初代大眾輝騰與同級別車型相比，優(yōu)勢集中體現(xiàn)在“同線賓利的手工品質、前沿技術的越級搭載、親民價格下的豪華體驗”三大維度。作為大眾品牌旗艦車型，輝騰誕生于德累斯頓透明工廠，與賓利同線采用全鋁框架手工焊接工藝，車身扭轉剛度達37000Nm/度，內飾以巴伐利亞小牛皮、15層鋼琴漆木飾板打造，方向盤單縫制就耗時7小時，工藝精度媲美超豪華品牌；性能上全系標配帶CDC連續(xù)減震控制的空氣懸架，3.0T至6.0L W12動力矩陣兼具強勁輸出與出色降噪，怠速噪音僅38分貝；空間方面3001mm標準版軸距（長軸版3175mm）帶來寬裕駕乘空間，后排支持加熱通風與多向調節(jié)，還可選裝車載冰箱；更關鍵的是，其配置覆蓋全時四驅、四區(qū)空調、夜視系統(tǒng)等前沿功能，價格卻低于同級別傳統(tǒng)豪華車型，以“低調奢華+高性價比”構建了獨特競爭力。

在外觀設計上，初代輝騰以低調卻不失精致的風格突圍。前臉寬大平整的進氣格柵采用雙層鍍鉻設計，搭配棱角分明的大燈與流暢車身線條，視覺凝聚力強，整體造型既符合豪華車的穩(wěn)重大氣，又通過精致的后視鏡、輪轂比例等細節(jié)注入時尚感，避免了同級別部分車型過度張揚的設計，更貼合追求內斂奢華用戶的審美需求。

性能層面，輝騰的核心優(yōu)勢在于“動靜平衡”。獨特的發(fā)動機降噪技術讓3.0T渦輪增壓、4.2L V8乃至6.0L W12發(fā)動機在啟動與高速運轉時都保持極低噪音，配合全系標配的空氣懸架與CDC連續(xù)減震控制，不僅能實現(xiàn)300km/h的全天候巡航，還能過濾路面顛簸，在各種路況下都提供平穩(wěn)舒適的駕駛體驗。即使是最低配置車型，動力輸出也超越同級別競品的主流配置，兼顧了強勁動力與乘坐靜謐性。

空間體驗上，輝騰將“行政級舒適”落到實處。標準版3001mm軸距帶來寬裕的前排頭部與腿部空間，長軸版3175mm軸距進一步拓展后排表現(xiàn)，頭等艙級后排座椅支持多向電動調節(jié)、加熱通風，可選裝的車載冰箱與折疊桌板，配合500L容積的后備廂，既能滿足商務出行的體面需求，也能兼顧家庭長途旅行的實用性，空間利用率與舒適性均處于同級別第一梯隊。

技術配置方面，輝騰展現(xiàn)了大眾當時的前沿實力。全系標配的全時四驅系統(tǒng)提升了復雜路況的通過性，四區(qū)空調可獨立控制前后排溫濕度，2000年代初期就搭載的ESP、ACC自適應巡航、夜視系統(tǒng)等，在同級別車型中屬于領先配置。這些技術并非堆砌，而是通過透明工廠的純手工裝配工藝，確保了功能的可靠性與使用的流暢性，讓用戶在低調中享受越級的科技體驗。

初代輝騰的優(yōu)勢并非單一維度的突出，而是“手工品質、前沿技術、空間舒適、親民價格”的多維協(xié)同。它以賓利同線的制造標準奠定品質基石，用超越同級的動力與配置打破豪華車的價格壁壘，既滿足了高端用戶對品質與舒適的需求，又以相對親民的定價降低了豪華車的準入門檻，成為豪華車市場中“低調實力派”的代表，其獨特的產品定位與綜合競爭力，即使在當下仍具有借鑒意義。