東風(fēng)奕派008的電池安全性處于行業(yè)領(lǐng)先水平，且擁有多項權(quán)威測試數(shù)據(jù)與技術(shù)配置支撐其安全表現(xiàn)。

這款車型搭載的馬赫電池以磷酸鐵鋰電芯為基礎(chǔ)，從材料、結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)層面構(gòu)建了全維度防護體系：電芯通過材料表面包覆與電解液優(yōu)化實現(xiàn)發(fā)熱量降低20%，電池包配備帶非牛頓流體防彈涂層的軍車級裝甲，可承受1000J球擊、300kN擠壓（強度達國標3倍），IP68防水等級支持1米水深浸泡30分鐘，甚至經(jīng)70厘米水下亂石沖擊后仍能正常工作。在極限測試中，它提前22個月通過2025年新國標，完成10mm鋼針穿刺、50米高空跌落、1000℃烈焰炙烤180秒等考驗均不起火爆炸；液冷散熱系統(tǒng)與BMS系統(tǒng)24小時監(jiān)控電池狀態(tài)，充電時智能調(diào)節(jié)防止過度充放電，循環(huán)壽命超2500次，兩三年衰減僅5%-8%。此外，全系標配車身穩(wěn)定控制、剎車輔助等主動安全系統(tǒng)，搭配承載式車身與前后排頭部氣簾，進一步降低電池碰撞風(fēng)險，其安全性能還獲中汽研六維電安全認證，從技術(shù)設(shè)計到實測驗證都為用戶提供了扎實的安全保障。

這款車型搭載的馬赫電池以磷酸鐵鋰電芯為基礎(chǔ)，從材料、結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)層面構(gòu)建了全維度防護體系：電芯通過材料表面包覆與電解液優(yōu)化實現(xiàn)發(fā)熱量降低20%，電池包配備帶非牛頓流體防彈涂層的軍車級裝甲，可承受1000J球擊、300kN擠壓（強度達國標3倍），IP68防水等級支持1米水深浸泡30分鐘，甚至經(jīng)70厘米水下亂石沖擊后仍能正常工作。在極限測試中，它提前22個月通過2025年新國標，完成10mm鋼針穿刺、50米高空跌落、1000℃烈焰炙烤180秒等考驗均不起火爆炸；液冷散熱系統(tǒng)與BMS系統(tǒng)24小時監(jiān)控電池狀態(tài)，充電時智能調(diào)節(jié)防止過度充放電，循環(huán)壽命超2500次，兩三年衰減僅5%-8%。此外，全系標配車身穩(wěn)定控制、剎車輔助等主動安全系統(tǒng)，搭配承載式車身與前后排頭部氣簾，進一步降低電池碰撞風(fēng)險，其安全性能還獲中汽研六維電安全認證，從技術(shù)設(shè)計到實測驗證都為用戶提供了扎實的安全保障。

從核心技術(shù)參數(shù)來看，奕派008的電池安全配置實現(xiàn)了多維度突破。全系統(tǒng)一標配磷酸鐵鋰電池，純電車型容量82.28kWh，增程車型34.32kWh，均采用行業(yè)高安全標準供應(yīng)商的電芯——純電車型為東昱欣晟，增程車型為中創(chuàng)新航。溫控系統(tǒng)方面，液冷冷卻與電池預(yù)加熱的組合可覆蓋-30℃至55℃的溫度范圍，既避免高溫過熱，又解決低溫充放電異常問題。充電安全上，純電車型支持108kW快充，30%-80%僅需0.47小時，增程車型支持91kW快充，同樣時間段內(nèi)即可完成充電，快充過程中BMS系統(tǒng)實時監(jiān)控電流電壓，有效防止過充風(fēng)險。

在極端工況的實測表現(xiàn)中，奕派008的電池防護能力得到充分驗證。物理防護層面，電池包的蜂窩鋁合金框架抗沖擊性能提升40%，7倍國標測試強度下仍能保持結(jié)構(gòu)完整；化學(xué)熱控層面，高安全固態(tài)氧化物涂層隔膜與鋰枝晶自修復(fù)技術(shù)的應(yīng)用，大幅降低短路風(fēng)險，鋰枝晶風(fēng)險抑制率達92%。針對用戶關(guān)注的電池衰減問題，部分車主反饋使用2-3年后容量僅衰減5%-8%，對日常使用影響輕微，這一表現(xiàn)與官方循環(huán)壽命≥2500次的測試數(shù)據(jù)相吻合。此外，云端BMS全域安全監(jiān)測系統(tǒng)的搭載，實現(xiàn)了電池全生命周期的熱失控監(jiān)測，能實時評估狀態(tài)并預(yù)警，進一步強化了安全保障。

作為東風(fēng)乘用車旗下的新能源車型，奕派008以“安全優(yōu)先”為設(shè)計核心，通過供應(yīng)商選型、全場景溫控、系統(tǒng)級安全協(xié)同的三層體系構(gòu)建電池安全護城河。全系官方指導(dǎo)價16.99萬-20.36萬，覆蓋增程5座與純電6座版本，既滿足家庭用戶對中大型SUV的空間需求，又以扎實的電池安全性能消除用戶的后顧之憂。無論是權(quán)威測試數(shù)據(jù)的支撐，還是極端工況的實測表現(xiàn)，奕派008的電池安全都展現(xiàn)出行業(yè)領(lǐng)先的水準，為新能源汽車的安全性能樹立了可靠標桿。