問(wèn)

捷途旅行者混動(dòng)版的純電續(xù)航里程是多少?

捷途旅行者車(chē)系目前所有車(chē)型均為汽油能源類(lèi)型,未推出混動(dòng)版車(chē)型,因此無(wú)純電續(xù)航里程相關(guān)數(shù)據(jù)。作為一款主打“旅行+”定位的硬派SUV,捷途旅行者汽油版憑借領(lǐng)先同級(jí)的通過(guò)性參數(shù)——接近角/離去角最高達(dá)28°/30°、最大涉水深度700mm、最小離地間隙215-220mm,以及沙地、巖石等多種地形模式,兼顧城市通勤與輕度越野需求;動(dòng)力上搭載奇瑞自研的1.5T(184馬力)與2.0T(254馬力)汽油發(fā)動(dòng)機(jī),2.0T車(chē)型1750rpm即可爆發(fā)390N·m峰值扭矩,低扭表現(xiàn)強(qiáng)勁;智能配置方面,全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片車(chē)機(jī)、540度全景影像與FOTA升級(jí),部分車(chē)型還配備L2級(jí)駕駛輔助,13.99萬(wàn)-23.99萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間也具備較高性?xún)r(jià)比,整體產(chǎn)品力貼合戶(hù)外旅行與家庭使用場(chǎng)景。

捷途旅行者混動(dòng)版的純電續(xù)航里程是多少?

從技術(shù)層面來(lái)看,捷途旅行者汽油版的硬派屬性并非停留在表面。其車(chē)身結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)越野調(diào)校,配合高剛性底盤(pán),在非鋪裝路面行駛時(shí)能有效過(guò)濾顛簸,保持車(chē)身穩(wěn)定性。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的手自一體變速箱換擋邏輯清晰,低速爬坡時(shí)動(dòng)力輸出線性,即使面對(duì)輕度交叉軸路況,也能通過(guò)合理的油門(mén)控制順利通過(guò)。而1.5T車(chē)型則更側(cè)重城市通勤,濕式雙離合變速箱的換擋效率較高,WLTC綜合油耗低至8.35L/100km,兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。

空間表現(xiàn)上,捷途旅行者憑借2800mm的軸距,為后排乘客提供了寬敞的腿部空間,即使身高180cm的乘客乘坐,膝部仍有兩拳以上余量。后排座椅支持比例放倒,放倒后后備廂容積可進(jìn)一步拓展,能輕松容納露營(yíng)裝備、行李箱等大件物品,貼合“旅行+”的定位。此外,車(chē)內(nèi)還設(shè)計(jì)了多處儲(chǔ)物空間,如門(mén)板儲(chǔ)物槽、中央扶手箱等,方便放置手機(jī)、水杯等隨身物品,細(xì)節(jié)處理貼心實(shí)用。

智能科技配置是捷途旅行者的另一大亮點(diǎn)。全系標(biāo)配的15.6英寸中控屏與10.25英寸全液晶儀表形成雙聯(lián)屏效果,界面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔直觀,操作流暢度高。高通驍龍8155芯片的加持,讓車(chē)機(jī)系統(tǒng)響應(yīng)迅速,支持CarPlay/HiCar手機(jī)互聯(lián),用戶(hù)可輕松實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、音樂(lè)播放等功能。部分高配車(chē)型搭載的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),包含全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持、主動(dòng)剎車(chē)等功能,在長(zhǎng)途駕駛時(shí)能有效減輕駕駛員負(fù)擔(dān),提升行車(chē)安全性。

值得一提的是,捷途旅行者在舒適性配置上也毫不吝嗇。全系標(biāo)配加熱/制冷杯架,可根據(jù)季節(jié)需求調(diào)節(jié)杯架溫度,提升用車(chē)體驗(yàn);后座出風(fēng)口的設(shè)計(jì),能讓后排乘客也享受到舒適的空調(diào)溫度;高配車(chē)型還配備座椅通風(fēng)/按摩功能,長(zhǎng)時(shí)間乘坐時(shí)能有效緩解疲勞。此外,車(chē)頂行李架、后備廂12V電源等細(xì)節(jié)配置,進(jìn)一步滿(mǎn)足了戶(hù)外旅行的需求,讓用戶(hù)在探索自然時(shí)更加便捷。

綜上所述,捷途旅行者汽油版以硬派通過(guò)性、高效動(dòng)力、智能科技與實(shí)用空間為核心競(jìng)爭(zhēng)力,精準(zhǔn)擊中了戶(hù)外旅行愛(ài)好者與家庭用戶(hù)的需求痛點(diǎn)。其13.99萬(wàn)-23.99萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,在同級(jí)別硬派SUV中具備較高的性?xún)r(jià)比,無(wú)論是城市日常代步,還是周末短途越野,都能為用戶(hù)帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)。若后續(xù)推出混動(dòng)版本,相信其產(chǎn)品矩陣將更加豐富,進(jìn)一步滿(mǎn)足不同用戶(hù)的多元化需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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