問界M8和M9的尺寸差異對停車便利性的影響微乎其微，二者核心尺寸參數(shù)高度接近，真正影響停車體驗的更多是大尺寸車身本身的特性與智能輔助技術(shù)的加持。

從數(shù)據(jù)來看，M8比M9僅短40mm、軸距短5mm、車高矮5mm，車寬完全一致，整體尺寸處于同一量級，均屬于大型SUV范疇，對車位的基礎(chǔ)空間要求并無本質(zhì)區(qū)別——無論是5.19米的M8還是5.23米的M9，在標準車位（長約5.3-5.5米、寬約2.4米）停放時，前后與左右的余量都相對緊湊，對車位的長度和寬度精度有一定要求。不過值得關(guān)注的是，兩款車型均搭載了華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)、540度全景影像、自動泊車等智能配置，這些技術(shù)能精準識別車位邊界與障礙物，自動規(guī)劃泊車路徑，大幅降低人工操作的難度，即便車身尺寸偏大，也能通過科技手段緩解停車壓力。

從實際場景來看，兩款車的尺寸差異幾乎不會在停車時產(chǎn)生明顯感知差異。無論是M8的5190mm車長還是M9的5230mm車長，在面對老舊小區(qū)約5.3米的緊湊車位時，前后預(yù)留空間都僅約10-20cm，對駕駛員的距離判斷要求相近；而1999mm的統(tǒng)一車寬，在標準2.4米寬車位中，兩側(cè)余量均約40cm，側(cè)方停車時的輪距控制難度一致。軸距上5mm的差距更難通過日常停車操作察覺，轉(zhuǎn)彎半徑與車位內(nèi)的轉(zhuǎn)向靈活性幾乎無差別。

兩款車均依托華為技術(shù)賦能，通過智能配置平衡大尺寸車身的停車挑戰(zhàn)。M8全系標配540度全景影像與透明底盤，能清晰顯示車輪與路緣、障礙物的距離，避免剮蹭；自動泊車、遙控泊車功能可自動完成車位識別與路徑規(guī)劃，無需人工反復(fù)調(diào)整。M9在此基礎(chǔ)上，還配備空氣懸掛，停車時可降低車身高度提升穩(wěn)定性，方向盤記憶與座椅舒適進出功能，進一步優(yōu)化了停車后的上下車體驗，二者的智能輔助系統(tǒng)均能有效抵消尺寸帶來的不便。

從用戶體驗角度，兩款車的停車便利性核心差異并非來自尺寸，而是智能配置的細節(jié)補充。M8憑借精準的全景影像與基礎(chǔ)自動泊車功能，已能滿足多數(shù)場景的停車需求；M9則通過空氣懸掛等豪華配置，在停車的舒適性與穩(wěn)定性上更勝一籌。但無論選擇哪款，大尺寸帶來的車位空間要求都需要注意，而智能技術(shù)的加持讓停車操作變得更加輕松，無需過度擔(dān)憂尺寸對停車便利性的影響。

整體而言，問界M8與M9的尺寸差異對停車便利性的影響可忽略不計，二者均屬于大型SUV，對車位空間有相似要求。真正決定停車體驗的，是華為智駕系統(tǒng)帶來的智能輔助功能，這些技術(shù)有效彌補了大尺寸車身的操作難度，讓兩款車在保持大空間優(yōu)勢的同時，也能擁有便捷的停車體驗。