問界M7智能駕駛輔助系統(tǒng)的使用條件涵蓋軟硬件基礎(chǔ)、用戶資質(zhì)、功能激活流程及場景適配等多個(gè)維度。首先，硬件與軟件層面需滿足車機(jī)版本升級(jí)至3.3.9.1、車輛提車上稅超3天，且合法授權(quán)車主需購買高階智駕包；功能激活前，需通過LCC輔助駕駛行駛超100公里或提車上稅超14天，并完成aito智駕考試，同時(shí)登錄授權(quán)賬號(hào)激活。操作上，需在車道線清晰的道路環(huán)境下，通過短按方向盤激活按鍵或回?fù)軆纱螒褤鮈CC啟用，部分功能如城區(qū)導(dǎo)航輔助還需新用戶通過手機(jī)APP完成ADS考試并設(shè)置目的地。作為搭載華為ADS系統(tǒng)的中大型SUV，問界M7智駕版憑借192線激光雷達(dá)等27枚傳感器的硬件組合，結(jié)合嚴(yán)格的使用條件設(shè)置，既保障了智駕功能的安全啟用，也通過OTA迭代持續(xù)優(yōu)化體驗(yàn)，其增程版1510km綜合續(xù)航、純電版800V快充等特性，更讓智能駕駛與實(shí)用出行需求深度結(jié)合。

從用戶資質(zhì)與功能激活的遞進(jìn)要求來看，合法授權(quán)車主是使用智駕功能的前提，且需購買高階智駕包。購買后并非即時(shí)可用，系統(tǒng)設(shè)置了“實(shí)踐積累+安全考核”的雙重門檻：一方面需通過LCC輔助駕駛行駛超100公里，讓用戶先熟悉基礎(chǔ)輔助駕駛邏輯；另一方面若提車上稅超14天，也可通過aito智駕考試激活，這種彈性設(shè)計(jì)兼顧了不同用戶的用車節(jié)奏。而自動(dòng)駐車功能的啟用，則需在中控屏“駕駛操作”設(shè)置中完成，且需同時(shí)滿足準(zhǔn)備條件與運(yùn)行條件，體現(xiàn)了功能啟用的嚴(yán)謹(jǐn)性。

場景適配層面，不同智駕功能對(duì)道路環(huán)境有明確要求。例如LCC車道巡航輔助需在車道線清晰的道路中間啟用，新手初次體驗(yàn)建議選擇路況良好、車流量少且速度約60公里/小時(shí)的路段，通過快速撥動(dòng)兩下巡航撥桿或短按按鈕激活，可手動(dòng)調(diào)節(jié)車速與跟車距離，退出時(shí)向前推撥桿、短按按鈕或踩剎車即可接管。城區(qū)導(dǎo)航輔助（NCA）則需新用戶通過手機(jī)APP完成ADS考試并設(shè)置目的地，系統(tǒng)會(huì)在認(rèn)定路段儀表盤提示可進(jìn)入，或通過方向盤后撥片、車載導(dǎo)航NCA圖標(biāo)激活，激活后可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、識(shí)別紅綠燈等功能，但城區(qū)車流量大、變道復(fù)雜時(shí)仍需人為干預(yù)；高速場景下設(shè)定最高車速后，車輛可按導(dǎo)航路線行駛，不過智能限速依賴導(dǎo)航與攝像頭，用戶需留意實(shí)際路況調(diào)整。

硬件支撐上，問界M7智駕版搭載27枚傳感器，包括激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、高清視覺攝像頭等，現(xiàn)款換裝的192線激光雷達(dá)探測距離更遠(yuǎn)、感知能力更強(qiáng)，為智駕功能提供了精準(zhǔn)的環(huán)境感知基礎(chǔ)。同時(shí)，系統(tǒng)通過OTA持續(xù)迭代升級(jí)，不斷優(yōu)化功能體驗(yàn)。而增程版1510km綜合續(xù)航、純電版800V快充等特性，讓用戶在享受智能駕駛便利時(shí)，無需擔(dān)憂續(xù)航與補(bǔ)能問題，進(jìn)一步提升了出行的完整性。

整體而言，問界M7智能駕駛輔助系統(tǒng)的使用條件，是基于硬件性能、軟件邏輯與用戶安全的綜合考量。從軟硬件基礎(chǔ)的硬性要求，到用戶資質(zhì)與激活流程的遞進(jìn)門檻，再到場景適配的細(xì)節(jié)規(guī)范，每一項(xiàng)條件都旨在平衡功能體驗(yàn)與行駛安全。這種多維度的條件設(shè)置，既依托了華為ADS系統(tǒng)的技術(shù)支撐，也結(jié)合了實(shí)際用車場景的需求，讓智能駕駛在安全框架內(nèi)，為用戶帶來更省心的出行體驗(yàn)。