問界M7六座的智能駕駛輔助系統(tǒng)以華為乾崑智駕ADS高階版為核心，涵蓋全場景安全防護、多路況輔助駕駛與便捷泊車三大類功能。

該系統(tǒng)依托2個激光雷達（車頂192線+后備廂門固態(tài)）、5個毫米波雷達、11個攝像頭及12個超聲波雷達的硬件冗余，實現(xiàn)了從高速到城區(qū)、從行車到泊車的全場景覆蓋：高速場景標配導(dǎo)航輔助駕駛，可自動跟車、變道與進出匝道；城市場景可選裝導(dǎo)航輔助駕駛，應(yīng)對復(fù)雜路況更從容；低速場景則通過自動泊車、遙控泊車、循跡倒車（最長120米）等功能簡化操作。安全層面，增強型AEB能在大雨、夜間等復(fù)雜環(huán)境下實現(xiàn)緊急剎停，車道偏離輔助可檢測并線碰撞風(fēng)險并緊急干預(yù)，還配備前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、DOW開門預(yù)警等全向防護功能。同時，系統(tǒng)與Harmony OS車機深度融合，支持語音控制輔助駕駛設(shè)置，華為設(shè)備互聯(lián)也更無縫，既貼合六座車型的家用/商務(wù)出行需求，也延續(xù)了華為在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)積累。

該系統(tǒng)依托2個激光雷達（車頂192線+后備廂門固態(tài)）、5個毫米波雷達、11個攝像頭及12個超聲波雷達的硬件冗余，實現(xiàn)了從高速到城區(qū)、從行車到泊車的全場景覆蓋：高速場景標配導(dǎo)航輔助駕駛，可自動跟車、變道與進出匝道；城市場景可選裝導(dǎo)航輔助駕駛，應(yīng)對復(fù)雜路況更從容；低速場景則通過自動泊車、遙控泊車、循跡倒車（最長120米）等功能簡化操作。安全層面，增強型AEB能在大雨、夜間等復(fù)雜環(huán)境下實現(xiàn)緊急剎停，車道偏離輔助可檢測并線碰撞風(fēng)險并緊急干預(yù)，還配備前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、DOW開門預(yù)警等全向防護功能。同時，系統(tǒng)與Harmony OS車機深度融合，支持語音控制輔助駕駛設(shè)置，華為設(shè)備互聯(lián)也更無縫，既貼合六座車型的家用/商務(wù)出行需求，也延續(xù)了華為在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)積累。

在硬件配置上，該系統(tǒng)搭載的激光雷達最遠探測距離達200米，水平探測角度120度，能精準識別隧道環(huán)境、施工改道等低矮障礙物；毫米波雷達與攝像頭協(xié)同工作，在夜間低速時可準確識別前方靜止行人（即使對面車輛開遠光燈、燈光昏暗且路人穿深色衣服），國內(nèi)特殊并線場景中，若后車加速，系統(tǒng)會緊急干預(yù)回到原車道。此外，系統(tǒng)支持L2級駕駛輔助，標配全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、道路交通標示識別等功能，選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助后，可應(yīng)對城區(qū)復(fù)雜路況，進一步提升駕駛便捷性。

泊車場景中，系統(tǒng)配備360度無死角感知系統(tǒng)與AEB功能，出入停車位時能緊急制動；新增的APA自定義泊車、機械車位泊車輔助（識別并泊入泊出機械車位）、園區(qū)代客泊車（進園區(qū)一鍵激活自主泊車，目標車位被占可自動尋找空位）等功能，覆蓋多種泊車需求。循跡倒車功能可一鍵開啟倒車最長120米，遙控泊車輔助則支持通過手機APP遙控車輛泊入泊出或直行，大幅降低窄路泊車難度。

整體而言，問界M7六座的智能駕駛輔助系統(tǒng)通過華為技術(shù)賦能，以多傳感器融合實現(xiàn)全場景覆蓋，硬件冗余保障安全，操作便捷性與鴻蒙生態(tài)融合提升用戶體驗，針對六座車型的家用/商務(wù)場景，有效降低長途駕駛疲勞，為用戶帶來更安全、智能的出行體驗。