奇瑞捷途旅行者插電混動版（C-DM）的純電續(xù)航里程根據(jù)車型配置不同，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下覆蓋129km、206km與211km三個核心版本。作為捷途品牌依托奇瑞混動技術(shù)打造的硬派SUV，其續(xù)航能力精準(zhǔn)匹配不同用戶場景需求：129km版本搭載26.7kWh或27.2kWh電池組，可輕松應(yīng)對每日50km往返的通勤場景，無需頻繁補(bǔ)能；206km與211km長續(xù)航版本則配備43.24kWh大容量電池，純電模式即可覆蓋周邊200km內(nèi)的短途自駕，大幅降低出游油耗成本。同時全系支持高效快充，129km車型30%-80%快充僅需0.5小時，長續(xù)航車型需0.62小時，兼顧家用慢充與公共快充樁的補(bǔ)能便利性，讓用戶在城市通勤與戶外探索間實現(xiàn)無縫切換。

從動力配置來看，不同續(xù)航版本的車型也針對性匹配了電機(jī)組合。129km續(xù)航版本均采用雙電機(jī)布局，系統(tǒng)綜合功率達(dá)280kW（381Ps），綜合扭矩610N·m，動力輸出充沛，足以應(yīng)對城市道路的加速超車與輕度越野場景；206km、211km長續(xù)航版本則升級為三電機(jī)，綜合扭矩提升至700N·m，配合電動四驅(qū)、蠕行模式等越野配置，接近角與離去角均達(dá)28°，既能滿足城市通勤的平順性，又能支持戶外非鋪裝路面的通過需求，實現(xiàn)硬派越野與城市舒適的兼容。

在用戶實際體驗層面，捷途旅行者C-DM的續(xù)航設(shè)計充分考慮了多元場景的覆蓋。對于日常通勤用戶而言，129km的純電續(xù)航可覆蓋一周5天的上下班路程，配合家用慢充樁夜間補(bǔ)能，基本無需依賴燃油；而對于喜愛短途出游的家庭用戶，206km或211km的長續(xù)航版本，純電模式即可完成周邊景區(qū)的往返，即使超出純電范圍，WLTC綜合油耗低至1.2L/100km，也能有效控制出行成本。此外，5座與7座的靈活布局（如2025款征服加長版為7座），結(jié)合2800mm的軸距，保障了后排乘坐空間與行李裝載能力，搭配L2級輔助駕駛、540度全景影像等標(biāo)配配置，進(jìn)一步提升了駕駛的便利性與安全性。

作為依托奇瑞混動平臺打造的車型，捷途旅行者C-DM還展現(xiàn)出高性價比的品牌特色。其價格區(qū)間覆蓋15.99萬至23.99萬，在插混緊湊型SUV市場中，以差異化的續(xù)航配置、豐富的越野功能與智能配置，貼合家庭用戶“一車多用”的需求。無論是日常通勤的經(jīng)濟(jì)性，還是戶外探索的通過性，都能通過不同版本的選擇找到適配方案，為用戶提供了兼顧實用與體驗的多元化選擇。

綜合來看，捷途旅行者插電混動版通過分層級的續(xù)航配置、針對性的動力組合與場景化的功能設(shè)計，構(gòu)建了覆蓋通勤、出游等多元需求的產(chǎn)品矩陣。從電池容量到充電效率，從動力輸出到空間配置，均圍繞用戶實際使用場景進(jìn)行優(yōu)化，既體現(xiàn)了技術(shù)層面的實用性，也滿足了不同用戶群體的個性化需求，成為插混SUV市場中兼具硬派風(fēng)格與家用屬性的代表性車型。