理想L8 2025款智能煥新版根據(jù)車型配置不同，搭載42.8度或52.3度的電池。作為理想汽車針對家庭用戶打造的中大型SUV，理想L8通過電池容量的分層設(shè)計，精準匹配不同用戶的出行需求：Pro版配備42.8度三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航225km，可滿足日常短途通勤；Max與Ultra版則升級為52.3度電池，CLTC純電續(xù)航提升至280km，配合65L油箱可實現(xiàn)1415km的綜合續(xù)航，既覆蓋了90%以上的日常通勤場景，也能輕松應(yīng)對跨城短途或長途自駕，真正做到了“無焦慮智能電動”的品牌理念落地。

從技術(shù)層面來看，理想L8的電池配置并非簡單的容量疊加，而是與整車的動力系統(tǒng)、充電架構(gòu)形成了協(xié)同設(shè)計。全系搭載的75kW快充系統(tǒng)，能在30分鐘內(nèi)將電池從20%充至80%，適配公共充電樁的補能節(jié)奏；慢充方面，Pro版5.6小時充滿、Max/Ultra版7.9小時充滿的設(shè)定，也兼容了家用220V電源的使用場景，夜間低谷電價時段充電還能進一步降低用車成本。配合1.5T增程器與雙電機組成的動力系統(tǒng)，綜合功率330kW、扭矩620N·m的參數(shù)，讓車輛0-100km/h加速僅需5.3秒，動力響應(yīng)不遜于傳統(tǒng)燃油性能車，卻能在純電模式下保持靜謐的駕乘體驗。

在用戶體驗維度，電池容量的分層設(shè)計直接轉(zhuǎn)化為場景化的出行解決方案。對于日常通勤半徑在50km以內(nèi)的用戶，Pro版225km的純電續(xù)航足以覆蓋一周的上下班需求，無需頻繁補能；而Max/Ultra版280km的純電續(xù)航，則能輕松應(yīng)對跨城短途出行，比如從北京到天津、上海到蘇州這樣的城際往返，全程純電行駛即可完成。即便是長途自駕，增程模式下超過1100km的綜合續(xù)航，也能減少中途加油的次數(shù)，配合6座2+2+2的布局、后排獨立座椅的通風(fēng)/加熱/按摩功能，讓家庭出行的舒適性得到充分保障。

作為一款定位“家庭首選”的中大型SUV，理想L8的電池配置還與整車的豪華感、智能科技形成了互補。全系標(biāo)配的雙腔空氣懸掛，能根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)底盤軟硬，配合電動吸合門、HUD抬頭顯示等配置，30萬級的價格區(qū)間卻能提供接近50萬級豪華SUV的體驗；Max與Ultra版搭載的高通8295P車機芯片，配合15.7英寸多屏娛樂系統(tǒng)，讓后排乘客也能享受獨立的影音體驗。這種“續(xù)航無焦慮+配置不妥協(xié)”的組合，精準擊中了家庭用戶對“實用與舒適兼具”的需求痛點。

理想L8通過差異化的電池容量設(shè)計，既滿足了不同用戶的續(xù)航需求，又以增程式技術(shù)解決了純電車型的補能焦慮，再結(jié)合家庭向的空間布局與智能配置，最終在中大型SUV市場中樹立了“無焦慮家庭用車”的標(biāo)桿。無論是日常通勤的經(jīng)濟性，還是長途出行的可靠性，亦或是家庭場景的舒適性，理想L8都通過技術(shù)與配置的協(xié)同，為用戶提供了一套完整的出行解決方案。