問(wèn)

捷途X70的生產(chǎn)歷史從哪一年開(kāi)始?

捷途X70的生產(chǎn)歷史始于2018年。作為奇瑞捷途品牌的首款車(chē)型,它的誕生與品牌發(fā)展緊密相連:2018年1月捷途品牌正式發(fā)布后,X70于同年3月進(jìn)入奇瑞河南智能制造基地的批量生產(chǎn)準(zhǔn)備階段,并在8月正式上市,完成了從研發(fā)到量產(chǎn)的快速落地。這款車(chē)的前身可追溯至開(kāi)瑞X70,依托奇瑞全球化研發(fā)實(shí)力與制造體系,為其生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。作為品牌的開(kāi)山之作,X70不僅開(kāi)啟了捷途的產(chǎn)品序列,更憑借精準(zhǔn)的家庭定位與實(shí)用配置,為后續(xù)車(chē)型的市場(chǎng)爆發(fā)埋下伏筆。

捷途X70的生產(chǎn)歷史從哪一年開(kāi)始?

從產(chǎn)品定位來(lái)看,捷途X70聚焦“旅行+”場(chǎng)景,以中型SUV的尺寸與靈活空間滿(mǎn)足家庭用戶(hù)需求。其車(chē)身長(zhǎng)度覆蓋4720至4749毫米,軸距達(dá)2745毫米,支持5座與7座(2+3+2布局)切換,第二排座椅多數(shù)版本可調(diào)節(jié)靠背角度與前后位置,后備廂最大容積達(dá)1680升,無(wú)論是日常通勤載物還是全家出游放置行李,都能輕松應(yīng)對(duì)。動(dòng)力上搭載奇瑞成熟的1.5T L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6MT手動(dòng)或6DCT濕式雙離合變速箱,兼顧156馬力的動(dòng)力輸出與7.85至7.92L/100km的WLTC綜合油耗,55至57升的油箱容積可實(shí)現(xiàn)約700公里的續(xù)航,平衡了動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。

在核心配置與用戶(hù)體驗(yàn)上,捷途X70延續(xù)了高性?xún)r(jià)比路線。全系標(biāo)配十年或20萬(wàn)公里超長(zhǎng)整車(chē)質(zhì)保,這一政策大幅降低了用戶(hù)的長(zhǎng)期用車(chē)顧慮,體現(xiàn)了品牌對(duì)產(chǎn)品可靠性的信心。安全層面,ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示、電子駐車(chē)等功能為標(biāo)配,2022款最小離地間隙達(dá)210毫米,提升了復(fù)雜路況的通過(guò)性。配置實(shí)用性上,中低配車(chē)型已覆蓋10.1至10.25英寸觸控屏、倒車(chē)影像與多功能方向盤(pán),2024至2025款更升級(jí)12.3英寸全液晶儀表盤(pán)、無(wú)鑰匙進(jìn)入等功能,兼顧基礎(chǔ)需求與進(jìn)階體驗(yàn)。

作為捷途品牌的首款車(chē)型,X70的市場(chǎng)表現(xiàn)為品牌發(fā)展注入了動(dòng)力。2019年捷途品牌全年銷(xiāo)量達(dá)13.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)245%,12月單月銷(xiāo)量突破2萬(wàn)輛,這一爆發(fā)式增長(zhǎng)離不開(kāi)X70的市場(chǎng)鋪墊。它以“實(shí)用、可靠、親民”的國(guó)民SUV形象,精準(zhǔn)觸達(dá)注重空間與性?xún)r(jià)比的家庭用戶(hù)群體,不僅驗(yàn)證了捷途“旅行+”定位的可行性,更憑借奇瑞體系的技術(shù)支撐與制造保障,為品牌后續(xù)產(chǎn)品的研發(fā)與迭代提供了參考范本。

整體而言,捷途X70的生產(chǎn)歷史不僅是一款車(chē)型的落地過(guò)程,更是捷途品牌從誕生到崛起的縮影。它依托奇瑞成熟的技術(shù)與制造體系,以精準(zhǔn)的家庭定位、靈活的空間設(shè)計(jì)與超長(zhǎng)質(zhì)保政策,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)中開(kāi)辟了細(xì)分賽道,既為用戶(hù)提供了高性?xún)r(jià)比的出行選擇,也為捷途品牌的持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的市場(chǎng)基礎(chǔ)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

2026年1月12日,東風(fēng)日產(chǎn)正式宣布累計(jì)銷(xiāo)量突破1700萬(wàn)輛大關(guān)。這一里程碑背后,既有軒逸系列連續(xù)六年穩(wěn)坐燃油車(chē)銷(xiāo)量冠軍的“壓艙石”效應(yīng),也有天籟·鴻蒙座艙版等新品的“破圈”表現(xiàn),更離不開(kāi)插混車(chē)型的快速崛起,勾勒出傳統(tǒng)合資品牌在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型
1月12日,華望汽車(chē)旗下啟境品牌正式官宣:定位中大型純電動(dòng)三廂車(chē)的啟境獵裝轎跑2026款基本型(車(chē)型ID:137269)將于今年6月正式上市。作為品牌沖擊高端市場(chǎng)的核心力作,新車(chē)最大亮點(diǎn)在于搭載華為乾崑L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛硬件架構(gòu),同時(shí)以“
2018款捷途X70的動(dòng)力性能以“實(shí)用夠用”為核心基調(diào),完全能覆蓋家庭日常90%以上的使用場(chǎng)景。其全系搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(型號(hào)SQRE4T15C),最大功率115kW(156馬力)、最大扭矩230N·m,且峰值扭矩在1750rpm
極氪009采用麒麟電池技術(shù),安全性通過(guò)多層防護(hù)體系構(gòu)建全方位保障。 這款豪華純電MPV的電池技術(shù)核心為麒麟電池,其搭載的NTP無(wú)熱蔓延不起火技術(shù)、NP 2.0高壓與煙氣主動(dòng)隔離設(shè)計(jì)等,從根源降低熱失控風(fēng)險(xiǎn);首創(chuàng)的“十宮格”電池防撞結(jié)構(gòu)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家