東風(fēng)日產(chǎn)目前推出的混動車型主要是全新插電混動中型車日產(chǎn)N6。這款車型作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下首款插電混動轎車，已于2025年12月1日正式上市，共提供5款配置版本，官方指導(dǎo)價9.99萬-12.99萬元，限時權(quán)益價低至9.19萬起。它延續(xù)了日產(chǎn)N7的家族設(shè)計語言，封閉式前臉搭配貫穿式LED燈帶與發(fā)光車標(biāo)，科技感十足；車身尺寸為4831×1885×1494mm，軸距達2815mm，保證了寬敞的車內(nèi)空間。動力方面，日產(chǎn)N6搭載1.5升自然吸氣發(fā)動機與電機組成的插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率70-75千瓦，電機最大功率155千瓦，CLTC工況純電續(xù)航里程可達180公里，虧電狀態(tài)下百公里綜合油耗僅2.79升，兼顧了續(xù)航能力與燃油經(jīng)濟性。

在設(shè)計細(xì)節(jié)上，日產(chǎn)N6的外觀采用分體式大燈布局，上方貫穿式LED燈帶與下方折線造型的主大燈形成呼應(yīng)，品牌標(biāo)識嵌入前保險杠位置，整體線條流暢且富有層次感。車身側(cè)面提供17英寸和18英寸兩種輪輞選擇，輪胎規(guī)格分別適配225/55 R17和225/50 R18，滿足不同用戶對視覺效果與操控體驗的需求。內(nèi)飾部分，新車配備懸浮式儀表盤與中控大屏，支持座椅通風(fēng)、加熱及按摩功能，同時搭載無線充電裝置，兼顧科技感與實用性，為駕乘者營造舒適便捷的車內(nèi)環(huán)境。

性能表現(xiàn)方面，日產(chǎn)N6的插電混動系統(tǒng)不僅實現(xiàn)了高效能耗，還具備出色的動力響應(yīng)。其0-100km/h加速時間僅需6.8秒，能夠滿足日常駕駛中的動力需求。電池方面，車輛搭載容量為21.1千瓦時的磷酸鐵鋰電池，在CLTC工況下純電續(xù)航180公里，可覆蓋多數(shù)用戶的日常通勤場景；即使在虧電狀態(tài)下，百公里油耗仍低至2.79升，有效降低了長途出行的燃油成本。這種動力組合既適合城市短途純電行駛，也能應(yīng)對跨城長途的混合工況，為用戶提供靈活的出行選擇。

作為東風(fēng)日產(chǎn)在混動領(lǐng)域的重要布局，日產(chǎn)N6的推出豐富了品牌的新能源產(chǎn)品線。從預(yù)售到上市，這款車型憑借均衡的產(chǎn)品力吸引了市場關(guān)注，預(yù)售階段推出的三款配置車型權(quán)益價區(qū)間為10.69萬至12.19萬元，上市后進一步優(yōu)化價格體系，以更具競爭力的定價覆蓋廣泛消費群體。其設(shè)計、空間、動力與配置的綜合表現(xiàn)，體現(xiàn)了東風(fēng)日產(chǎn)對混動市場用戶需求的精準(zhǔn)把握，為消費者提供了兼顧經(jīng)濟性與實用性的中型車選擇。

整體而言，日產(chǎn)N6作為東風(fēng)日產(chǎn)首款插電混動轎車，通過家族化設(shè)計語言、寬敞的空間布局、高效的動力系統(tǒng)以及豐富的配置，展現(xiàn)了品牌在混動技術(shù)領(lǐng)域的應(yīng)用成果。它的上市不僅填補了東風(fēng)日產(chǎn)在插混中型車市場的空白，也為消費者帶來了更具性價比的新能源出行方案，推動品牌向新能源領(lǐng)域的進一步拓展。