理想L7 2025款全系的最小離地間隙為173mm（空載/滿載狀態(tài)下數(shù)值相近），其通過性配置與調(diào)?？蓾M足城市通勤、輕度非鋪裝路面及長途自駕的多場景需求。作為理想汽車定位“家庭科技SUV”的主力車型，理想L7不僅以19°接近角、21°離去角的基礎(chǔ)幾何參數(shù)構(gòu)建通過性框架，更通過標(biāo)配雙腔空氣懸掛的高低調(diào)節(jié)功能進(jìn)一步優(yōu)化底盤高度適應(yīng)性，搭配電動(dòng)四驅(qū)、雪地/越野地形模式與陡坡緩降系統(tǒng)，能輕松應(yīng)對(duì)城市臺(tái)階、鄉(xiāng)村土路等常見復(fù)雜路況，避免剮蹭底盤的同時(shí)提升濕滑或松軟路面的抓地力。其3005mm的長軸距與5050×1995×1750mm的車身尺寸，既保障了車內(nèi)空間的家庭實(shí)用性，也為通過性提供了合理的尺寸支撐，而增程式動(dòng)力帶來的1360-1421km CLTC綜合續(xù)航，更讓用戶在兼顧通過性的同時(shí)無需擔(dān)憂長途出行的續(xù)航問題，真正實(shí)現(xiàn)全場景出行的無壓力體驗(yàn)。

從用戶實(shí)際使用場景來看，理想L7的通過性配置精準(zhǔn)匹配家庭出行需求。日常通勤時(shí)，173mm的離地間隙輕松通過城市道路減速帶，無需刻意減速；面對(duì)雨后積水路段，500mm的最大涉水深度可應(yīng)對(duì)多數(shù)城市內(nèi)澇場景，配合透明底盤功能，能實(shí)時(shí)查看車輪下方路況，避免剮蹭隱藏障礙物。周末短途自駕到郊外時(shí)，雪地/越野模式切換后，電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)可智能分配前后軸扭矩，在碎石路、淺車轍土路等輕度非鋪裝路面保持穩(wěn)定通過性，即使遇到21.8°的陡坡，40%的最大爬坡度也能讓車輛平穩(wěn)攀爬，新手也能輕松操控。

在兼顧通過性的同時(shí)，理想L7并未犧牲家庭用車的舒適性。其標(biāo)配的雙腔空氣懸掛不僅能調(diào)節(jié)底盤高度，還可根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整懸掛軟硬，在非鋪裝路面過濾顛簸，讓后排乘客依然能享受舒適乘坐體驗(yàn)；后排座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)、按摩與通風(fēng)功能，搭配三區(qū)獨(dú)立空調(diào)，進(jìn)一步提升了長途出行的乘坐質(zhì)感。這種“通過性+舒適性”的雙重優(yōu)勢，正是理想汽車“家庭科技SUV”定位的體現(xiàn)——既滿足家庭用戶對(duì)空間與舒適的核心需求，又通過專業(yè)的通過性配置拓展出行邊界，讓城市家庭既能享受日常通勤的便捷，也能探索郊外輕越野的樂趣。

綜合來看，理想L7的通過性表現(xiàn)處于同價(jià)位新能源SUV的中上水平。其通過性配置并非追求極致越野性能，而是聚焦家庭用戶的實(shí)際出行場景，通過科學(xué)的參數(shù)調(diào)校與實(shí)用的功能組合，在城市通勤、輕度越野與長途自駕之間找到平衡。無論是日常接送孩子、周末家庭露營，還是節(jié)假日長途返鄉(xiāng)，理想L7都能憑借穩(wěn)定的通過性與可靠的續(xù)航能力，為家庭用戶提供安心的出行保障，真正實(shí)現(xiàn)“一車多用”的全場景價(jià)值。