理想L7四驅(qū)版的前后電機(jī)總功率為330kW，總扭矩為620N·m。這款定位家庭用戶的中大型SUV，憑借增程式動(dòng)力架構(gòu)搭配前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，不僅實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，更兼顧了續(xù)航實(shí)用性與駕駛平順性。其前電機(jī)最大功率130kW、最大扭矩220N·m，后電機(jī)最大功率200kW、最大扭矩400N·m，雙電機(jī)協(xié)同工作可輸出449匹馬力，官方百公里加速僅需5.3秒，能為用戶帶來(lái)流暢且富有推背感的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，330kW的總功率與620N·m的總扭矩，配合雙腔空氣懸掛與智能四驅(qū)系統(tǒng)，既滿足了城市通勤的舒適性需求，也能應(yīng)對(duì)輕度越野場(chǎng)景，在30-36萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，為家庭用戶提供了性能與實(shí)用均衡的選擇。

從動(dòng)力參數(shù)延伸到實(shí)際用車場(chǎng)景，理想L7四驅(qū)版的增程能源結(jié)構(gòu)進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。其搭載的1.5T增程器可輸出154馬力，配合三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航覆蓋225至286公里，足以滿足大多數(shù)用戶的日常通勤需求；而綜合續(xù)航最長(zhǎng)可達(dá)1421公里，結(jié)合65升油箱容積，徹底解決了長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮。充電性能方面，75kW快充可在0.5小時(shí)內(nèi)完成20%至80%的補(bǔ)能，慢充則支持5.6至7.9小時(shí)充滿，無(wú)論是日常家用慢充還是長(zhǎng)途途中快充，都能提供便捷的補(bǔ)能體驗(yàn)。

在技術(shù)配置上，理想L7四驅(qū)版的底盤系統(tǒng)與動(dòng)力性能形成了良好互補(bǔ)。雙叉臂前懸掛搭配五連桿后懸掛，配合支持軟硬與高低調(diào)節(jié)的雙腔空氣懸掛，既保證了高速行駛時(shí)的操控穩(wěn)定性，又能過(guò)濾路面顛簸，提升乘坐舒適性。智能四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)路況切換雪地、越野等多種模式，前130kW電機(jī)與后200kW電機(jī)的差異化布局，讓車輛在復(fù)雜地形下也能保持充足的牽引力，兼顧了家庭用戶對(duì)多功能性的需求。

用戶體驗(yàn)層面，理想L7四驅(qū)版圍繞家庭場(chǎng)景做了針對(duì)性優(yōu)化。3005毫米的軸距帶來(lái)寬敞的后排空間，后排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱與按摩功能，配合三區(qū)空調(diào)與杜比全景聲系統(tǒng)，為乘客營(yíng)造出舒適的乘坐環(huán)境；后備廂容積達(dá)801升，支持比例放倒，可輕松容納嬰兒車、行李箱等大件物品。智能配置上，全系標(biāo)配的高通驍龍8295P車機(jī)芯片與最高700TOPS算力的智能駕駛芯片，支持高速導(dǎo)航輔助駕駛與記憶泊車功能，進(jìn)一步提升了用車的便利性與安全性。

作為一款定位家庭的中大型SUV，理想L7四驅(qū)版以330kW總功率與620N·m總扭矩為核心動(dòng)力支撐，結(jié)合無(wú)焦慮的續(xù)航能力、舒適的空間配置與智能科技，在30-36萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)構(gòu)建了獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。它既滿足了家庭用戶對(duì)動(dòng)力性能的需求，又通過(guò)增程系統(tǒng)與實(shí)用配置解決了日常用車的痛點(diǎn)，成為該價(jià)位段兼顧性能、實(shí)用與智能的代表性車型。