林肯的進口車型包含領航員、航海家、大陸、MKZ，國產(chǎn)車型則有冒險家、飛行家、航海家（即將上市）及林肯Zephyr Reflection。

目前林肯的產(chǎn)品矩陣覆蓋SUV與轎車兩大品類，進口車型中，領航員作為頂級全尺寸SUV，以3.5T+10AT的動力組合與百萬級定價樹立豪華標桿；航海家以2.0T/2.7T+8AT的動力選擇滿足中型SUV市場需求；大陸與MKZ則分別以旗艦轎車與入門轎車的定位覆蓋不同轎車消費群體。國產(chǎn)車型方面，冒險家作為緊湊型SUV以24.68萬起的價格切入主流市場，飛行家通過國產(chǎn)實現(xiàn)了配置優(yōu)化與價格下探，即將上市的國產(chǎn)航海家將進一步豐富中型SUV選擇，而林肯Zephyr Reflection則填補了國產(chǎn)中大型轎車的品類空白，整體形成了進口車型錨定高端、國產(chǎn)車型覆蓋主流的產(chǎn)品布局。

目前林肯的產(chǎn)品矩陣覆蓋SUV與轎車兩大品類，進口車型中，領航員作為頂級全尺寸SUV，以3.5T+10AT的動力組合與百萬級定價樹立豪華標桿；航海家以2.0T/2.7T+8AT的動力選擇滿足中型SUV市場需求；大陸與MKZ則分別以旗艦轎車與入門轎車的定位覆蓋不同轎車消費群體。國產(chǎn)車型方面，冒險家作為緊湊型SUV以24.68萬起的價格切入主流市場，飛行家通過國產(chǎn)實現(xiàn)了配置優(yōu)化與價格下探，即將上市的國產(chǎn)航海家將進一步豐富中型SUV選擇，而林肯Zephyr Reflection則填補了國產(chǎn)中大型轎車的品類空白，整體形成了進口車型錨定高端、國產(chǎn)車型覆蓋主流的產(chǎn)品布局。

從動力與定位來看，進口車型的配置更偏向高端市場需求。領航員搭載3.5T渦輪增壓發(fā)動機與10AT變速箱，起售價達109.8萬元，是林肯品牌的頂級車型；大陸作為進口旗艦轎車，采用2.0T+6AT的動力組合，定價36.08萬至48.58萬元，主打豪華商務場景；MKZ則以25.58萬起的價格成為進口入門級轎車，為消費者提供了接觸林肯品牌的親民選擇。這些進口車型憑借原裝進口的品質(zhì)與獨特的動力調(diào)校，滿足了追求極致豪華體驗的用戶需求。

國產(chǎn)車型則更注重性價比與市場適應性。冒險家作為首款國產(chǎn)緊湊型SUV，搭載2.0T+8AT動力總成，售價區(qū)間24.68萬至34.58萬元，在保證動力性能的同時控制了購車門檻；飛行家國產(chǎn)后提供插混與汽油版選擇，汽油版3.0T+10AT的動力參數(shù)與進口版一致，但價格下探至50.98萬起，且部分配置有所升級；即將上市的國產(chǎn)航海家預計延續(xù)進口版2.0T/2.7T的動力組合，通過本土化生產(chǎn)進一步降低成本，提升市場競爭力；林肯Zephyr Reflection作為全新國產(chǎn)中大型轎車，將以更貼合中國消費者審美的設計與配置，拓展林肯在轎車領域的覆蓋范圍。

林肯通過進口與國產(chǎn)車型的差異化布局，既保留了品牌高端調(diào)性，又實現(xiàn)了對不同消費層級的覆蓋。進口車型以旗艦級產(chǎn)品鞏固品牌形象，國產(chǎn)車型則通過本土化優(yōu)化提升市場滲透率，兩者相輔相成，共同構(gòu)建了林肯品牌在華的完整產(chǎn)品生態(tài)，為消費者提供了從入門到頂級的多元化購車選擇。