深藍S07的銷量主要集中在重慶、成都、長沙、廣州、深圳、杭州等國內核心城市，同時在泰國等海外市場也表現(xiàn)亮眼。作為深藍汽車的“主場”，重慶始終是其銷量高地，2024年9月以1163輛登頂全國，2025年4月再以1166輛蟬聯(lián)重慶SUV銷量榜首；成都、長沙、廣州等新一線城市緊隨其后，2024年10月成都銷量250輛居全國第二，長沙、廣州、深圳等城市單月銷量均突破190輛，足見其在南方及東部經(jīng)濟活躍地區(qū)的市場認可度。海外方面，2024年4月泰國純電銷冠、環(huán)比增長超90%的成績，也印證了其產(chǎn)品力的跨區(qū)域吸引力。這款車能在多城熱銷，離不開其精準匹配用戶需求的產(chǎn)品設計：增程版1210-1320km綜合續(xù)航解決長途焦慮，純電版628-630km續(xù)航覆蓋日常出行，華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)將高階智能駕駛下放到15萬級價位，2900mm軸距帶來的寬敞空間，以及15.6英寸可旋轉中控屏等智能配置，都讓它在家庭用戶與年輕消費群體中極具競爭力。

從具體城市的區(qū)域分布來看，深藍S07的銷量集中帶呈現(xiàn)出“西南核心引領、東南沿海輻射、中部樞紐跟進”的特征。除了重慶、成都這兩個西南重鎮(zhèn)，廣東省作為新能源消費大省，2024年10月27日前訂單量達3613臺，廣州、深圳單月銷量分別為216輛、197輛，東莞也以189輛的成績躋身前列，足見其在珠三角城市群的滲透力；江蘇省的蘇州、南京同樣表現(xiàn)突出，單月銷量分別為150輛、146輛，長三角經(jīng)濟圈的消費潛力被充分激活。中部城市中，長沙以242輛的銷量成為區(qū)域標桿，武漢在2024年6月也貢獻了112輛，鄭州、西安等交通樞紐城市銷量均突破110輛，顯示出其對“新一線+強二線”城市家庭用戶的精準覆蓋。即便是呼和浩特這樣的北方城市，2024年9月也有52輛的銷量，說明其產(chǎn)品力能夠適應不同氣候與路況的使用場景。

產(chǎn)品層面的“雙路線布局”是深藍S07打開市場的關鍵。增程版以“純電通勤+油電長途”的模式，精準匹配了家庭用戶“日常代步無成本壓力、周末出游無里程焦慮”的需求——215-230km的純電續(xù)航覆蓋90%以上的日常通勤，1210-1320km的綜合續(xù)航則能輕松應對跨城旅行；純電版628-630km的長續(xù)航，配合最快0.25小時的快充速度（30%-80%），解決了純電車型的補能痛點，尤其適合充電設施完善的一二線城市用戶。華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)的下放更是一大亮點，5毫米波雷達+12超聲波雷達+10攝像頭的硬件組合，實現(xiàn)了L2級輔助駕駛，記憶泊車、遙控泊車等功能讓新手用戶也能輕松應對窄路停車，這種“高階智能平民化”的策略，切中了年輕消費群體對“科技感”的追求。

空間與性價比的優(yōu)勢進一步鞏固了其市場地位。作為中型SUV，2900mm的軸距帶來了寬敞的后排乘坐空間，5門5座的布局完全滿足家庭出行需求；增程版445-485L的后備廂容積，放倒后可擴展至1385-1425L，純電版還額外配備125L前備廂，儲物靈活性遠超同級別競品。而14.99-19.79萬的價格區(qū)間，讓用戶以緊湊型SUV的預算就能享受到中型SUV的空間、長續(xù)航與智能配置——15.6英寸2.5K可旋轉中控屏、仿皮座椅、雙區(qū)空調等舒適配置全系標配，高配車型的高通驍龍8295P芯片更是讓智能座艙的流暢度拉滿，這種“全維價值感”使其在同級別市場中極具競爭力。

深藍S07的銷量分布，本質是其產(chǎn)品定位與城市消費需求深度匹配的結果。從西南主場到東南沿海，從新一線城市到強二線樞紐，它以“增程+純電”雙路線覆蓋不同能源偏好用戶，以“高階智駕下放+大空間+高性價比”直擊家庭用戶核心痛點，最終實現(xiàn)了區(qū)域市場的全面開花。這種“以用戶需求為核心”的產(chǎn)品邏輯，不僅讓它在國內市場站穩(wěn)腳跟，更成功出海成為泰國純電銷冠，為新能源車型的市場拓展提供了可借鑒的范本。