蔚來ES8的無鑰匙進入功能無需額外設(shè)置，攜帶車鑰匙靠近車輛即可自動觸發(fā)感應(yīng)解鎖。

作為2026款全系標(biāo)配的智能配置，該功能依托RFID無線射頻技術(shù)與身份編碼識別系統(tǒng)實現(xiàn)：當(dāng)用戶攜帶車鑰匙走到車門前方，隱藏式電動門把手會自動彈出，此時用手握住把手頂端的感應(yīng)區(qū)并向外輕拽，即可解鎖車門；關(guān)門時無需用力推拉，全車標(biāo)配的電動吸合門會自動鎖緊，從解鎖到關(guān)門的全流程都融入了蔚來對“便捷豪華”的設(shè)計理念——既省去了傳統(tǒng)鑰匙解鎖的繁瑣步驟，也通過電動化交互強化了中高端車型的使用質(zhì)感，適配家庭日常出行或商務(wù)場景的高效需求。

作為2026款全系標(biāo)配的智能配置，該功能依托RFID無線射頻技術(shù)與身份編碼識別系統(tǒng)實現(xiàn)：當(dāng)用戶攜帶車鑰匙走到車門前方，隱藏式電動門把手會自動彈出，此時用手握住把手頂端的感應(yīng)區(qū)并向外輕拽，即可解鎖車門；關(guān)門時無需用力推拉，全車標(biāo)配的電動吸合門會自動鎖緊，從解鎖到關(guān)門的全流程都融入了蔚來對“便捷豪華”的設(shè)計理念——既省去了傳統(tǒng)鑰匙解鎖的繁瑣步驟，也通過電動化交互強化了中高端車型的使用質(zhì)感，適配家庭日常出行或商務(wù)場景的高效需求。

這一功能的便捷性并非孤立存在，而是與蔚來ES8的整車豪華配置形成聯(lián)動。以六座行政豪華版為例，其40.68萬的售價即包含全車無鑰匙進入、隱藏電動門把手與電動吸合門的組合，配合2+2+2的座椅布局，用戶從解鎖車門到落座第二排，全程無需手動操作門鎖或用力關(guān)門，尤其適合商務(wù)接待時展現(xiàn)細節(jié)質(zhì)感；七座行政豪華版則通過同樣的配置組合，讓多人口家庭用戶在攜帶兒童或行李時，能更輕松地完成上下車流程，后備廂最大3230L的容積也能通過無鑰匙解鎖快速開啟，提升裝載效率。

從技術(shù)層面看，蔚來ES8的無鑰匙進入系統(tǒng)采用雙重射頻系統(tǒng)與雙重防盜保護設(shè)計，沿用整車電路保護機制，既保障了使用便捷性，也兼顧了車輛安全。這種設(shè)計與車輛搭載的900V高壓平臺、神璣NX9031×2智駕芯片等核心技術(shù)形成呼應(yīng)，體現(xiàn)了蔚來在智能配置與安全性能上的平衡考量。用戶在日常使用中，無需擔(dān)心感應(yīng)解鎖的可靠性問題，官方數(shù)據(jù)顯示該系統(tǒng)的感應(yīng)準(zhǔn)確率與響應(yīng)速度均達到行業(yè)前列水平。

除了無鑰匙進入，蔚來ES8的補能與智能配置進一步強化了用戶體驗。635km的CLTC續(xù)航覆蓋長途出行需求，600kW超快充與換電模式（車電分離月租1128元）解決充電焦慮；雙腔空氣懸掛、27揚聲器杜比全景聲等配置則提升了駕乘舒適度。這些配置與無鑰匙進入功能共同構(gòu)成了蔚來ES8“便捷豪華”的產(chǎn)品定位，滿足中高端用戶對車輛實用性與品質(zhì)感的雙重需求。

總體而言，蔚來ES8的無鑰匙進入功能以“無需設(shè)置即可使用”的特性降低了用戶操作門檻，其與電動門把手、電動吸合門的組合設(shè)計，既體現(xiàn)了技術(shù)層面的整合能力，也貼合了家庭與商務(wù)用戶的實際使用場景。配合車輛在續(xù)航、空間、智能駕駛等方面的優(yōu)勢，該功能成為蔚來ES8“以用戶需求為核心”設(shè)計理念的具體體現(xiàn)，進一步鞏固了其在中大型豪華SUV市場的競爭力。