēng)阻輪圈及車身側(cè)面平整化設(shè)計(jì)，將風(fēng)阻控制在0.264Cd，優(yōu)于寶馬iX等同級(jí)車型；增程車型則以0.279Cd的成績(jī)平衡了方正車身的沉穩(wěn)氣質(zhì)與空氣動(dòng)力學(xué)需求。低風(fēng)阻不僅助力純電車型實(shí)現(xiàn)CLTC續(xù)航605-630km、百公里電耗17.4kWh的高效能，也讓增程車型CLTC綜合續(xù)航最高達(dá)1474km，同時(shí)配合全車多層隔音玻璃降低高速風(fēng)噪，在續(xù)航、能耗與駕乘靜謐性上形成協(xié)同優(yōu)勢(shì)，體現(xiàn)了華為空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù)對(duì)“科技豪華”定位的落地支撐。

從技術(shù)實(shí)現(xiàn)路徑來(lái)看，問(wèn)界M9的風(fēng)阻優(yōu)化并非單一設(shè)計(jì)的結(jié)果，而是多維度空氣動(dòng)力學(xué)方案的協(xié)同落地。純電車型采用封閉式前臉設(shè)計(jì)，配合主動(dòng)進(jìn)氣格柵的智能調(diào)節(jié)，有效減少車頭氣流紊亂；增程車型則保留窄幅格柵以滿足增程器散熱需求，同時(shí)通過(guò)流線型車身腰線與車頂溜背過(guò)渡，引導(dǎo)氣流平順流過(guò)車身側(cè)面。隱藏式門把手在車輛行駛時(shí)自動(dòng)收回，消除傳統(tǒng)門把手帶來(lái)的氣流阻滯；低風(fēng)阻輪圈則通過(guò)特殊的輻條造型，降低輪拱處氣流分離產(chǎn)生的渦流，這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)共同將風(fēng)阻系數(shù)控制在行業(yè)領(lǐng)先水平。

風(fēng)阻系數(shù)的差異化設(shè)定，也體現(xiàn)了問(wèn)界M9對(duì)不同能源類型場(chǎng)景需求的精準(zhǔn)適配。純電車型面向城市高效通勤用戶，0.264Cd的低風(fēng)阻直接轉(zhuǎn)化為更低的電耗與更長(zhǎng)的續(xù)航，配合800V高壓平臺(tái)，30%-80%快充僅需15分鐘，補(bǔ)能效率與續(xù)航表現(xiàn)形成互補(bǔ)；增程車型則聚焦家庭長(zhǎng)途出行，0.279Cd的風(fēng)阻平衡了方正車身帶來(lái)的寬敞內(nèi)部空間與能效需求，CLTC綜合續(xù)航1474km的成績(jī)，大幅減少長(zhǎng)途旅行中的補(bǔ)能頻率。這種“一車雙方案”的風(fēng)阻設(shè)計(jì)思路，既兼顧了不同用戶的核心訴求，也展現(xiàn)了鴻蒙智行對(duì)場(chǎng)景化出行的深度理解。

低風(fēng)阻帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)還延伸至性能與體驗(yàn)層面。純電車型搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率530馬力，0-100km/h加速最快4.5秒，低風(fēng)阻在高速行駛時(shí)減少動(dòng)力損耗，讓強(qiáng)勁性能得以更充分釋放；增程車型則依托496馬力的動(dòng)力輸出，配合風(fēng)阻優(yōu)化后的高速穩(wěn)定性，長(zhǎng)途駕駛時(shí)動(dòng)力響應(yīng)更線性。同時(shí)，風(fēng)阻降低有效減少了高速風(fēng)噪，配合全車多層隔音玻璃與底盤隔音處理，問(wèn)界M9的NVH表現(xiàn)進(jìn)一步提升，即使在120km/h的高速巡航時(shí)，車內(nèi)語(yǔ)音交流仍清晰自然，大幅提升了長(zhǎng)途駕駛的舒適性。

作為鴻蒙智行的旗艦車型，問(wèn)界M9的風(fēng)阻設(shè)計(jì)也與品牌“科技賦能出行”的理念深度契合。華為空氣動(dòng)力學(xué)團(tuán)隊(duì)通過(guò)數(shù)千次仿真模擬與實(shí)車風(fēng)洞測(cè)試，針對(duì)不同能源類型的結(jié)構(gòu)差異進(jìn)行定制化優(yōu)化，最終實(shí)現(xiàn)了大型SUV中罕見(jiàn)的低風(fēng)阻水平。這種以技術(shù)為核心的設(shè)計(jì)思路，不僅讓問(wèn)界M9在能效與性能上形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，更通過(guò)細(xì)節(jié)處的科技感呈現(xiàn)，強(qiáng)化了其“科技豪華”的產(chǎn)品定位，為用戶帶來(lái)兼具實(shí)用性與體驗(yàn)感的出行選擇。