速騰的保養(yǎng)成本更低。從長期養(yǎng)護來看，速騰6萬公里保養(yǎng)總費用約7200元，小保養(yǎng)僅需500元，雖干式雙離合變速箱每6萬公里需更換機電單元油（約800元），但整體支出仍低于君威；君威6萬公里保養(yǎng)費用約9800元，2.0T車型5年后還需更換變速箱油（約1200元）和正時皮帶（約2000元），額外增加了養(yǎng)護成本。此外，速騰全系搭載的EA211系列發(fā)動機采用米勒循環(huán)技術(shù)，WLTC油耗最低僅5.49L/100km，配合92號汽油的使用，進一步降低了日常燃油支出；而君威1.5T車型WLTC油耗6.89L/100km、2.0T車型7.14L/100km，且2.0T車型需加95號汽油，燃油成本相對更高。兩者的保養(yǎng)周期雖有差異——速騰為1萬公里/次，君威為5000公里/6個月，但綜合計算后，速騰在保養(yǎng)與燃油的雙重成本控制上更具優(yōu)勢，更契合家庭用戶對長期用車經(jīng)濟性的需求。

從核心部件的長期維護來看，速騰的干式雙離合變速箱雖需每6萬公里更換機電單元油（約800元），但EA211發(fā)動機的正時鏈條為終身免維護設(shè)計，無需像君威2.0T車型那樣在5年后支出約2000元的正時皮帶更換費用；君威除常規(guī)保養(yǎng)外，2.0T車型的變速箱油更換成本約1200元，且小保養(yǎng)周期較短，頻繁進店養(yǎng)護也會間接增加時間成本。輪胎作為易損件，兩者的更換成本差異也較為明顯：速騰原廠輪胎單價約650元/條，君威則需890元/條，按每3萬公里更換一次輪胎計算，6萬公里內(nèi)速騰的輪胎支出比君威少約960元，進一步拉開了成本差距。

保值率作為長期用車成本的隱性組成部分，也能體現(xiàn)兩車的經(jīng)濟性差異。根據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)，速騰3年保值率達62.3%，君威為56.6%，假設(shè)兩車初始購車價相近，3年后速騰的二手車殘值會比君威高出約5個百分點，這意味著用戶在換車時能減少資產(chǎn)損耗。從品牌技術(shù)特性來看，速騰的EA211發(fā)動機采用米勒循環(huán)技術(shù)，配合干式雙離合的高傳動效率，不僅降低油耗，其成熟的模塊化生產(chǎn)也讓零部件采購成本更低；君威雖依托通用全球化動力技術(shù)保障了可靠性，但2.0T車型的可變缸技術(shù)并未完全抵消其在保養(yǎng)和燃油上的成本投入，整體經(jīng)濟性稍遜一籌。

綜合來看，速騰在保養(yǎng)、燃油、易損件更換及保值率等維度均展現(xiàn)出更優(yōu)的成本控制能力。其成熟的動力總成與合理的保養(yǎng)周期，契合家庭用戶對“省心省錢”的核心需求；君威雖在空間與動力選擇上有自身優(yōu)勢，但長期養(yǎng)護的綜合支出相對更高。對于注重長期用車經(jīng)濟性的消費者而言，速騰的成本優(yōu)勢會成為更具吸引力的選擇，而君威則更適合追求中型車空間與動力體驗、對成本敏感度較低的用戶。