大眾探影和途鎧的安全性能整體處于同一水平，途鎧憑借部分車型配備的主動(dòng)剎車功能略占優(yōu)勢。兩款車均延續(xù)了大眾品牌的德系安全基準(zhǔn)，全系標(biāo)配ABS防抱死、制動(dòng)力分配、車身穩(wěn)定控制等核心主動(dòng)安全系統(tǒng)，以及基礎(chǔ)氣囊防護(hù)與ISO FIX兒童座椅接口，能滿足日常出行的基礎(chǔ)安全需求。不過，途鎧的1.5L自動(dòng)舒適版及以上車型額外搭載了主動(dòng)剎車功能，可實(shí)時(shí)監(jiān)測前方碰撞風(fēng)險(xiǎn)并主動(dòng)制動(dòng)，在城市擁堵路段或突發(fā)狀況中能提供更主動(dòng)的安全防護(hù)；而探影的主動(dòng)安全配置僅在1.4T高配車型中出現(xiàn)，覆蓋車型范圍相對較窄。兩者的車身結(jié)構(gòu)均采用扎實(shí)的框架設(shè)計(jì)，能在碰撞時(shí)有效分散沖擊力，中高配車型也都通過前排側(cè)氣囊與前后頭部氣簾強(qiáng)化了被動(dòng)防護(hù)，但途鎧全系標(biāo)配6氣囊的覆蓋范圍，相比探影低配車型僅3氣囊的配置，在被動(dòng)安全的基礎(chǔ)防護(hù)上更為全面。

從氣囊配置的細(xì)節(jié)來看，途鎧的安全防護(hù)覆蓋更具普適性。其全系車型均標(biāo)配前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊及前后頭部氣簾，共6氣囊的組合能同時(shí)覆蓋前后排乘員的頭部與軀干區(qū)域，即便是入門級的1.5L手動(dòng)風(fēng)尚版，也未在氣囊數(shù)量上做簡配。而探影的氣囊配置則隨車型價(jià)格梯度區(qū)分明顯：低配車型僅配備主副駕雙氣囊，前排側(cè)氣囊與前后頭部氣簾需到中高配車型才成為標(biāo)配，這意味著預(yù)算有限選擇探影低配的用戶，在被動(dòng)防護(hù)上會(huì)略遜于同價(jià)位的途鎧車型。

在主動(dòng)安全的進(jìn)階配置上，兩者的覆蓋邏輯也存在差異。途鎧將主動(dòng)剎車功能下探至14.09萬的1.5L自動(dòng)舒適版，這一價(jià)格區(qū)間恰好是多數(shù)家庭用戶的主力選擇，讓更多消費(fèi)者能以親民預(yù)算享受到主動(dòng)安全技術(shù)；而探影的主動(dòng)剎車僅搭載于15.19萬以上的1.4T高配車型，覆蓋的價(jià)格門檻更高。此外，途鎧的300TSI豪華版還額外配備疲勞駕駛提示，能通過系統(tǒng)監(jiān)測駕駛員狀態(tài)并及時(shí)預(yù)警，進(jìn)一步降低長途駕駛的風(fēng)險(xiǎn)，這一配置在探影全系中暫未出現(xiàn)。

從用戶日常使用場景來看，兩款車的安全細(xì)節(jié)也各有側(cè)重。途鎧全系標(biāo)配倒車影像與定速巡航，中高配車型升級全車安全帶未系提示，300TSI豪華版更有全速自適應(yīng)巡航加持，長途駕駛的便利性與安全性兼顧；探影則在中高配車型中通過前雷達(dá)補(bǔ)充前向盲區(qū)，配合倒車影像提升泊車安全性。不過，途鎧全系標(biāo)配的車窗防夾手、防紫外線隔熱玻璃，以及中高配的外后視鏡加熱、轉(zhuǎn)向輔助燈，在惡劣天氣或日常使用中能進(jìn)一步提升行車舒適度與安全性，這些細(xì)節(jié)配置讓途鎧的安全體驗(yàn)更顯周全。

綜合來看，大眾探影與途鎧均延續(xù)了品牌的安全基因，基礎(chǔ)安全配置扎實(shí)可靠。途鎧憑借全系6氣囊的標(biāo)配優(yōu)勢、更廣泛的主動(dòng)剎車覆蓋范圍，以及細(xì)節(jié)安全配置的優(yōu)化，在安全性能的全面性上更勝一籌；探影則通過分級配置滿足不同預(yù)算用戶的需求，核心安全功能也能覆蓋主流使用場景。兩款車的安全表現(xiàn)均符合其定位，用戶可根據(jù)自身預(yù)算與對主動(dòng)安全配置的需求，選擇更適合的車型。