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奇瑞瑞虎7 2018款有哪些配置升級(jí)?

2018款奇瑞瑞虎7的配置升級(jí)主要集中在動(dòng)力性能、設(shè)計(jì)語(yǔ)言、智能科技與品質(zhì)細(xì)節(jié)四大維度,以38項(xiàng)品質(zhì)升級(jí)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品力的全面進(jìn)階。

奇瑞瑞虎7 2018款有哪些配置升級(jí)?

在動(dòng)力層面,新車搭載奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)145kW、峰值扭矩290N·m,0-100km/h加速縮短至8.8秒,同時(shí)保留1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速雙離合變速箱的選項(xiàng),兼顧動(dòng)力與油耗平衡;設(shè)計(jì)上邁入Life in motion 2.0時(shí)代,前進(jìn)氣格柵加大并采用全新造型,尾部后包圍層次更分明,內(nèi)飾以黑棕皮質(zhì)拼接搭配精致縫線,電子手剎取代機(jī)械手剎,9英寸觸摸大屏提升科技感;智能配置率先搭載雄獅智云系統(tǒng),支持46種方言識(shí)別的語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程車輛控制及在線導(dǎo)航,高配車型還新增并線輔助、車道偏離預(yù)警等主動(dòng)安全功能;全系標(biāo)配無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、GPS導(dǎo)航等實(shí)用配置,部分車型配備全景天窗、主駕座椅加熱等舒適性配置,全方位強(qiáng)化了用戶的駕乘體驗(yàn)與用車便利性。

在動(dòng)力層面,新車搭載奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)145kW、峰值扭矩290N·m,0-100km/h加速縮短至8.8秒,同時(shí)保留1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速雙離合變速箱的選項(xiàng),兼顧動(dòng)力與油耗平衡;設(shè)計(jì)上邁入Life in motion 2.0時(shí)代,前進(jìn)氣格柵加大并采用全新造型,尾部后包圍層次更分明,內(nèi)飾以黑棕皮質(zhì)拼接搭配精致縫線,電子手剎取代機(jī)械手剎,9英寸觸摸大屏提升科技感;智能配置率先搭載雄獅智云系統(tǒng),支持46種方言識(shí)別的語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程車輛控制及在線導(dǎo)航,高配車型還新增并線輔助、車道偏離預(yù)警等主動(dòng)安全功能;全系標(biāo)配無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、GPS導(dǎo)航等實(shí)用配置,部分車型配備全景天窗、主駕座椅加熱等舒適性配置,全方位強(qiáng)化了用戶的駕乘體驗(yàn)與用車便利性。

值得注意的是,2018款瑞虎7在安全配置上進(jìn)行了系統(tǒng)性強(qiáng)化。其搭載的360°智能行車監(jiān)測(cè)系統(tǒng)涵蓋BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警等主動(dòng)安全功能,配合高強(qiáng)度鋼強(qiáng)化一體化籠式車身與6氣囊,構(gòu)建起全面的安全防護(hù)體系。同時(shí),后駐車?yán)走_(dá)、上坡輔助等功能實(shí)現(xiàn)全系標(biāo)配,進(jìn)一步降低了日常駕駛的操作門檻,提升了行車安全性。

在用戶實(shí)際使用場(chǎng)景中,2018款瑞虎7的升級(jí)也頗具針對(duì)性。例如,真皮座椅的采用優(yōu)化了乘坐舒適度,自動(dòng)空調(diào)與后視鏡加熱/折疊功能的加入,提升了不同天氣條件下的用車體驗(yàn);而手機(jī)App智能控制功能支持遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)車門、啟動(dòng)車輛及調(diào)節(jié)空調(diào),讓用戶在出行前即可提前準(zhǔn)備車內(nèi)環(huán)境,大幅增強(qiáng)了用車便利性。

整體來(lái)看,2018款瑞虎7的38項(xiàng)品質(zhì)升級(jí)并非簡(jiǎn)單的配置堆砌,而是圍繞動(dòng)力、設(shè)計(jì)、智能、安全四大核心維度進(jìn)行的精準(zhǔn)優(yōu)化。從滿足用戶對(duì)強(qiáng)勁動(dòng)力的需求,到通過(guò)智能科技提升交互體驗(yàn),再到以全面的安全配置保障出行,每一項(xiàng)升級(jí)都旨在提升產(chǎn)品的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,為消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的駕乘選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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