理想L8搭載的電池品牌根據(jù)車型版本不同，主要為寧德時代與欣旺達兩大行業(yè)知名供應(yīng)商。具體來看，2025款L8的Max智能煥新版和Ultra智能煥新版采用寧德時代三元鋰電池，電池容量達52.3kWh，CLTC純電續(xù)航280km；Pro智能煥新版則配備欣旺達三元鋰電池，容量為42.8kWh，CLTC純電續(xù)航225km。這些電池均依托液冷散熱與預(yù)加熱技術(shù)，能在極端環(huán)境下維持穩(wěn)定性能，為車輛提供可靠的能源支持，同時全系支持75kW快充，20%-80%充電僅需0.5小時，補能效率高效便捷。作為家庭用戶首選的中大型SUV，理想L8通過差異化的電池配置與扎實的技術(shù)參數(shù)，既滿足了不同用戶的續(xù)航需求，也延續(xù)了品牌聚焦家庭出行的實用定位。

從技術(shù)層面看，理想L8的電池選型與整車性能形成了深度適配。無論是寧德時代還是欣旺達的三元鋰電池，都與車輛的增程式動力系統(tǒng)高度協(xié)同：純電模式下可覆蓋日常通勤場景，配合65L油箱，Max/Ultra版CLTC綜合續(xù)航達1415km，Pro版為1360km，徹底消除長途出行的補能焦慮。動力方面，全系標配的雙電機四驅(qū)系統(tǒng)可輸出449馬力、620N·m扭矩，官方0-100km/h加速僅需5.3秒，強勁動力背后，電池的放電穩(wěn)定性與能量轉(zhuǎn)化效率起到了關(guān)鍵支撐作用。而雙腔空氣懸掛與五連桿獨立懸掛的組合，在保障操控性的同時，也通過底盤調(diào)校降低了電池組在顛簸路況下的受力，間接延長了電池壽命。

智能配置的差異化同樣與電池性能形成互補。Max/Ultra版搭載的英偉達Drive Thor-U芯片（700TOPS算力）與禾賽激光雷達，支持高速及城市導(dǎo)航輔助駕駛，高算力對電能的需求更高，52.3kWh的大容量電池恰好能為其提供穩(wěn)定的電力輸出；Pro版采用的地平線征程6M芯片（128TOPS算力）雖算力略低，但匹配42.8kWh電池也能滿足高速導(dǎo)航輔助駕駛的需求。全系標配的高通驍龍8295P車機芯片，配合19/21揚聲器的杜比全景聲系統(tǒng)，在保障智能交互流暢性的同時，電池的電能管理系統(tǒng)會智能分配動力與車機的能耗，避免因車機使用影響續(xù)航表現(xiàn)。

家庭用戶的核心需求在電池與整車配置的結(jié)合中得到充分體現(xiàn)。車身軸距3005mm帶來的2+2+6座布局，第二排獨立座椅的加熱、通風與按摩功能，以及Max/Ultra版配備的后排小桌板和車載冰箱，這些配置的電力供應(yīng)均依賴電池系統(tǒng)的穩(wěn)定輸出。而多層隔音玻璃與三區(qū)恒溫空調(diào)的搭配，既提升了乘坐舒適性，也通過電池的高效能量管理，將空調(diào)等用電設(shè)備對續(xù)航的影響降至最低?？梢哉f，電池不僅是動力來源，更是支撐“移動的家”這一定位的核心部件之一。

理想L8的電池配置并非簡單的品牌疊加，而是基于車型定位、用戶需求與技術(shù)特性的精準匹配。寧德時代與欣旺達的電池為車輛提供了可靠的能源基礎(chǔ)，配合增程式系統(tǒng)、智能配置與家庭化設(shè)計，既解決了新能源車型的續(xù)航焦慮，又通過差異化布局滿足了不同用戶的選擇需求。這種以用戶為中心的配置邏輯，不僅體現(xiàn)了理想汽車對市場的深刻理解，也為家庭用戶提供了兼顧性能、智能與實用的出行解決方案。