捷途旅行者車系目前所有車型均為汽油能源類型，未推出混動版車型，因此無純電續(xù)航里程相關(guān)數(shù)據(jù)。作為一款主打“旅行+”定位的硬派SUV，捷途旅行者汽油版憑借領(lǐng)先同級的通過性參數(shù)——接近角/離去角最高達(dá)28°/30°、最大涉水深度700mm、最小離地間隙215-220mm，以及沙地、巖石等多種地形模式，兼顧城市通勤與輕度越野需求；動力上搭載奇瑞自研的1.5T（184馬力）與2.0T（254馬力）汽油發(fā)動機(jī)，2.0T車型1750rpm即可爆發(fā)390N·m峰值扭矩，低扭表現(xiàn)強(qiáng)勁；智能配置方面，全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片車機(jī)、540度全景影像與FOTA升級，部分車型還配備L2級駕駛輔助，13.99萬-23.99萬的價(jià)格區(qū)間也具備較高性價(jià)比，整體產(chǎn)品力貼合戶外旅行與家庭使用場景。

從技術(shù)層面來看，捷途旅行者汽油版的硬派屬性并非停留在表面。其車身結(jié)構(gòu)經(jīng)過專業(yè)越野調(diào)校，配合高剛性底盤，在非鋪裝路面行駛時(shí)能有效過濾顛簸，保持車身穩(wěn)定性。2.0T發(fā)動機(jī)匹配的手自一體變速箱換擋邏輯清晰，低速爬坡時(shí)動力輸出線性，即使面對輕度交叉軸路況，也能通過合理的油門控制順利通過。而1.5T車型則更側(cè)重城市通勤，濕式雙離合變速箱的換擋效率較高，WLTC綜合油耗低至8.35L/100km，兼顧動力與燃油經(jīng)濟(jì)性。

空間表現(xiàn)上，捷途旅行者憑借2800mm的軸距，為后排乘客提供了寬敞的腿部空間，即使身高180cm的乘客乘坐，膝部仍有兩拳以上余量。后排座椅支持比例放倒，放倒后后備廂容積可進(jìn)一步拓展，能輕松容納露營裝備、行李箱等大件物品，貼合“旅行+”的定位。此外，車內(nèi)還設(shè)計(jì)了多處儲物空間，如門板儲物槽、中央扶手箱等，方便放置手機(jī)、水杯等隨身物品，細(xì)節(jié)處理貼心實(shí)用。

智能科技配置是捷途旅行者的另一大亮點(diǎn)。全系標(biāo)配的15.6英寸中控屏與10.25英寸全液晶儀表形成雙聯(lián)屏效果，界面設(shè)計(jì)簡潔直觀，操作流暢度高。高通驍龍8155芯片的加持，讓車機(jī)系統(tǒng)響應(yīng)迅速，支持CarPlay/HiCar手機(jī)互聯(lián)，用戶可輕松實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、音樂播放等功能。部分高配車型搭載的L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動剎車等功能，在長途駕駛時(shí)能有效減輕駕駛員負(fù)擔(dān)，提升行車安全性。

值得一提的是，捷途旅行者在舒適性配置上也毫不吝嗇。全系標(biāo)配加熱/制冷杯架，可根據(jù)季節(jié)需求調(diào)節(jié)杯架溫度，提升用車體驗(yàn)；后座出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，能讓后排乘客也享受到舒適的空調(diào)溫度；高配車型還配備座椅通風(fēng)/按摩功能，長時(shí)間乘坐時(shí)能有效緩解疲勞。此外，車頂行李架、后備廂12V電源等細(xì)節(jié)配置，進(jìn)一步滿足了戶外旅行的需求，讓用戶在探索自然時(shí)更加便捷。

綜上所述，捷途旅行者汽油版以硬派通過性、高效動力、智能科技與實(shí)用空間為核心競爭力，精準(zhǔn)擊中了戶外旅行愛好者與家庭用戶的需求痛點(diǎn)。其13.99萬-23.99萬的價(jià)格區(qū)間，在同級別硬派SUV中具備較高的性價(jià)比，無論是城市日常代步，還是周末短途越野，都能為用戶帶來不錯的體驗(yàn)。若后續(xù)推出混動版本，相信其產(chǎn)品矩陣將更加豐富，進(jìn)一步滿足不同用戶的多元化需求。