2025款奇瑞瑞虎7的安全配置升級主要體現(xiàn)在被動防護覆蓋強化、主動安全系統(tǒng)進階與基礎(chǔ)安全配置普及三個維度，且針對不同版本車型形成梯度化安全體驗。

從被動安全來看，高能版全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊與前后排頭部氣簾，可覆蓋前后排乘員的頭部與側(cè)面防護，而卓越版僅尊貴版配備前排側(cè)氣囊，其余車型僅標(biāo)配主副駕安全氣囊，高能版的防護范圍更全面；主動安全層面，高能版部分車型搭載L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包含主動剎車、車道居中保持等高階功能，泊車安全上還標(biāo)配360度全景影像，卓越版則僅部分車型有基礎(chǔ)預(yù)警與普通倒車影像；基礎(chǔ)安全配置方面，全系均標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定控制、EBD制動力分配等核心系統(tǒng)，為行車穩(wěn)定性筑牢基礎(chǔ)。

從被動安全來看，高能版全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊與前后排頭部氣簾，可覆蓋前后排乘員的頭部與側(cè)面防護，而卓越版僅尊貴版配備前排側(cè)氣囊，其余車型僅標(biāo)配主副駕安全氣囊，高能版的防護范圍更全面；主動安全層面，高能版部分車型搭載L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包含主動剎車、車道居中保持等高階功能，泊車安全上還標(biāo)配360度全景影像，卓越版則僅部分車型有基礎(chǔ)預(yù)警與普通倒車影像；基礎(chǔ)安全配置方面，全系均標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定控制、EBD制動力分配等核心系統(tǒng)，為行車穩(wěn)定性筑牢基礎(chǔ)。

在安全場景覆蓋上，高能版的主動剎車與前方碰撞預(yù)警功能，能通過系統(tǒng)監(jiān)測實時干預(yù)，降低低速跟車時的追尾風(fēng)險；車道居中保持功能可在長途駕駛時輔助修正方向，減少駕駛員的操作疲勞。360度全景影像則通過車身四周的攝像頭，實時拼接車輛周圍環(huán)境，消除泊車時的視覺盲區(qū)，對新手駕駛者更為友好。前后排頭部氣簾的加入，在車輛發(fā)生側(cè)翻或側(cè)面碰撞時，能快速展開形成緩沖屏障，有效降低前后排乘員頭部受到的沖擊，進一步提升全家出行的安全感。

智能安全功能的實用化也是此次升級的亮點。高能版配備的道路交通標(biāo)示識別功能，可通過攝像頭實時捕捉路面標(biāo)識，并在儀表盤上顯示限速、禁令等信息，幫助駕駛員及時調(diào)整車速，減少違章風(fēng)險。疲勞駕駛提示功能則通過監(jiān)測方向盤操作頻率等數(shù)據(jù)，判斷駕駛員的狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)疲勞跡象便會發(fā)出警報，為長途駕駛增添一份安心。

奇瑞延續(xù)“技術(shù)普惠”的品牌理念，將高階安全配置下探至10萬級SUV市場。高能版以11.79萬起的價格，實現(xiàn)了L2級輔助駕駛、全氣囊覆蓋等以往合資品牌20萬級車型才有的配置，降低了消費者享受高階安全配置的門檻。針對不同預(yù)算的用戶，品牌提供“卓越版基礎(chǔ)安全+高能版高階安全”的梯度選擇，既滿足了預(yù)算有限用戶對基礎(chǔ)安全的需求，也為注重安全的家庭用戶提供了更全面的配置方案。

總結(jié)來看，2025款奇瑞瑞虎7通過對不同版本車型的安全配置進行差異化調(diào)整，形成了覆蓋基礎(chǔ)到高階的安全體系。從被動防護的全面性到主動安全的智能化，再到基礎(chǔ)配置的普及化，每一項升級都圍繞用戶的實際出行場景展開，既體現(xiàn)了品牌對安全的重視，也為消費者提供了更具針對性的選擇。