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問(wèn)界M7新能源汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)包含哪些功能?

問(wèn)界M7新能源汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)以華為乾崑智駕ADS為核心,根據(jù)車型版本差異搭載基礎(chǔ)版、增強(qiáng)版與高階版系統(tǒng),覆蓋從基礎(chǔ)安全到高階全場(chǎng)景的豐富功能矩陣。

問(wèn)界M7新能源汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)包含哪些功能?

該系統(tǒng)依托華為技術(shù)賦能的硬件組合與算法優(yōu)勢(shì),全系標(biāo)配L2+級(jí)智能輔助功能,包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動(dòng)變道輔助等駕駛便利性功能,以及前方碰撞預(yù)警、DOW開(kāi)門預(yù)警、DMS疲勞監(jiān)測(cè)等主動(dòng)安全配置;增程Pro+五座四驅(qū)版憑借1顆艙內(nèi)激光雷達(dá)與11個(gè)車外攝像頭的硬件支撐,實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航駕駛輔助;純電Ultra六座四驅(qū)版則通過(guò)2顆激光雷達(dá)(192線+固態(tài))的升級(jí)硬件,可擴(kuò)展至城市導(dǎo)航駕駛輔助,還支持自動(dòng)泊車、遙控泊車、最長(zhǎng)120米循跡倒車等場(chǎng)景化功能,結(jié)合鴻蒙智行生態(tài)的深度交互,為用戶構(gòu)建從車位到長(zhǎng)途的全場(chǎng)景智能駕駛體驗(yàn)。

該系統(tǒng)依托華為技術(shù)賦能的硬件組合與算法優(yōu)勢(shì),全系標(biāo)配L2+級(jí)智能輔助功能,包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動(dòng)變道輔助等駕駛便利性功能,以及前方碰撞預(yù)警、DOW開(kāi)門預(yù)警、DMS疲勞監(jiān)測(cè)等主動(dòng)安全配置;增程Pro+五座四驅(qū)版憑借1顆艙內(nèi)激光雷達(dá)與11個(gè)車外攝像頭的硬件支撐,實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航駕駛輔助;純電Ultra六座四驅(qū)版則通過(guò)2顆激光雷達(dá)(192線+固態(tài))的升級(jí)硬件,可擴(kuò)展至城市導(dǎo)航駕駛輔助,還支持自動(dòng)泊車、遙控泊車、最長(zhǎng)120米循跡倒車等場(chǎng)景化功能,結(jié)合鴻蒙智行生態(tài)的深度交互,為用戶構(gòu)建從車位到長(zhǎng)途的全場(chǎng)景智能駕駛體驗(yàn)。

具體來(lái)看,不同版本的硬件配置差異清晰。增程Pro+五座四驅(qū)版配備1顆華為艙內(nèi)激光雷達(dá)、11個(gè)車外攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)及12個(gè)超聲波雷達(dá),輔助駕駛系統(tǒng)為華為乾崑智駕ADS增強(qiáng)版,能精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)高速場(chǎng)景下的自動(dòng)跟車、車道保持與智能變道,大幅降低長(zhǎng)途駕駛疲勞。純電Ultra六座四驅(qū)版則升級(jí)至2顆激光雷達(dá)(車頂與后備廂門布局,含192線與固態(tài)激光雷達(dá),10%反射率下探測(cè)距離達(dá)180米)、11個(gè)車外攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)及12個(gè)超聲波雷達(dá),搭載華為乾崑智駕ADS高階版系統(tǒng),不僅覆蓋高速導(dǎo)航駕駛輔助,還可選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助,進(jìn)一步應(yīng)對(duì)城區(qū)擁堵、路口轉(zhuǎn)彎等復(fù)雜路況。

在核心功能方面,基礎(chǔ)安全輔助全系標(biāo)配,包括前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、并線輔助、交通標(biāo)志識(shí)別、信號(hào)燈識(shí)別等,為行車安全筑牢防線;駕駛便利性功能上,全速自適應(yīng)巡航可實(shí)現(xiàn)全速域自動(dòng)跟車加減速,540度全景影像(含透明底盤)讓泊車更直觀,循跡倒車、遙控泊車/駛出、自動(dòng)泊車入位等功能則解決了狹窄車位泊車的痛點(diǎn)。高階功能方面,全系可選裝記憶泊車、遠(yuǎn)程召喚,純電版還標(biāo)配方向盤記憶,進(jìn)一步提升智能駕駛的便捷性。

此外,鴻蒙智行生態(tài)的融合是問(wèn)界M7智能駕駛輔助系統(tǒng)的一大亮點(diǎn),搭載Harmony OS車機(jī)系統(tǒng),支持HUAWEI HiCar互聯(lián),智能駕駛功能與車機(jī)交互深度整合,操作邏輯統(tǒng)一流暢,用戶可通過(guò)語(yǔ)音控制輔助駕駛開(kāi)關(guān)等功能,實(shí)現(xiàn)更自然的人車交互。

整體而言,問(wèn)界M7的智能駕駛輔助系統(tǒng)以華為技術(shù)為核心,通過(guò)差異化的硬件配置與功能分層設(shè)計(jì),既滿足了家庭用戶對(duì)基礎(chǔ)安全與實(shí)用功能的需求,也為高端用戶提供了高階智能駕駛的選擇,全場(chǎng)景的功能覆蓋與生態(tài)融合,進(jìn)一步提升了用戶的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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