理想MEGA的智駕系統(tǒng)支持記憶泊車功能，且該功能為2025款全系車型的標(biāo)配。作為理想汽車針對家庭用戶場景化需求打造的核心亮點(diǎn)之一，理想MEGA依托高規(guī)格的智駕硬件實(shí)現(xiàn)了這一便捷功能：全系搭載AD Max輔助駕駛系統(tǒng)，配備英偉達(dá)Drive Thor-U芯片（算力達(dá)700TOPS）、禾賽AT128激光雷達(dá)及多組高清攝像頭與雷達(dá)傳感器，通過高算力芯片與多傳感器融合的技術(shù)方案，精準(zhǔn)感知環(huán)境并記憶固定車位與行駛路徑，自動完成尋位、泊入與泊出操作。這一功能尤其適配MPV車型較大的車身尺寸，能有效解決狹窄或復(fù)雜停車環(huán)境下的操作痛點(diǎn)，結(jié)合遙控泊車、540度全景影像等配套功能，大幅簡化了泊車流程，為用戶帶來更輕松的停車體驗(yàn)。

從硬件配置來看，理想MEGA的智駕系統(tǒng)構(gòu)建了一套完整的感知與計(jì)算體系。除了核心的Thor-U芯片與激光雷達(dá)，車輛還配備4顆300萬像素環(huán)視攝像頭、800萬像素前視及后視攝像頭，配合12個(gè)超聲波雷達(dá)與1個(gè)毫米波雷達(dá)，多維度傳感器協(xié)同工作，不僅能精準(zhǔn)識別車位線、障礙物等靜態(tài)元素，還能實(shí)時(shí)捕捉周邊車輛、行人的動態(tài)變化，為記憶泊車功能提供了可靠的環(huán)境感知基礎(chǔ)。這種硬件組合讓系統(tǒng)在記憶固定路線時(shí)，能清晰記錄車位的位置特征、行駛路徑中的轉(zhuǎn)彎角度與障礙物分布，即使在光線較暗或視野受限的地下車庫，也能穩(wěn)定完成泊車操作。

在實(shí)際使用場景中，記憶泊車功能的實(shí)用性得到了進(jìn)一步延伸。用戶只需通過手機(jī)APP或車機(jī)系統(tǒng)啟動功能，車輛就能按照預(yù)先記憶的路線自動行駛至目標(biāo)車位，整個(gè)過程無需人工干預(yù)。對于家庭用戶而言，當(dāng)遇到超市、小區(qū)等熟悉的停車環(huán)境時(shí)，記憶泊車可避免反復(fù)調(diào)整方向的繁瑣；而在狹窄車位中，配合遙控泊車功能，用戶還能在車外通過手機(jī)控制車輛泊入或駛出，徹底解決上下車不便的問題。此外，系統(tǒng)還支持跨層代客泊車，即使停車場存在樓層差異，車輛也能自主完成路線規(guī)劃與樓層切換，進(jìn)一步拓展了功能的適用范圍。

理想MEGA將記憶泊車列為全系標(biāo)配，體現(xiàn)了品牌對用戶需求的精準(zhǔn)把握。無論是52.98萬的Ultra智能煥新版，還是55.98萬的Home家庭特別版，均能享受到這一高階功能，避免了用戶因配置差異而妥協(xié)體驗(yàn)。這種策略不僅強(qiáng)化了產(chǎn)品的性價(jià)比優(yōu)勢，也讓“家庭首選MPV”的定位更加落地——通過場景化的智駕功能，切實(shí)降低了家庭用戶的用車門檻，讓復(fù)雜的泊車操作變得簡單高效。

總的來說，理想MEGA的記憶泊車功能并非單一的技術(shù)堆砌，而是基于家庭用戶的實(shí)際需求，通過硬件與軟件的深度融合打造的實(shí)用解決方案。從硬件配置的全面性到功能場景的覆蓋度，再到全系標(biāo)配的誠意，該功能既展現(xiàn)了理想汽車在智駕領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，也為用戶帶來了更便捷、更智能的泊車體驗(yàn)，成為其產(chǎn)品競爭力的重要組成部分。