林肯領(lǐng)航員的低速四驅(qū)主要適用于雪地冰面、輕度越野（碎石路、淺灘、緩坡）及坑洼泥濘等日常復(fù)雜路況，能在保障豪華駕乘體驗(yàn)的同時(shí)滿足輕度脫困需求。作為美式豪華SUV的代表，領(lǐng)航員依托適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與雪地、越野等地形模式的協(xié)同，配合3.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的高扭矩輸出，可在冬季北方冰雪路面避免起步打滑，為郊外露營(yíng)的碎石路、淺灘穿越提供持續(xù)驅(qū)動(dòng)力，還能憑借非承載式車身的強(qiáng)抗扭性平穩(wěn)通過鄉(xiāng)村坑洼或雨后泥濘路段。其設(shè)計(jì)兼顧豪華與實(shí)用，全系標(biāo)配的主動(dòng)降噪、銳威音響及第二排按摩座椅，讓用戶在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)仍能享受舒適座艙，既符合城市豪華定位，又能覆蓋家庭輕度越野的場(chǎng)景需求。

從技術(shù)層面看，領(lǐng)航員的低速四驅(qū)能力依托三大核心優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)適配。其搭載的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)采用中央多片離合器結(jié)構(gòu)，低速模式下可智能分配前后軸扭矩，配合3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)在2500-3200rpm爆發(fā)的660N·m峰值扭矩，能為低附著力路況提供持續(xù)強(qiáng)勁動(dòng)力輸出。而非承載式車身與222-231mm的高離地間隙，進(jìn)一步提升通過性，輕松越過坑洼路的凸起障礙或郊外緩坡的坡坎。此外，全系標(biāo)配的360°全景影像與L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，可在低速行駛時(shí)清晰呈現(xiàn)周圍環(huán)境，降低越野剮蹭風(fēng)險(xiǎn)，讓復(fù)雜路況駕駛更安心。

從用戶實(shí)際場(chǎng)景出發(fā)，低速四驅(qū)的適配性覆蓋多元日常需求。冬季北方城市通勤時(shí)，開啟雪地模式與低速四驅(qū)，系統(tǒng)會(huì)優(yōu)化扭矩輸出、增強(qiáng)輪胎抓地力，有效避免冰雪路面起步打滑，保障通勤安全；家庭郊外露營(yíng)遇到碎石路或淺灘時(shí)，切換至越野模式，低速高扭矩特性可穩(wěn)定驅(qū)動(dòng)車輛穿越非鋪裝路面，222mm以上的離地間隙還能保障涉水深度，無需擔(dān)憂車輛進(jìn)水；鄉(xiāng)村出行遭遇雨后泥濘或坑洼路段，非承載式車身的強(qiáng)抗扭性搭配低速四驅(qū)，能平穩(wěn)通過松軟路面，減少陷車概率。

作為林肯品牌的旗艦車型，領(lǐng)航員的低速四驅(qū)設(shè)計(jì)始終圍繞“豪華不妥協(xié)通過性”的理念。即便在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，主動(dòng)降噪技術(shù)可隔絕外界顛簸噪音，Revel銳威28揚(yáng)聲器音響能營(yíng)造沉浸式聽覺體驗(yàn)，第二排獨(dú)立座椅的加熱與按摩功能更能緩解長(zhǎng)途乘坐的疲勞。這種將豪華座艙體驗(yàn)與實(shí)用越野能力深度融合的設(shè)計(jì)，既保留了美式豪華SUV的舒適基因，又通過精準(zhǔn)的技術(shù)調(diào)校滿足了用戶對(duì)輕度越野的需求，讓領(lǐng)航員在城市與郊外場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)無縫切換。

綜合來看，領(lǐng)航員的低速四驅(qū)并非為極限越野而生，而是精準(zhǔn)匹配家庭用戶的日常復(fù)雜路況需求。它以豪華座艙為基礎(chǔ)，通過智能四驅(qū)系統(tǒng)、高扭矩動(dòng)力與實(shí)用通過性硬件的組合，在雪地通勤、郊外露營(yíng)、鄉(xiāng)村出行等場(chǎng)景中提供可靠支撐，真正做到了“豪華與實(shí)用并存”，既符合其大型豪華SUV的定位，又為用戶拓展了生活半徑。